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Zum Thema Sensorflecken und auf Ollis gutgemeinte Regentorpfentheorie habe ich heute zu diesem Bild entschlossen: Die weissen Flecken/Striche welche den Blick auf den RhB ABe N° 35 trüben

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Zum Thema Sensorflecken und auf Ollis gutgemeinte Regentorpfentheorie habe ich heute zu diesem Bild entschlossen: Die weissen Flecken/Striche welche den Blick auf den RhB ABe N° 35 trüben sind Schneeflocken...
Blonay, den 2. Okt 2012

Zum Thema Sensorflecken und auf Ollis gutgemeinte Regentorpfentheorie habe ich heute zu diesem Bild entschlossen: Die weissen Flecken/Striche welche den Blick auf den RhB ABe N° 35 trüben sind Schneeflocken...
Blonay, den 2. Okt 2012

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 27.10.2012, 567 Aufrufe, 6 Kommentare

EXIF: NIKON E7900, Datum 2012:10:27 18:54:37, Belichtungsdauer: 0.008 s (10/1300) (1/130), Blende: f/2.8, ISO50, Brennweite: 7.80 (78/10)

6 Kommentare, Alle Kommentare
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Silvio Jenny 28.10.2012 09:45

Hallo Stefan,
spätestens seit heute Morgen ist bekannt, um was für Striche es sich hier handelt =) Wenn man bedenkt, dass wir am Donnerstag noch im T-Shirt auf der Terasse des Berg-Restaurant's sassen...
Im übrigen, ein schönes Bild ;-)

Armin Schwarz 28.10.2012 09:53

Ja das Wetter ist auch hier umgeschlagen, nur ist bei uns auch heute der Himmel blau, die Sonne lacht, aber es ist bitter kalt.
Ein sehr schönes Bild aus dem Bahnhof Blonay mit dem RhB ABe N° 35.
Gruß Armin

Frank Grohe 28.10.2012 12:37

Hallo Stefan,
ja da ist er wieder, der Winter! Bei uns liegen seit gestern einige Zentimeter vom kalten Weiß!
Wie ich auf dem tollen Foto sehe, hat er sich bei Euch schon deutlich früher angekündigt.
Auch wenn es mir beim Anschauen (und dem Blick aus dem Fenster) fröstelt, auf alle Fälle ein tolles Stimmungsbild, welches eben genau den trüben Teil dieser Jahreszeit optimal widerspiegelt. Und dem wunderschönen Triebwagen scheint es eh egal zu sein!
Beste Grüße Frank

Olli 28.10.2012 13:32

Sensorflecken... ? Im Schwäbischen gab es heftige Oktobersensorflecken: http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~dampfloks~br-52--kriegslok-52-drg-dr-db--nicht-052-db-/638898/die-bewaehrte-52-der-efz-beschleunigt.html

Gruß, Olli

De Rond Hans und Jeanny 29.10.2012 15:42

Hallo Stefan,
welch ein Unterschied zu unseren sonnigen Bildern vom Pfingstdampf Festival im Mai in Blonay.
Heute gab es bei uns auch die ersten Verursacher von Sensorflecken dieser Art.
Dein tolles Bild des schönen Rhb Triebwagens gefällt mir aber auch mit den weißen Flecken/Striche ausgezeichnet.
Liebe Grüße nach Blonay
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 29.10.2012 21:20

Vielen Dank für die zahlreichen netten Kommentare zu diesem Bild; @Silvio: Nun der Kontrast ist noch die Krönung des gelungenen Ausfluges...
Gruss Stefan

Autour de la voie ferrée / Rund um die eiserne Bahn (Herbstevent 2024) - Dieses Jahr zu Gast bei der Blonay-Chamby Bahn: der wunderschön hergerichtet GFM (Historique) BDe 4/4 141. Der der Triebwagen wurde 1972 für den Kiesverkehr in den Dienst gestellt und hatte anfangs keine Sitze für die Reisenden. 
Das Bild zeigt den GFM Triebwagen beim der Ankunft in Chamby mit dem  GmP  1443 von Blonay nach Chaulin. 

8. September 2024.
Autour de la voie ferrée / Rund um die eiserne Bahn (Herbstevent 2024) - Dieses Jahr zu Gast bei der Blonay-Chamby Bahn: der wunderschön hergerichtet GFM (Historique) BDe 4/4 141. Der der Triebwagen wurde 1972 für den Kiesverkehr in den Dienst gestellt und hatte anfangs keine Sitze für die Reisenden. Das Bild zeigt den GFM Triebwagen beim der Ankunft in Chamby mit dem "GmP" 1443 von Blonay nach Chaulin. 8. September 2024.
Stefan Wohlfahrt

 Le Biniou  auf Probefahrt in Blonay. An einem verregneten Sonntagmorgen zeigte sich der Dm 2/2 N° 3 der Blonay-Chamby Bahn noch vor der Abfahrt des ersten Museumszuges in Blonay. 
Die kleine Draisine besitzt ein Vorrichtung, die es erlaubt jederzeit und an jeder Stelle die Dm 2/2 zu drehen. Doch bei der Probefahrt fehlte diese Einrichtung noch. Die Einrichtung besteht im wesentlichen aus einem zweiteiligen Drehmechanismus welcher an der Front mitgeführt wird und beim Einsatz an den Schienen befestig wird. Zudem gehören zwei Auffahrgleisstücke je links und rechts am Le Biniou befestigt dazu. Zwei rohrähnliche Stücke zur Versteifung der Drehvorrichtung komplettieren die Konstruktion. 

18. August 2024
"Le Biniou" auf Probefahrt in Blonay. An einem verregneten Sonntagmorgen zeigte sich der Dm 2/2 N° 3 der Blonay-Chamby Bahn noch vor der Abfahrt des ersten Museumszuges in Blonay. Die kleine Draisine besitzt ein Vorrichtung, die es erlaubt jederzeit und an jeder Stelle die Dm 2/2 zu drehen. Doch bei der Probefahrt fehlte diese Einrichtung noch. Die Einrichtung besteht im wesentlichen aus einem zweiteiligen Drehmechanismus welcher an der Front mitgeführt wird und beim Einsatz an den Schienen befestig wird. Zudem gehören zwei Auffahrgleisstücke je links und rechts am Le Biniou befestigt dazu. Zwei rohrähnliche Stücke zur Versteifung der Drehvorrichtung komplettieren die Konstruktion. 18. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Autour de la voie ferrée / Rund um die eiserne Bahn (Herbstevent 2024)  Le Biniou  ist auf der Fahrt zurück nach Blonay. Die kleine Draisine besitzt eine Vorrichtung, die es erlaubt, jederzeit und an jeder Stelle die Dm 2/2 zu drehen. Bei diesem Bild ist diese  Einrichtung   zu grossen Teil zu sehen: Die beiden Element für den Drehmechanismus werden an der Front mitgeführt, und auf der Seite ist eine  der beiden Auffahrschienen befestigt.

8. September 2024
Autour de la voie ferrée / Rund um die eiserne Bahn (Herbstevent 2024) "Le Biniou" ist auf der Fahrt zurück nach Blonay. Die kleine Draisine besitzt eine Vorrichtung, die es erlaubt, jederzeit und an jeder Stelle die Dm 2/2 zu drehen. Bei diesem Bild ist diese "Einrichtung " zu grossen Teil zu sehen: Die beiden Element für den Drehmechanismus werden an der Front mitgeführt, und auf der Seite ist eine der beiden Auffahrschienen befestigt. 8. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Autour de la voie ferrée / Rund um die eiserne Bahn (Herbstevent 2024) - und das Program versprich neben Fahrten mit dem  Le Biniou  auch die Demonstration des Drehen des Dm 2/2 N° 3. Dieser Programpunkt wird hier auf freier Strecke zwischen Chantemerle und Vers-chez-Robert eindrücklich demonstriert! 
Das Zusammenbauen der Drehvorrichtung dauert etwa drei Minuten, dann fährt die Dm 2/2  vorsichtig darauf, wird fixiert und von vier Mitarbeiter gedreht. Anschliessend verlässt die Dm 2/2 N° 3 die Dreheinrichtung, die in gut zwei Minuten wieder auseinandergeschraubt und verstaut ist und die Fahrt, nun in der Gegenrichtung, weiter gehen kann. 

8. September 2024
Autour de la voie ferrée / Rund um die eiserne Bahn (Herbstevent 2024) - und das Program versprich neben Fahrten mit dem "Le Biniou" auch die Demonstration des Drehen des Dm 2/2 N° 3. Dieser Programpunkt wird hier auf freier Strecke zwischen Chantemerle und Vers-chez-Robert eindrücklich demonstriert! Das Zusammenbauen der Drehvorrichtung dauert etwa drei Minuten, dann fährt die Dm 2/2 vorsichtig darauf, wird fixiert und von vier Mitarbeiter gedreht. Anschliessend verlässt die Dm 2/2 N° 3 die Dreheinrichtung, die in gut zwei Minuten wieder auseinandergeschraubt und verstaut ist und die Fahrt, nun in der Gegenrichtung, weiter gehen kann. 8. September 2024
Stefan Wohlfahrt





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