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Die H 2/3 N°16 hat auf der Planalp 1000 Liter Wasser bekommen und hat nach der Kreuzung mit dem Gegenzug nun freie Fahrt Richtung Brienzer Rothorn.

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Die H 2/3 N°16 hat auf der Planalp 1000 Liter Wasser bekommen und hat nach der Kreuzung mit dem Gegenzug nun freie Fahrt Richtung Brienzer Rothorn.
Planalp, den 30. August 2013

Die H 2/3 N°16 hat auf der Planalp 1000 Liter Wasser bekommen und hat nach der Kreuzung mit dem Gegenzug nun freie Fahrt Richtung Brienzer Rothorn.
Planalp, den 30. August 2013

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 04.09.2013, 422 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: SONY DSLR-A350, Datum 2013:08:30 10:07:30, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/800) (1/800), Blende: f/5.6, ISO200, Brennweite: 18.00 (180/10)

2 Kommentare, Alle Kommentare
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De Rond Hans und Jeanny 05.09.2013 18:48

Hallo Stefan,
der herrliche BRB Zug in der traumhaft schönen Landschaft gefällt uns prächtig.
Wir freuen uns riesig, diese tolle Bahn endlich mal kennen zu lernen.
Viele Grüße in die Schweiz
Hans und Jeanny

Stefan Wohlfahrt 06.09.2013 18:04

Danke, Hans und Jeanny, die Bahn (und das ganze Drumherum) wird euch sicher gefallen.
einen lieben Gruss Stefan

Die Brienz Rothorn Bahn Lok 5 im Aufstieg vor der Chuemaadgalerie, 3.August 2023. Diese Lok wurde 1891 für die Wengernalpbahn WAB gebaut und gelangte 1912 zur Brienz Rothorn Bahn.
Die Brienz Rothorn Bahn Lok 5 im Aufstieg vor der Chuemaadgalerie, 3.August 2023. Diese Lok wurde 1891 für die Wengernalpbahn WAB gebaut und gelangte 1912 zur Brienz Rothorn Bahn.
Peter Ackermann

Die Lok 5 (1891) der Brienz Rothorn Bahn im Abstieg unterhalb Oberstafel. Der Wagen 27 ist ein Dreiachser und hat unten eine Einzelachse und oben ein Drehgestell. 3.August 2023
Die Lok 5 (1891) der Brienz Rothorn Bahn im Abstieg unterhalb Oberstafel. Der Wagen 27 ist ein Dreiachser und hat unten eine Einzelachse und oben ein Drehgestell. 3.August 2023
Peter Ackermann

Oft photographierter Standort auf der Planalp, aber dennoch schön im Morgenlicht. Lok 11 (1987) nimmt den Abstieg nach Brienz in Angriff, während sich die jüngere Lok 12 (1992) für die Fahrt aufs Rothorn bereitmacht. 3.August 2023
Oft photographierter Standort auf der Planalp, aber dennoch schön im Morgenlicht. Lok 11 (1987) nimmt den Abstieg nach Brienz in Angriff, während sich die jüngere Lok 12 (1992) für die Fahrt aufs Rothorn bereitmacht. 3.August 2023
Peter Ackermann





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