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Im Detail nicht ganz vorbildlich zeigt das Bild doch einen Blick in die (nahe) Zukunft: Rail Adenture will mit seinem neuen Partner Hanson & Hall Rail Service in Grossbritannien jeweils zwei HST 125

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Im Detail nicht ganz vorbildlich zeigt das Bild doch einen Blick in die (nahe) Zukunft: Rail Adenture will mit seinem neuen Partner Hanson & Hall Rail Service in Grossbritannien jeweils zwei HST 125 Class 43 Dieselloks zu einer Doppellok formieren um damit hauptsächlich die neuen Class 777 Merseyrail Züge bei den nötigen Fahrten vom Hersteller zum Einsatzort zu befördern. Dazu wurden die Dieselloks 43296, 43308, 43423, 43465, 43467, 43480 und 43484 gekauft, wobei die 43 296 und 308 als Ersatzteilspender genutzt werden und aus den andern drei Doppelloks entstehen werden. Ein Habfis soll in Grossbritannien zum Adapter/-Zwischenwagen umgebaut werden, und es ist sogar geplant, die Doppelloks bei den Test Zentren in Europa verkehren zu lassen! 

Das Bild zeigt somit andeutungsweise im T Gauge Massstab 1:450 wie eine künftige Nutzung der aus dem Fernverkehr weitgehend ausgeschiedenen HST 125 Class 43 Dieselloks aussehen könnte. 

25. April 2021

Im Detail nicht ganz vorbildlich zeigt das Bild doch einen Blick in die (nahe) Zukunft: Rail Adenture will mit seinem neuen Partner Hanson & Hall Rail Service in Grossbritannien jeweils zwei HST 125 Class 43 Dieselloks zu einer Doppellok formieren um damit hauptsächlich die neuen Class 777 Merseyrail Züge bei den nötigen Fahrten vom Hersteller zum Einsatzort zu befördern. Dazu wurden die Dieselloks 43296, 43308, 43423, 43465, 43467, 43480 und 43484 gekauft, wobei die 43 296 und 308 als Ersatzteilspender genutzt werden und aus den andern drei Doppelloks entstehen werden. Ein Habfis soll in Grossbritannien zum Adapter/-Zwischenwagen umgebaut werden, und es ist sogar geplant, die Doppelloks bei den Test Zentren in Europa verkehren zu lassen!

Das Bild zeigt somit andeutungsweise im T Gauge Massstab 1:450 wie eine künftige Nutzung der aus dem Fernverkehr weitgehend ausgeschiedenen HST 125 Class 43 Dieselloks aussehen könnte.

25. April 2021

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 25.04.2021, 163 Aufrufe, 1 Kommentar

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2021:04:25 07:52:06, Belichtungsdauer: 1/250, Blende: 100/10, ISO100, Brennweite: 500/10

1 Kommentar, Alle Kommentare
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Frank Paukstat 26.04.2021 06:58

Hallo Stefan,
bei Railcolor gab es einen großen Bericht in den News dazu. Mit der HST 125 Class 43 ist RailAdventure nun auch auf der Insel angekommen und wird mit den Doppelloks für einiges Aufsehen sorgen. Ja, die Class 43 soll auch auf den Festlandsprüfzentren ihre Testfahrten absolvieren, wer weiß ob da nicht noch eine Überraschung kommt. Immerhin wurde der BR 259 (Class 59) vor Jahren auch eine EBA-Zulassung gewährt.

Viele Grüße, Frank

2. Dezember - Tag der Modelleisenbahn - Beim Vorbild ist die grosse Zeit der HST 125 Class 43 Züge vorbei, doch auf der Modelleisenbahn lebt die Legende weiter auch wenn der Maßstab 1:450 ziemlich klein ist.

14. Februar 2021
2. Dezember - Tag der Modelleisenbahn - Beim Vorbild ist die grosse Zeit der HST 125 Class 43 Züge vorbei, doch auf der Modelleisenbahn lebt die Legende weiter auch wenn der Maßstab 1:450 ziemlich klein ist. 14. Februar 2021
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / T-Gauge / Anlagen und Dioramen

147 1200x652 Px, 29.11.2022

2. Dezember - Tag der Modelleisenbahn - ein weiteres Bild der faszinierenden T-Gauge (Maßstab 1:450) mit einem Reisezug gezogen von der EWS Class 87 (87001).

18. November 2018
2. Dezember - Tag der Modelleisenbahn - ein weiteres Bild der faszinierenden T-Gauge (Maßstab 1:450) mit einem Reisezug gezogen von der EWS Class 87 (87001). 18. November 2018
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / T-Gauge / Anlagen und Dioramen

149 1200x875 Px, 29.11.2022

Ein ScotRail-Triebwagen der Class 170 zeigt sich auf meinem T Gauge Diorama. 

25. Juli 2021
Ein ScotRail-Triebwagen der Class 170 zeigt sich auf meinem T Gauge Diorama. 25. Juli 2021
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / T-Gauge / Anlagen und Dioramen

124 1200x789 Px, 05.02.2022

Genauer betrachtet habe ich die heutige LNER Lackierung erst, als  ich ein Modell dieses Zuges in den Händen hielt und beim Aufsetzen auf die Gleise feststellte, dass ich genau überlegen muss, in welcher Richtung ich die Wagen aufs Gleis stelle. Heute sind weitere Wagen aus Schottland eingetroffen und nun kann ich den Zug erst richtig zusammenstellen, wobei der Speisewagen optisch die erste Klasse und die zweite Klasse verbindet. 

Ein T Gauge HST 125 Class 43 in den LNER Farbgebung auf der Fahrt durch Microbritannien. 

3. Februar 2022
Genauer betrachtet habe ich die heutige LNER Lackierung erst, als ich ein Modell dieses Zuges in den Händen hielt und beim Aufsetzen auf die Gleise feststellte, dass ich genau überlegen muss, in welcher Richtung ich die Wagen aufs Gleis stelle. Heute sind weitere Wagen aus Schottland eingetroffen und nun kann ich den Zug erst richtig zusammenstellen, wobei der Speisewagen optisch die erste Klasse und die zweite Klasse verbindet. Ein T Gauge HST 125 Class 43 in den LNER Farbgebung auf der Fahrt durch Microbritannien. 3. Februar 2022
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / T-Gauge / Anlagen und Dioramen

196 1200x696 Px, 03.02.2022





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