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Auf recht kurzen Gleisen, die bis auf den letzten Zentimeter genutzt werden, kreuzen sich in Caux vier Bhe 4/8 und zwei Bhe 2/4; Grund des starken Verkehrsaufkommen ist der "Rochers de Naye Lauf" und

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Auf recht kurzen Gleisen, die bis auf den letzten Zentimeter genutzt werden, kreuzen sich in Caux vier Bhe 4/8 und zwei Bhe 2/4; Grund des starken Verkehrsaufkommen ist der  Rochers de Naye Lauf  und das schöne Wetter, dass zusätzlich Ausflügler anzieht. 

3. Juli 2016

Auf recht kurzen Gleisen, die bis auf den letzten Zentimeter genutzt werden, kreuzen sich in Caux vier Bhe 4/8 und zwei Bhe 2/4; Grund des starken Verkehrsaufkommen ist der "Rochers de Naye Lauf" und das schöne Wetter, dass zusätzlich Ausflügler anzieht.

3. Juli 2016

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 11.03.2021, 217 Aufrufe, 2 Kommentare

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Julian Ryf 11.03.2021 22:53

Hallo Stefan
Wahrlich ein interessanter Betrieb, da ist es auch ab und zu vorgekommen, dass in beide Richtungen so viele Züge gekommen sind, dass die Gleislänge nicht mehr gereicht hat, was dann zu interessanten Manövern geführt hat.
Wie ich gehört habe, dürfen die Bhe 2/4 inzwischen leider nicht mehr im Personenverkehr eingesetzt werden. Ich bin gespannt, wie das dann beim nächsten Lauf gemacht wird... Jedenfalls bin ich froh, diese noch im Einsatz fotografiert zu haben.
Lieber Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 13.03.2021 14:28

Hallo Julian,

ich glaube es war damals eine gute Zeit sich nochmals ausführlich den Bhe 2/4 zu widmen, denn selbst wenn einer als "Museums-Triebwagen" überleben sollte, wird der eindruckvolle Verkehr mit drei Bhe 2/4 nie mehr zu erleben sein.
einen lieben Gruss
Stefan

Bild 2 führt den Betrachter an einem prächtigen Sommertag in Gebirge, nach Jaman, zur Rochers de Naye Bahn, wo gerade der Bhe 2/4 207 im Bahnhof den Gegenzug abwartet. Der Bhe 2/4 war im Rahmen des  Rochers de Naye-Laufes im Einsatz. 

1. Juli 2018
Bild 2 führt den Betrachter an einem prächtigen Sommertag in Gebirge, nach Jaman, zur Rochers de Naye Bahn, wo gerade der Bhe 2/4 207 im Bahnhof den Gegenzug abwartet. Der Bhe 2/4 war im Rahmen des "Rochers de Naye-Laufes im Einsatz. 1. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt

Auf einem Gleis der Zwischenstation Glion der schweizerischen Zahnradbahn Montreux-Glion war TW 206 (Reihe Bhe 2/4) abgestellt (19.05.1986)
Auf einem Gleis der Zwischenstation Glion der schweizerischen Zahnradbahn Montreux-Glion war TW 206 (Reihe Bhe 2/4) abgestellt (19.05.1986)
Frank Nowotny

Schweizer Zahnradbahn Montreux-Glion, ET 206 der Reihe Bhe 2/4 abgestellt auf den Gleisen der Ausweichstation Glion, 19.05.1986
Schweizer Zahnradbahn Montreux-Glion, ET 206 der Reihe Bhe 2/4 abgestellt auf den Gleisen der Ausweichstation Glion, 19.05.1986
Frank Nowotny

Der Rochers de Naye Bhe 2/4 207 kurz nach der Statin Jaman auf der Fahrt zum Rochers de Naye.

1. Juli 2018
Der Rochers de Naye Bhe 2/4 207 kurz nach der Statin Jaman auf der Fahrt zum Rochers de Naye. 1. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt





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