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Willy Tell drauf, Fredy Schiller drin...

(ID 632745)



Willy Tell drauf, Fredy Schiller drin... äh pardon, Heinz drin und ächt vöu Schwiiz. Der lässt sich von den Fuzzies provozieren und schießt uns den Äpfel vom Kopf... (Auf dem Brienzer Rothorn, September 2012)

Willy Tell drauf, Fredy Schiller drin... äh pardon, Heinz drin und ächt vöu Schwiiz. Der lässt sich von den Fuzzies provozieren und schießt uns den Äpfel vom Kopf... (Auf dem Brienzer Rothorn, September 2012)

Olli http://igschieneschweiz.startbilder.de 02.10.2012, 475 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Heinz Stoll 03.10.2012 18:25

Tja, Olli - da hast du mich tatsächlich gut erwischt. Warte nur, die Retourkutsche folgt auch bald...
;-) Gruss, Heinz

Olli 05.10.2012 19:03

:-D

Heinz Stoll 10.10.2012 07:14

Ciao Olli
wie versprochen, die Retourkutsche:
http://www.bahnbilder.de/bild/Schweiz~Privatbahnen~BRB+Brienz+Rothornbahn/634645/teilweiser-abschied-ich-fahre-schnell-nach.html
;-)

Die Brienz Rothorn Bahn Lok 5 im Aufstieg vor der Chuemaadgalerie, 3.August 2023. Diese Lok wurde 1891 für die Wengernalpbahn WAB gebaut und gelangte 1912 zur Brienz Rothorn Bahn.
Die Brienz Rothorn Bahn Lok 5 im Aufstieg vor der Chuemaadgalerie, 3.August 2023. Diese Lok wurde 1891 für die Wengernalpbahn WAB gebaut und gelangte 1912 zur Brienz Rothorn Bahn.
Peter Ackermann

Die Lok 5 (1891) der Brienz Rothorn Bahn im Abstieg unterhalb Oberstafel. Der Wagen 27 ist ein Dreiachser und hat unten eine Einzelachse und oben ein Drehgestell. 3.August 2023
Die Lok 5 (1891) der Brienz Rothorn Bahn im Abstieg unterhalb Oberstafel. Der Wagen 27 ist ein Dreiachser und hat unten eine Einzelachse und oben ein Drehgestell. 3.August 2023
Peter Ackermann

Oft photographierter Standort auf der Planalp, aber dennoch schön im Morgenlicht. Lok 11 (1987) nimmt den Abstieg nach Brienz in Angriff, während sich die jüngere Lok 12 (1992) für die Fahrt aufs Rothorn bereitmacht. 3.August 2023
Oft photographierter Standort auf der Planalp, aber dennoch schön im Morgenlicht. Lok 11 (1987) nimmt den Abstieg nach Brienz in Angriff, während sich die jüngere Lok 12 (1992) für die Fahrt aufs Rothorn bereitmacht. 3.August 2023
Peter Ackermann





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