FM Dienstzug für GRAUBÜNDEN TOURS 3201 Grono Depot - Castione-Arbedo vom 29.08.1997 in Castione-Arbedo mit BDe 4/4 491 - B² 2094 - B 21 - B² 2060. ...

FM Dienstzug für GRAUBÜNDEN TOURS 3201 Grono Depot - Castione-Arbedo vom 29.08.1997 in Castione-Arbedo mit BDe 4/4 491 - B² 2094 - B 21 - B² 2060.

(ID 30594)

RhB Dampf-Extrazug 3031 Landquart - Davos Platz vom 09.05.1999 kurz vor Klosters Dorf mit Vorspannlok Ge 6/6I 414 - G 4/5 107- B 2245 - B 2246 - D² 4052II - B² 2060 - C² 2012 - A² 1102

FM Dienstzug für GRAUBÜNDEN TOURS 3201 Grono Depot - Castione-Arbedo vom 29.08.1997 in Castione Arbedo mit Triebwagen BDe 4/4 491 - B² 2094 - B 21 - B² 2060

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / FM Ferrovia Mesolcinese

FM Dienstzug für GRAUBÜNDEN TOURS 3201 Grono Depot - Castione-Arbedo vom 29.08.1997 in Castione-Arbedo mit BDe 4/4 491 - B² 2094 - B 21 - B² 2060. Hinweis: Ankunft kurz nach Sonnenaufgang!

Manfred Möldner http://www.railpix-ch.de/ 31.03.2005, 655 Aufrufe, 0 Kommentare

VT 628 656-1 auf dem Weg nach Hagenow, am 25.03.05 im Bahnhof Bad Kleinen.

Klais, der höchstgelegene Intercity-Bahnhof von Deutschland

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Triebwagen der Ferrovia Mesolcinese (ehem. Bellinzona–Mesocco-Bahn, Meterspur Adhäsionsbahn) im Bahnhof Castione-Arbedo 241 m. Vorne der ehem. Triebwagen der Appenzeller Bahn, dahinter der Triebwagen BDe 4/4 491 ehem. RhB im Juli 2006. 
Matthias Hein

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / FM Ferrovia Mesolcinese

 127 1200x814 Px, 28.06.2021

Zug der Ferrovia Mesolcinese (ehem. Bellinzona–Mesocco-Bahn, Meterspur Adhäsionsbahn) im Bahnhof Castione-Arbedo 241 m. im Juli 2006. 
Matthias Hein

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / FM Ferrovia Mesolcinese

 123 810x1200 Px, 28.06.2021

Personenwagen der Ferrovia Mesolcinese (ehem. Bellinzona–Mesocco-Bahn, Meterspur Adhäsionsbahn) im Bahnhof Castione-Arbedo 241 m. im April 2001. 
Matthias Hein

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / FM Ferrovia Mesolcinese

 123 825x1200 Px, 28.06.2021

Bellinzona-Mesocco-Bahn. Streckenabschnitt der Rhätischen Bahn/RhB im Kanton Tessin. Von den Original-Triebwagen BCe 4/4 Nrn. 1-5 mit Baujahr 1907 bis 1909 hat nur der ABDe 4/4 454 bis zur endgültigen Einstellung des verbliebenen Güterbetriebes Castione-Arbedo - Cama im Jahre 2015 überlebt. Infolge sehr schlechtem Zustand und mangelnden Finanzen musste er leider abgebrochen werden. Die sechs Aufnahmen dieser Serie stammen zum grössten Teil aus den 80er-Jahren. Dank den sehr guten Beziehungen von einem bereits verstorbenen Kollegen zum Bahnpersonal erhielten wir am Karfreitag vom 17. April 1987 einige nicht planmässige "SUPLEMENTS". Während wenigen Jahren fuhren auf diesem kurzen Streckenabschnitt Museumszüge der FERROVIA MESOLCINESE TURISTICA. Infolge Strassenausbau ist auch das bereits Geschichte. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / FM Ferrovia Mesolcinese, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 634 Bellinzona ⨯ Castione-Arbedo ⨯ Mesocco BM>RhB ·Misoxer Bahn·, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / ABe 4/4 · ABDe 4/4 · BDe 4/4 ·RhB-ChA·RhB-BM·

 362  2 1200x800 Px, 04.11.2020

Weitere Bilder aus "Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / FM Ferrovia Mesolcinese"

Ferrovia Mesolcinese(ehem.Bellinzona-Mesocco Bahn,BM/RhB 1907-1972)Alter Viadukt der abgebauten Strecke bei Soazza/GR am 21.07.02

Ferrovia Mesolcinese(ehem.Bellinzona-Mesocco Bahn,BM/RhB)Ehemalige 2 ständige Remise in Mesocco/GR am 21.07.02

Ferrovia Mesolcinese(ehem.Bellinzona-Mesocco Bahn,BM/RhB 1907-1972) Ehemaliger RhB Bahnhof Mesocco/GR am 21.07.02

Ferrovia Mesolcinese(ehem.Bellinzona-Mesocco Bahn,BM/RhB 19o7-1972)Triebwagen ABe 4/4 No.42 ex.Appenzeller Bahn,bei Grono/GR (Foto 1995)

Ferrovia Mesolcinese(ehem.Bellinzona-Mesocco Bahn,BM/RhB)Triebwagen BDe 4/4 No.491 und ABe 4/4 No.42 in Cama/GR (Foto 1995)

Ferrovia Mesolcinese(ehem.Bellinzona-Mesocco Bahn,BM/RhB)Triebwagen BDe 4/4 No.491 und ABe 4/4 No.42 bei Grono/GR (Foto 1995)

Ferrovia Mesolcinese(ehem.Bellinzona-Mesocco Bahn,BM/RhB)Triebwagen ABe 4/4 No.3 ex.Ferrovia Lugano-Ponte Tresa in Castione/TI am 21.07.02

Ferrovia Mesolcinese(ehem.Bellinzona-Mesocco Bahn,BM/RhB)Rangiermanöver von ABe 4/4 No.41 in Castione/TI am 21.07.02

Ferrovia Mesolcinese(ehem.Bellinzona-Mesocco Bahn,BM/RhB)Ankunft des Zuges aus Cama in Castione/TI am 21.07.02 (Die RhB Strecke ging hier früher weiter bis Bellinzona)Heute nur noch Güterverkehr

Ferrovia Mesolcinese(ehem.Bellinzona-Mesocco Bahn,BM/RhB)Wagenlaufschild (Die Züge fahren offiziell nur an 8 Tagen im Jahr,im übrigen fahren die Züge auf Bestellung)

Ferrovia Mesolcinese(ehem.Bellinzona-Mesocco Bahn,BM/RhB)Triebwagen ABe 4/4 No.41 ex.Appenzeller-Bahn,beim Rangieren in Cama/GR am 21.07.02

Ferrovia Mesolcinese(ehem.Bellinzona-Mesocco Bahn,BM/RhB)Station Cama/GR am 21.07.02 (Gleisseite)

Ferrovia Mesolcinese(ehem.Bellinzona-Mesocco Bahn,BM/RhB 1907-1972)Station Cama/GR,Endpunkt der Strecke Castione/TI-Cama/GR Der obere Teil der Strecke bis Mesocco wurde 1978 nach schweren