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Gleich und doch nicht gleich zeigen sich die Ge 4/4 der BAM, MOB und RhB: Die MOB Ge 4/4 Serie 8000 wird, wie die Ge 4/4 III der RhB, im Reisezugverkehr eingesetzt, im Gegensatz zur RhB Ge 4/4 der RhB

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Gleich und doch nicht gleich zeigen sich die Ge 4/4 der BAM, MOB und RhB: Die MOB Ge 4/4 Serie 8000 wird, wie die Ge 4/4 III der RhB, im Reisezugverkehr eingesetzt, im Gegensatz zur RhB Ge 4/4 der RhB aber mit Gleichstrom betrieben. Trotzdem werden wohl zwei MOB Ge 4/4 Serie 8000 zur RhB wechseln. 
Das Bild zeigt eine mit GoldenPass Werbung versehene MOB Ge 4/4 in Saanenmösser.
30. Sept. 2016

Gleich und doch nicht gleich zeigen sich die Ge 4/4 der BAM, MOB und RhB: Die MOB Ge 4/4 Serie 8000 wird, wie die Ge 4/4 III der RhB, im Reisezugverkehr eingesetzt, im Gegensatz zur RhB Ge 4/4 der RhB aber mit Gleichstrom betrieben. Trotzdem werden wohl zwei MOB Ge 4/4 Serie 8000 zur RhB wechseln.
Das Bild zeigt eine mit GoldenPass Werbung versehene MOB Ge 4/4 in Saanenmösser.
30. Sept. 2016

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 01.11.2017, 384 Aufrufe, 2 Kommentare

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2 Kommentare, Alle Kommentare
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Silvio Jenny 01.11.2017 16:15

Hallo Stefan,

schade dass das ursprüngliche GoldenPass Konzept mehr oder weniger beerdigt wurde. Die Werbeloks, die daraus entstanden gefielen mir sehr gut. Unterdessen müsste die MOB-Vetreterin die letzte ihrer Art sein mit dem gefälligen Anstrich :-(

Stefan Wohlfahrt 02.11.2017 14:40

Hallo Sivio,
Chefs kommen, Chefs gehen; und damit Auch die Konzepte.
einen lieben Gruss
Stefan

Sonntag den 09.02.2025 um 12:36 Uhr in Zweisimmen. Im Bahnhof Zweisimmen (BE) befindet sich eine ganz spezielle Umspuranlage. Diese ermöglicht das Umspuren eines Reisezuges von Normalspur (1'435 mm) in Schmalspur (1'000 mm) und natürlich auch umgekehrt (Schmalspur/Normalspur). Die Reisenden können im Zug sitzen bleiben. Aufgenommen wurde ein Reisezug welcher von Interlaken Ost (Normalspurig) bis Zweisimmen und ab Zweisimmen (Schmalspurig) nach Montreux (Schmalspur) verkehrt. Es konnte nur der Prozess Einfahrt, Umspurung, Ausfahrt von der Zugspitze aus aufgenommen werden. Der Ablaufprozess am Zugschluss wurde nicht dokumentiert. In Gleis 6 + 7 befindet sich je eine Umspuranlage. Hier sieht man die Durchfahrt des Zuges durch die Umspuranlage. Gerade eben werden die Wagen von Normalspur auf Schmalspur umgespurt. Am Zugschluss befindet sich die schiebende Schmalspurlok. Die Normalspurlok mit dem Übergangswagen welche von Interlaken Ost bis Zweisimmen an der Zugspitze war ist bereits weggestellt worden. Aufgenommen wurde das ganze vom Bahnsteig wo sich das Gleis 7 befindet. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 33’ 7.6’’ O 7° 22’ 30.4’’
Sonntag den 09.02.2025 um 12:36 Uhr in Zweisimmen. Im Bahnhof Zweisimmen (BE) befindet sich eine ganz spezielle Umspuranlage. Diese ermöglicht das Umspuren eines Reisezuges von Normalspur (1'435 mm) in Schmalspur (1'000 mm) und natürlich auch umgekehrt (Schmalspur/Normalspur). Die Reisenden können im Zug sitzen bleiben. Aufgenommen wurde ein Reisezug welcher von Interlaken Ost (Normalspurig) bis Zweisimmen und ab Zweisimmen (Schmalspurig) nach Montreux (Schmalspur) verkehrt. Es konnte nur der Prozess Einfahrt, Umspurung, Ausfahrt von der Zugspitze aus aufgenommen werden. Der Ablaufprozess am Zugschluss wurde nicht dokumentiert. In Gleis 6 + 7 befindet sich je eine Umspuranlage. Hier sieht man die Durchfahrt des Zuges durch die Umspuranlage. Gerade eben werden die Wagen von Normalspur auf Schmalspur umgespurt. Am Zugschluss befindet sich die schiebende Schmalspurlok. Die Normalspurlok mit dem Übergangswagen welche von Interlaken Ost bis Zweisimmen an der Zugspitze war ist bereits weggestellt worden. Aufgenommen wurde das ganze vom Bahnsteig wo sich das Gleis 7 befindet. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 33’ 7.6’’ O 7° 22’ 30.4’’
Erwin Lustenberger

Bei Gstaad ist die MOB Ge 4/4 8004  Swiss Tainable  mit ihrem GoldenPass Express GPX 4068 auf dem Weg von Montreux nach Interlaken Ost, wobei die Ge 4/4 8004 in Zweisimmen von einer BLS Re 465 abgelöst wird. 

30. November 2024
Bei Gstaad ist die MOB Ge 4/4 8004 "Swiss Tainable" mit ihrem GoldenPass Express GPX 4068 auf dem Weg von Montreux nach Interlaken Ost, wobei die Ge 4/4 8004 in Zweisimmen von einer BLS Re 465 abgelöst wird. 30. November 2024
Stefan Wohlfahrt

Mit ihren GoldenPass Express Zügen von und nach Interlaken Ost treffen sich die beiden Ge 4/4 8001 und 8004 in Montreux. 

 7. Dezember 2024
Mit ihren GoldenPass Express Zügen von und nach Interlaken Ost treffen sich die beiden Ge 4/4 8001 und 8004 in Montreux. 7. Dezember 2024
Stefan Wohlfahrt

Bei Gstaad ist die MOB Ge 4/4 8004  Swiss Tainable  mit ihrem GoldenPass Express GPX 4074 auf dem Weg von Montreux nach Interlaken Ost, wobei die Ge 4/4 8004 in Zweisimmen von einer BLS Re 465 abgelöst wird. 

3. Januar 2025
Bei Gstaad ist die MOB Ge 4/4 8004 "Swiss Tainable" mit ihrem GoldenPass Express GPX 4074 auf dem Weg von Montreux nach Interlaken Ost, wobei die Ge 4/4 8004 in Zweisimmen von einer BLS Re 465 abgelöst wird. 3. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt





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