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Leider ist der stattliche TPF (ex GFM)Bahnhof von Châtel St-Denis dem Untergang geweiht: An der Stelle des Kopfbahnhofes soll weiter westlich ein Durchgangsbahnhof entstehen.

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Leider ist der stattliche TPF (ex GFM)Bahnhof von Châtel St-Denis dem Untergang geweiht: An der Stelle des Kopfbahnhofes soll weiter westlich ein Durchgangsbahnhof entstehen.
30. Okt. 2013

Leider ist der stattliche TPF (ex GFM)Bahnhof von Châtel St-Denis dem Untergang geweiht: An der Stelle des Kopfbahnhofes soll weiter westlich ein Durchgangsbahnhof entstehen.
30. Okt. 2013

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 30.10.2013, 534 Aufrufe, 5 Kommentare

EXIF: SONY DSLR-A350, Datum 2013:10:30 16:54:46, Belichtungsdauer: 0.013 s (1/80) (1/80), Blende: f/11.0, ISO100, Brennweite: 18.00 (180/10)

5 Kommentare, Alle Kommentare
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De Rond Hans und Jeanny 31.10.2013 17:44

Oh wie schade um den schönen Bahnhof, Stefan.
Wie gut können wir auf Deinem wunderschönen Bild den schmucken Bahnhof nun nochmal doppelt bewundern.
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 31.10.2013 20:20

Hallo Jeanny, danke für deinen Kommentar.
Wie weit die Pläne zum "Umbau" vorangeschritten sind weiss ich nicht, aber ich denke so rasch geht (hoffentlich) nicht nicht.
Chatel St-Denis ist übrigens erst ein Kopfbahnhof, seit vor vielen Jahren die CEV Linie St- Legier - Châtel St-Denis eingestellt wurde.
Gruss Stefan

Olli 31.10.2013 22:20

Schön mit dem "Teich" in der Szene.

Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 01.11.2013 18:48

Danke für deinen Kommentar, Olli. Der "Teich" ist eine schmutzige, ca 2 cm tiefe Glunge/Pütze, die der Goldene Oktober hier zurückgelassen hat. Zu meinem Verdruss aber hatte der Wind nichts besseres zu tun, als auf der glatten Wasseroberfläche Konturen anzubringen.
Gruss Stefan

Armin Schwarz 01.11.2013 19:38

Wow, ein wunderschönes Bild.
So wird es wohl bald ein tolles Zeitdokument sein, schade um den tollen Bahnhof.
Gruß Armin

Der TPF Be 2/4 - B - ABt 2/4 103 verlässt den Bahnhof von Châtel St-Denis, bzw. das was noch davon übrig geblieben ist; zwei Monate später werden die Züge wieder bis Palézieux verkehren und den neuen Durchgangsbahnhof nutzen. 

28. Oktober 2019
Der TPF Be 2/4 - B - ABt 2/4 103 verlässt den Bahnhof von Châtel St-Denis, bzw. das was noch davon übrig geblieben ist; zwei Monate später werden die Züge wieder bis Palézieux verkehren und den neuen Durchgangsbahnhof nutzen. 28. Oktober 2019
Stefan Wohlfahrt

Der TPF Be 2/4 - B - ABt 2/4 106 erreicht den alten Bahnhof von Châtel St-Denis, bei der zu sehender Weiche verzweigte sich vor dem Umbau/Neubau die Strecke nach Palézieux. Im Hintergrund ist der schon recht weit fortgeschrittene Neubau des neuen Bahnhof von Châtel Saint Denis zu erkennen.

28. Oktober 2019
Der TPF Be 2/4 - B - ABt 2/4 106 erreicht den alten Bahnhof von Châtel St-Denis, bei der zu sehender Weiche verzweigte sich vor dem Umbau/Neubau die Strecke nach Palézieux. Im Hintergrund ist der schon recht weit fortgeschrittene Neubau des neuen Bahnhof von Châtel Saint Denis zu erkennen. 28. Oktober 2019
Stefan Wohlfahrt

TPF-Züge an praktisch der selben Stelle in Broc Fabrique bzw. Broc Cocolaterie: Auf diesem Bild wartet Schmalspur TPF ABe 2/4 - B - Be 2/4 101 auf die Rückfahrt nach Bulle. Das Bild entstand in den letzten Tagen des Meterspurbetriebs der Strecke Bulle - Broc.

3. April 2021
TPF-Züge an praktisch der selben Stelle in Broc Fabrique bzw. Broc Cocolaterie: Auf diesem Bild wartet Schmalspur TPF ABe 2/4 - B - Be 2/4 101 auf die Rückfahrt nach Bulle. Das Bild entstand in den letzten Tagen des Meterspurbetriebs der Strecke Bulle - Broc. 3. April 2021
Stefan Wohlfahrt





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