Rote Linie, Endstation "Mörby C" - Obgleich diese Haltestelle ebenso wie die vorherige etwa 4 bis 5 Meter über dem Meerespiegel liegt, ... - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Wiki Forum Kontakt Impressum

englisch

deutsch

französisch

italienisch

spanisch

polnisch

niederländisch

Rote Linie, Endstation "Mörby C" - Obgleich diese Haltestelle ebenso wie die vorherige etwa 4 bis 5 Meter über dem Meerespiegel liegt, befindet sich "Mörby C" mit mehr 20 Meter doch

(ID 135805)

Blaue Linie, Endstation Kungsträdgården - Blick von der Bahnsteigebene in Richtung des östlichen Ausganges.

Rote Linie, Endstation Mörby C - Seit 29.1.1978 endet diese Linie hier, ein früher geplanter Weiterbau nach Täby unterblieb.

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn

Rote Linie, Endstation Mörby C - Obgleich diese Haltestelle ebenso wie die vorherige etwa 4 bis 5 Meter über dem Meerespiegel liegt, befindet sich Mörby C mit mehr 20 Meter doch wesentlich tiefer unter der Oberfläche, da hier das Gelände wieder ansteigt.

21.08.2007 (M)

Rote Linie, Endstation "Mörby C" - Obgleich diese Haltestelle ebenso wie die vorherige etwa 4 bis 5 Meter über dem Meerespiegel liegt, befindet sich "Mörby C" mit mehr 20 Meter doch wesentlich tiefer unter der Oberfläche, da hier das Gelände wieder ansteigt.

21.08.2007 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 14.09.2007, 679 Aufrufe, 0 Kommentare

2 x ABELLIO Lint im Gegenverkehr am Bü Bochum Nokia.(13.09.2007)

Rote Linie, Endstation Mörby C - Seit 29.1.1978 endet diese Linie hier, ein früher geplanter Weiterbau nach Täby unterblieb.

Rote Linie, Endstation Mörby C - Obgleich diese Haltestelle ebenso wie die vorherige etwa 4 bis 5 Meter über dem Meerespiegel liegt, befindet sich Mörby C mit mehr 20 Meter doch

Blaue Linie, Endstation Kungsträdgården - Blick von der Bahnsteigebene in Richtung des östlichen Ausganges.

Blaue Linie, Endstation Kungsträdgården - Eröffnet wurde der Bahnhof am 30.10.1977.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Metrostation Stadion: wohl die farbigste (und schönste) Metrostation, die mit Kunst verschönert wurde. Stockholm, 4.8.2024

Metrostation Stadion: wohl die farbigste (und schönste) Metrostation, die mit Kunst verschönert wurde. Stockholm, 4.8.2024 
Markus Gmür

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn, Schweden / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Bombardier | Movia | C20 'Vagn 2000', Skandinavien Sommer 2024

 44 1222x815 Px, 27.09.2024

Auch die Metrostation Odenplan ist sehr kunstvoll gestaltet. Stockholm, 4.8.2024

Auch die Metrostation Odenplan ist sehr kunstvoll gestaltet. Stockholm, 4.8.2024 
Markus Gmür

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn, Skandinavien Sommer 2024

 41 1222x807 Px, 27.09.2024

Metrostation Radhuset: eine der kunstvoll gestalteten Metrostationen in Stockholm. Stockholm, 4.8.2024

Metrostation Radhuset: eine der kunstvoll gestalteten Metrostationen in Stockholm. Stockholm, 4.8.2024 
Markus Gmür

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn, Schweden / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Bombardier | Movia | C20 'Vagn 2000', Skandinavien Sommer 2024

 43 1222x867 Px, 27.09.2024

Neues Metrofahrzeug mit rot signalisiertem Zugschluss in der Station Stadion. Stockholm, 4.8.2024

Neues Metrofahrzeug mit rot signalisiertem Zugschluss in der Station Stadion. Stockholm, 4.8.2024 
Markus Gmür

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn, Schweden / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Bombardier | Movia | C30, Skandinavien Sommer 2024

 43 1205x853 Px, 26.09.2024

Weitere Bilder aus "Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn"

Rote Linie, Endstation Mörby C - Seit 29.1.1978 endet diese Linie hier, ein früher geplanter Weiterbau nach Täby unterblieb.

Rote Linie nach Mörby C, Station Danderyds Sjukhus - Diese Haltestelle liegt in geringer Tieflage und wurde deshalb in offener Bauweise im Rechteckquerschnitt erstellt.

Rote Linie nach Mörby, Brücke über den Stocksundet - Hier wurden mehrer Alternativen untersucht: Tiefer Tunnel, flacher Tunnel, flache Brücke, hohe Brücke.

Rote Linie nach Mörby C, Station Bergshamra - Diese Station hat insgesamt 5 Durchbrüche zwischen den beiden Bahnsteigtunnelröhren.

Rote Linie nach Mörby C, Station Bergshamra - Nach der Station Universitetet fällt die 1,7 km lange Tunnelstrecke wieder auf fast 30 Meter unter NN ab um dann bis zur Haltestelle

Rote Linie nach Mörby C, Station Universitetet - Die Haltestelle liegt etwa 25 Meter unter der Oberfläche.

Rote Linie nach Mörby C, Station Universitetet - Nach der Station Tekniska högskolan wird eine etwa 2,3 km lange Tunnelstrecke durchfahren.

Ein Zug der Grünen Linie fährt auf der Brucke, die zwischen Gamla Stan und Slussen liegt, in Richtung Süden.

Rote Linie nach Mörby C, Station Tekniska högskolan - Die Station liegt etwa 20 Meter unter der Oberfläche.

Rote Linie nach Mörby C, Station Tekniska högskolan - Künstlerische Gestaltung am Durchbruch zwischen den beiden Stationsröhren.

Rote Linie nach Mörby C, Station Stadion - Blick in den Durchbruch in Bahnsteigmitte zwischen den beiden Röhren.

Rote Linie nach Mörby C, Station Stadion - Der Abschnitt Östermalstorg - Teknika högskolan mit zwei Stationen ging am 30.9.1973 in Betrieb.

Rote Linie nach Norsborg, Station Hallunda - Die beiden letzten Bahnhöfe der Strecke nach Norsborg sind oberirdisch angelegt und unterscheiden sich gestalterisch hauptsächlich durch

Rote Linie nach Norsborg, Station Alby - 22.8.2007 (J)

Bilder aus der Umgebung

Sverige > Stockholms län > Danderyds kommun

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,01 km

Tunelbana Stockholm: Die Station Mörby Centrum (1975)ist eine typische in den Fels gehauene Station.

0,83 km

Rote Linie nach Mörby C, Station Danderyds Sjukhus - Diese Haltestelle liegt in geringer Tieflage und wurde deshalb in offener Bauweise im Rechteckquerschnitt erstellt.

1,56 km

Rote Linie nach Mörby, Brücke über den Stocksundet - Hier wurden mehrer Alternativen untersucht: Tiefer Tunnel, flacher Tunnel, flache Brücke, hohe Brücke.

1,91 km

Rote Linie nach Mörby C, Station Bergshamra - Diese Station hat insgesamt 5 Durchbrüche zwischen den beiden Bahnsteigtunnelröhren.

2,88 km

Mälartåg Doppelstockzug aus Richtung Uppsala.

2,89 km

Ein noch nicht erfüllter Wunsch von mir ist eine Fahrt mit dem Nachtzug von Stockholm nach Narvik.

2,90 km

Im 15-Minuten-Takt verbindet der Arlanda-Express Stockholm Central ohne Zwischenhalt in 18 Minuten Fahrtzeit mit dem Flughafen Arlanda.

3,80 km

Am 16.07.2017 durchfährt ein X40 Doppelstocktriebwagen den Bahnhof Solna auf dem Weg nach Stockholm C.

3,81 km

Rote Linie nach Mörby C, Station Universitetet - Die Haltestelle liegt etwa 25 Meter unter der Oberfläche.

3,96 km

U-Bahnhof Solna in Stockholm.

4,61 km

Blaue Linie nach Akalla, Station Näckrosen - Nach der Station Solna C steigt die Strecke wieder kontinuierlich an und erreicht in diese Station eine Höhe von etwa 6 Meter über NN.

4,66 km

C6-Triebwagen 1355 der SL wartet an der U-Bahnstation Salana Centrum.

4,81 km

Blaue Linie nach Akalla, Station Solna C - Die Farbe Rot dominiert in dieser Station.

5,24 km

Blaue Linie nach Akalla, Kista - Der U-Bahnzug wird gleich in die Station Kista einfahren.

Sverige > Stockholms län > Danderyds kommun

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Bahnbilder-Treffen

Bosnien-Herzegowina

Großbritannien

Irland und Nordirland

Myanmar | Burma

Panoramafreiheit

Tschechoslowakei

Vereinigte Arabische Emirate

Virtual Reality

Fotografenliste

Datenschutzerklärung

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.