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Der TPC AOMC ASD Beh 4/8 591 ist als Regio 71 439 auf dem Weg von Les Diablerets nach Aigle.

(ID 1361328)

Nachgeschossen vom Hausbahnsteig in Aschersleben: 1648 406-4 (Alstom Coradia LINT 41) verlässt den Bahnhof der Einestadt in den ersten Sonnenstrahlen dieses kalten, klaren Wintertages.

Der TPC ASD BDe 4/4 404 mit Bt (ex BLT) und dem BDe 4/4 404 sind kurz vor Les Planches (Aigle) als Regio 71 440 auf der Fahrt von Aigle nach Les Diablerets.

Der TPC AOMC ASD Beh 4/8 591 ist als Regio 71 439 auf dem Weg von Les Diablerets nach Aigle. In Les Planches (Aigle) macht der Zug einen Abstecher nach Le Sépey er wird in wenigen Minuten zurück kommen und dann auf dem Gleis links im Bild in Richtung Aigle fahren.

17. Februar 2024

Der TPC AOMC ASD Beh 4/8 591 ist als Regio 71 439 auf dem Weg von Les Diablerets nach Aigle. In Les Planches (Aigle) macht der Zug einen "Abstecher" nach Le Sépey er wird in wenigen Minuten zurück kommen und dann auf dem Gleis links im Bild in Richtung Aigle fahren.

17. Februar 2024

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 19.02.2024, 109 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2024:02:17 12:57:23, Belichtungsdauer: 1/320, Blende: 80/10, ISO160, Brennweite: 260/10

Der TPC AOMC ASD Beh 4/8 591 ist als Regio 71 439 auf dem Weg von Les Diablerets nach Aigle.

Nachgeschossen vom Hausbahnsteig in Aschersleben: 1648 406-4 (Alstom Coradia LINT 41) verlässt den Bahnhof der Einestadt in den ersten Sonnenstrahlen dieses kalten, klaren Wintertages.

Winterruhe beim Eisenbahnclub Aschersleben.

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tpc - Triebwagen Beh 4/8 592 im Bhf. Aigle am 07.03.2025

tpc - Triebwagen Beh 4/8 592 im Bhf. Aigle am 07.03.2025 
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Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TPC ·AL·ASD·AOMC· Transports Publics du Chablais ab 1999, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / Beh 4/8 ·AOMC·BVB·TPC·

 6 1500x1157 Px, 21.03.2025

tpc - Triebwagen Beh 2/6 547 im Bhf. Aigle am 07.03.2025

tpc - Triebwagen Beh 2/6 547 im Bhf. Aigle am 07.03.2025 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TPC ·AL·ASD·AOMC· Transports Publics du Chablais ab 1999, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / ABeh 2/6 · Beh 2/6 ·MVR·TPC· Surf

 5 1500x1156 Px, 21.03.2025 

tpc - Triebwagen Beh 2/6 544 im Bhf. Aigle am 07.03.2025

tpc - Triebwagen Beh 2/6 544 im Bhf. Aigle am 07.03.2025 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TPC ·AL·ASD·AOMC· Transports Publics du Chablais ab 1999, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / ABeh 2/6 · Beh 2/6 ·MVR·TPC· Surf

 6 1500x1162 Px, 21.03.2025 

tpc - Triebwagen Beh 2/6 542 unterwegs in Mothey am 07.03.2025

tpc - Triebwagen Beh 2/6 542 unterwegs in Mothey am 07.03.2025 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TPC ·AL·ASD·AOMC· Transports Publics du Chablais ab 1999, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / ABeh 2/6 · Beh 2/6 ·MVR·TPC· Surf

 6 1500x1156 Px, 21.03.2025

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Der TPC ASD BDe 4/4 404 mit Bt (ex BLT) und dem BDe 4/4 404 sind kurz vor Les Planches (Aigle) als Regio 71 440 auf der Fahrt von Aigle nach Les Diablerets.

Les Planches (Aigle) - Halt auf Verlangen.

Vier Züge warten in Aigle in der Mittagsonne auf die Abfahrt: von links Regionalzug nach Champéry, Monthey, Leysin und Les Diablerets.

Betrieblicher Endbahnhof der Aigle-Leysin-Bahn: Leysin-Grand-Hotel.

Über die SBB Gleise ein Blick ins TPC Dépôt En Châlex bei Aigle mit den neuen ABe 4/8 und dem Beh 2/6 als Vergleich.

Et voilà nun unübersehbar: Der TPC AOMC ASD Beh 4/8 591 ist als Regionalzug R 71 431 auf dem Weg von Les Diablerets nach Aigle und hat soeben den Bahnhof von Verschiez verlassen.

Nocheinmal der TPC AOMC ASD Beh 4/8 591, nun als Regionalzug R 71 440 auf dem Weg von Aigle nach Les Diablerets in den Weinbergen von Aigle.

Der TPC AOMC/ASD Beh 4/8 592 hat den Halt Aigle Château (vormals Aigle Dépôt) verlassen und macht sich nun als R71 auf den nunmehr verbleibenden kurzen Weg nach Aigle (Bahnhof).

Im TPC Dépôt von Aigle stehen zwei neue TPC ABe 4/8.

In Aigle stehen TPC Züge in alle Richtungen: Nach Monthey, Les Diablerets und Leysin.

1987 erhielt die ASD, welche Bern gerne eingestellt hätte, endlich die lang ersehnten vier Neubautriebwagen, welche die aus der Eröffnungszeit (1913) der Bahn stammenden BCFe 4/4

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