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Lok Nr.7 "Prydz" verlässt den Lokschuppen in Sørumsand; 06.12.2009

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Lok Nr.7  Prydz  verlässt den Lokschuppen in Sørumsand; 06.12.2009

Lok Nr.7 "Prydz" verlässt den Lokschuppen in Sørumsand; 06.12.2009

André Breutel http://www.breutel.de 08.12.2009, 476 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 400D DIGITAL, Datum 2009:12:06 12:40:43, Belichtungsdauer: 0.017 s (1/60) (1/60), Blende: f/5.6, ISO400, Brennweite: 87.00 (87/1)

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Die älteste erhaltene Lokomotive ist die UHB Nr.4  Setskogen . Sie wurde 1909 bei Hartmann in Chemnitz mit der Bau Nr. 3356 ausgeliefert. Fossum, 29.11.2009
Die älteste erhaltene Lokomotive ist die UHB Nr.4 "Setskogen". Sie wurde 1909 bei Hartmann in Chemnitz mit der Bau Nr. 3356 ausgeliefert. Fossum, 29.11.2009
André Breutel

Lok Nr.7  Prydz  wurde 1950 bei Henschel in Kassel mit der Bau Nr. 26450 ausgeliefert. Sørumsand, 29.11.2009
Lok Nr.7 "Prydz" wurde 1950 bei Henschel in Kassel mit der Bau Nr. 26450 ausgeliefert. Sørumsand, 29.11.2009
André Breutel

Die UHB Nr.6  Høland  wurde 1925 bei Hartmann in Chemnitz mit der Bau Nr. 4658 ausgeliefert. Sie ist zur Zeit nicht einsatzfähig. Sørumsand, 14.11.2009
Die UHB Nr.6 "Høland" wurde 1925 bei Hartmann in Chemnitz mit der Bau Nr. 4658 ausgeliefert. Sie ist zur Zeit nicht einsatzfähig. Sørumsand, 14.11.2009
André Breutel

Die UHB Nr. 14  Bingsfos  wurde 1965 bei Levahn in Oslo mit der Bau Nr. 308 ausgeliefert. Sørumsand, 06.12.2009
Die UHB Nr. 14 "Bingsfos" wurde 1965 bei Levahn in Oslo mit der Bau Nr. 308 ausgeliefert. Sørumsand, 06.12.2009
André Breutel





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