Kreuzung der ABDe 8/8 4001 und 4002 am 8. Januar 2018 in St

Kreuzung der ABDe 8/8 4001 und 4002 am 8.

(ID 1061468)

MOB ABDe 8/8 4002 Vaud als Regio Zweisimmen - Lenk am 8.

Kreuzung der ABDe 8/8 4001 und 4002 am 8. Januar 2018 in St. Stephan.<br>
Nachdem wir in Stöckli vom ABDe 8/8 4002 überrascht wurden (wir hatten mit einem 5000er gerechnet, der zweite 4000er auf der Lenker Linie war nur ausnahmsweise), wollten wir die blaue Kreuzung in St. Stephan nicht verpassen. Dank den Fahrkünsten unseres Piloten und einem etwas längeren Halt des Zuges in Stöckli reichte es dann gerade noch rechtzeitig.<br>
Die Kreuzung wurde von Walter Ruetsch von der gegenüberliegenden Seite aus ebenfalls aufgenommen (Bild 1061369).

Kreuzung der ABDe 8/8 4001 und 4002 am 8. Januar 2018 in St. Stephan.

Nachdem wir in Stöckli vom ABDe 8/8 4002 überrascht wurden (wir hatten mit einem 5000er gerechnet, der zweite 4000er auf der Lenker Linie war nur ausnahmsweise), wollten wir die "blaue Kreuzung" in St. Stephan nicht verpassen. Dank den Fahrkünsten unseres Piloten und einem etwas längeren Halt des Zuges in Stöckli reichte es dann gerade noch rechtzeitig.

Die Kreuzung wurde von Walter Ruetsch von der gegenüberliegenden Seite aus ebenfalls aufgenommen (Bild 1061369).

Julian Ryf https://www.flickr.com/photos/zettie94/ 09.01.2018, 328 Aufrufe, 1 Kommentar

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Zwar heißt es auf dem Schild Frei für Fußgänger , doch zu empfehlen ist dieser Weg momentan wohl kaum (Düsseldorf-Hamm, 08.01.2018).

Kreuzung der ABDe 8/8 4001 und 4002 am 8.

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Stefan Wohlfahrt 11.01.2018 12:44

Ein wunderschönes Bild der Blauen Kreuzung, Julian. Gestern gab es in Gruben eine, doch da ich selbst im ABDe 8/8 sass und dass Wetter eher grenzwertig war, stieg ich schon in Schönried aus wo ich dann immerhin in den Genuss des Gegenzuges kam.
einen lieben Gruss
Stefan

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Autour de la voie ferrée / Rund um die eiserne Bahn (Herbstevent 2024) - Zu diesem Thema gehören natürlich auch all die fahrdrahtunabhängigen Loks die für den Unterhalt der Bahn zuständig sind. So war es eigentlich recht naheliegend, die MOB Gm 4/4 N° 2004 beim Herbstevent zu zeigen. Die MOB besitzt zwei dieser Loks, hier ein paar Worte dazu: Die MOB erhielt 1976 die Diesellok Gm 4/4 2003, um ein leistungsfähiges, fahrleitungsunabhängiges Fahrzeuge für entsprechende Einsätze zur Verfügung zu haben. Die französische Firma Moyse in La Courneuve konstruierte die Lok, die sich bei der MOB sehr bewährte, so dass die MOB eine zweite Gm 4/4 bestellte. Die Firma Moyse, ging jedoch während des Baus der Gm 4/4 2004 in Konkurs. Somit konnte die Gm 4/4 2004 erst 1982 in Dienst gestellt werden, nachdem die Firma CFD (Montmirail) die Arbeit an der der Gm 4/4 2004 fortsetzen und beenden konnte. Im Bild nun die Gm 4/4 2004 die in Chaulin rangiert und das Lichtraumprofil wohl ziemlich ausreizt. 7. September 2024 
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