Am 2.7.11 verlässt der Be 4/8 111 Wiedlisbach in Richtung Solothurn

Am 2.7.11 verlässt der Be 4/8 111 Wiedlisbach in Richtung Solothurn.

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Be 4/8 112 nähert sich am 2.7.11 Wiedlisbach.

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999

Am 2.7.11 verlässt der Be 4/8 111 Wiedlisbach in Richtung Solothurn.

Sandro Gadola http://www.bahnfotoschweiz.ch/ 07.08.2011, 339 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY DSLR-A550, Datum 2011:07:02 17:24:20, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/800) (1/800), Blende: f/8.0, ISO200, Brennweite: 28.00 (280/10)

Re 4/4 11131 mit Zug 1784 in Zürich HB am 2.8.2011

Auch die Tage der Be 4/4 Pendelzüge sind gezählt, sie werden demnächst durch weitere STAR -Triebzüge abgelöst.

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asm Oberaargau - Be 4/8 112 unterwegs in den Strassen von Solothurn am 02.05.2024 .. Standort des Fotografen auf der Strasse im Wartendem Postauto .. 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/8 ·ASm· Star

 94 1400x1082 Px, 06.05.2024 

Kreuzung von zwei ASm-Pendelzügen mit den Bt 351 (im speziellen Versuchsanstrich) sowie 153 mit Werbung "Hör-Lisi" am 27. November 2007 in Flumenthal. 
Urs Aeschlimann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 413 Solothurn – Niederbipp SNB>ASm 'Bipperlisi', Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / Be 4/4 ·BLM·BTI·MOB·OJB·SNB·SZB· Typ 'Bipperlisi'

 100 1200x900 Px, 25.01.2024

Die ASm-Be 4/4 101 und Bt 354 (beide Baujahr 1966) am 27. November 2007 als Regionalzug zwischen Wiedlisbach und Attiswil. Der Triebwagen wurde 2008 für den Kiesverkehr auf die BTI verschoben und 2014 nach einem Unfall abgebrochen, der Steuerwagen wurde 2012 abgebrochen. 
Urs Aeschlimann

 105 1200x901 Px, 25.01.2024

Die ASm-Be 4/4 103 und Bt 153 mit Werbung "Hör-Lisi" am 27. November 2007 als Regionalzug zwischen Wiedlisbach und Attiswil. Die beiden Fahrzeuge waren 1965 bei der SZB als Be 4/4 25 und Bt 86 in Betrieb genommen worden, wurden 1974/75 an die BTI verkauft (dort Be 4/4 2, Bt 23) und wurden 1997/98 zum RVO verschoben. Während der Steuerwagen 2012 verschrottet wurde, ist der Triebwagen heute noch als Reservetriebwagen vorhanden. 
Urs Aeschlimann

 117 1200x900 Px, 24.01.2024

Weitere Bilder aus "Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999"

Be 4/8 113 erreicht am 2.7.11 Wiedlisbach.

Be 4/8 112 befindet sich am 2.7.11 bei Wiedlisbach.

Be 4/8 113 verlässt am 2.7.11 Wiedlisbach in Richtung Attiswil.

asm Oberaargau - Güterlok De 4/4 321 abgestellt im Bahnhofsareal von Niederbipp am 10.07.2011

asm Oberaargau - Steuerwagen Bt 154 mit Triebwagen Be 4/4 104 bei der einfahrt in den Bahnhof Niederbipp am 10.07.2011

asm Oberaargau - Triebwagen Be 4/4 104 mit Steuerwagen Bt 154 im Bahnhof Niederbipp am 10.07.2011

asm Oberaargau -Rangierlok Am 847 957-8 (ex Sersa LOTTI )im Bahnhofsareal von Niederbipp am 15.07.2011

Triebzug Be 4/8 114 für die ASM unterwegs vom Herstellerwerk Stadler Bussnang nach Langenthal am 12.07.2011 in Buchs SG.

asm Oberaargau - Triebwagen Be 4/4 104 mit Steuerwagen Bt unterwegs in Niederbipp nach Solothurn am 10.06.2011

Für den Rollbockvekehr verfügt die ASM über diese Ge 4/4 126.

asm Seeland - Kieszug mit Be 4/4 523 und 3 Kieswagen Typ Fa sowie am Schluss der Schiebende Triebwagen Be 4/4 101 im Bahnhof Täuffelen am 25.03.2011

SBB / asm Oberaargau - Bahnhof Langenthal mit SBB Fahrzeugen sowie asm Triebwagen am 12.03.2011..

asm Oberaargau - Triebwagen Be 4/4 104 mit Steuerwagen Bt 154 als Regio nach Solothurn im Bahnhof Wiedlisbach am 12.03.2011

asm Oberaargau - Dienstfahrzeug X 194 im Bahnhofsareal in Wiedlisbach am 12.03.2011

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