Der MGB Regionalzug 519 von Andermatt nach Visp kurz nach Münster

Der MGB Regionalzug 519 von Andermatt nach Visp kurz nach Münster.

(ID 711642)

Wien WL SL D (E1 4517 + c3 1217) Südbahnhof im Juli 2005.

Der DFB Tm 985 mit einen Reisezugwagen zwischen Oberwald und Gletsch.

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003

Der MGB Regionalzug 519 von Andermatt nach Visp kurz nach Münster.
5. August 2013

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 10.08.2013, 430 Aufrufe, 1 Kommentar

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Der gleiche Zug eine knappe Stunde später bei Muttbach.

Der MGB Regionalzug 519 von Andermatt nach Visp kurz nach Münster.

Wien WL SL N (E1 4737) Friedrich-Engels-Platz im Juli 2005.

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Stefan Wohlfahrt 11.08.2013 11:45

Danke Yusuke, es freut mich, dass dir dieses Bild gefällt.
Gruss nach Japan
Stefan

Eine weitere Vergleichsaufnahme aus Fiesch, oben mit einem ausfahrenden Regionalzug nach Brig im Juli 1983, darunter die Situation amm 11.05.2024 
Horst Lüdicke

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003, Schweiz / Bahnhöfe / Fiesch, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002), Einst & Jetzt

 154 925x1200 Px, 09.06.2024 

Als ein Zug der Furka-Oberalp-Bahn mit einem führenden Steuerwagen der Serie 4191-94 im Juli 1983 auf dem Weg aus dem Goms nach Brig in Fiesch einfährt, gab es an dieser Stelle noch einen mit Bahnhofsvorsteher besetzten Bahnhof und Gütergleise. Davon ist auf der unteren Aufnahme, die am 11.05.2024 enstand, nichts mehr zu sehen. 2019 wurde der Bahnhof etwa 350 m in Richtung Nordost verlegt. Seitdem halten die Züge in einem Betonbau, der auch Ausgangspunkt der Eggishorn-Seilbahn ist. 
Horst Lüdicke

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Anders als beim Blick nach Osten hat sich das Bild der Schmalspuranlagen in Brig in der Gegenrichtung stark geändert: Nachdem der auf der oberen Aufnahme vom Juli 1983 hinter der FO-HGe 4/4 32 liegende gemeinsame Betriebsbahnhof der FO und BVZ verlegt wurde, sind die Anlagen einer neuen Nutzung zugeführt und die alten Gebäude abgerissen worden, wie auf der unteren Aufnahmme vom 11.05.2024 zu erkennen ist. U. a. konnte der Hauptbahnsteig deutlich verlängert werden. Die 1939 beschaffte HGe 4/4 32 wurde bis 2018 eingesetzt und anschließend remisiert. 
Horst Lüdicke

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4, Schweiz / Bahnhöfe / Brig, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002), Einst & Jetzt

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Ein Blick von den anderen Seite auf den Bahnhofsvorplatz von Brig, oben im Juli 1983 mit einem von der FO-HGe 4/4 32 bespannten Zug in Richtung Andermatt, darunter der Vergleich vom 08.05.2024. Immer noch beherrscht das Hotel Viktoria das Bild. 
Horst Lüdicke

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Weitere Bilder aus "Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003"

Der MGB Regionalzug 522 kurz vor Münster (Goms).

Das letzte Bild aus Hospental zeigt schliesslich den Deh 4/4 II 96, welcher mit einem Regionalzug nach Göschenen die Furkareuss überquert (13.07.2013).

HGe 4/4 II 103 zieht am 13.07.2013 den D 906 von Realp Richtung Andermatt, aufgenommen bei Hospental.

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Der MGB Regionalzug N° 519 Andermatt - Visp kurz nach Münster im Goms.

R539 Göschenen - Visp beim Halt in Brig.

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Am Morgen des 13.07.2013 zieht der Deh 4/4 I 54 den Regionalzug 522 von Realp Richtung Hospental.

Heftiges Schneetreiben am 26.3.1990 im Bahnhof Andermatt verschleiert etwas die rangierende FO Lok 4173.

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