Grüne Linie, Skanstullbron. Im Anschluss an den Tunnel durch Södermalm steigt die Strecke auf der 1946 fertigestellten Skanstullbrücke bis zu einer Höhe von 32 Meter an. Die Brücke überquert die Hammarby-Schleuse. Von 1933 bis 1946 benützte die vorlaufende Straßenbahn die tieferliegende Skansbron, die für den Schiffsverkehr als Klappbrücke ausgeführt wurde. 24.8.2007 (Matthias)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 04.09.2007, 561 Aufrufe, 0 Kommentare