CIS 47 bei der Durchfahrt in Kiesen am 29.Dez. 2008

CIS 47 bei der Durchfahrt in Kiesen am 29.Dez.

(ID 252293)

ICE 375 Berlin - Interlaken Ost bei Kiesen am 29.

So präsentierte sich einmal der Bahnhof Disentis/Mustér noch vor dem Umbau.

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CIS 47 bei der Durchfahrt in Kiesen am 29.Dez. 2008

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 08.01.2009, 529 Aufrufe, 2 Kommentare

Ein gemischter RhB/FO Zug auf dem Weg zum Oberalppass.

CIS 47 bei der Durchfahrt in Kiesen am 29.Dez.

E-Lok 3016, zusammen mit einer Schwesterlok, zieht am 19.12.08 einen gemischten Güterzug durch den Bahnhof von Pétange.

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De Rond Hans und Jeanny 08.01.2009 14:27

Hallo Stefan,
wie Dein schönes Bild beweist eignet sich der CIS viel besser zum Fotografieren, als zum Mitfahren.
Gefällt uns sehr gut.
Hans und Jeanny

Stefan Wohlfahrt 08.01.2009 15:04

Hallo Hans und Jeanny,
danke für eueren Kommentar. Sobald gibt es den ETR 470 hier wohl nicht mehr zu fotorafieren, da ist einer zuviel im Lötschbergtunnel stecken geblieben.
Was auf dem Bild kaum zu sehen ist: die Sonderlakierung des CIS, (versprayt).
mfg
Stefan

Die FS Trenitlia E 444 026 mit einen farblich zur Lok passenden CIS EC in Richtung Schweiz beim Halt in Stresa. Damals zeigt sich der Cisalpino EC Verkehr mit Kompositionen und Triebzügen nicht nur recht bunt, sondern auch recht zuverlässig, es sei denn, einer der ungeliebten ETR 470 erlitt ein "Malheur". 6. Februar 2007 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Italien / Bahnhöfe / Stresa, Italien / E-Loks / E.444R 'Tartaruga', 'Schildkröte'

 163 1200x904 Px, 11.02.2024

Der Cisalpino ETR 470 „Treno Zero“ ist auf Probefahrt in Lausanne. Der Zug besteht aus drei Teilen: 92 83 94-70 991-1 BAC + 92 83 94-70 992-2 BB + 94 83 54-70 993-3 RAC. Nach dem erfolgreichem Abschluss der Probefahrten übernahm die Slowenische Bahn SZ den Zug und zwei weitere Züge in dieser dreiteiligen Form und stellte sie unter der Baureihe 310 001 - 003 in Betrieb. Leider habe ich noch nicht herausfinden können, welcher der drei SZ 310 der ex ETR 470 "Treno Zero ist. Die SZ 370 sind heute noch im Einsatz. Im Gegensatz zum dreiteiligen „Treno Zero“ war die daraufhin gelieferte Serie der Cisalpino-Züge ETR 470 neunteilig. Analoges Bild vom April 1996 
Stefan Wohlfahrt

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 179 1200x828 Px, 19.11.2023

Der Cisalpino ETR 470 „Treno Zero“ ist auf Probefahrt in Lausanne. Der Zug besteht aus drei Teilen: 92 83 94-70 991-1 BAC + 92 83 94-70 992-2 BB + 94 83 54-70 993-3 RAC. Nach dem erfolgreichem Abschluss der Probefahrten übernahm die Slowenische Bahn SZ den Zug und zwei weitere Züge in dieser dreiteiligen Form und stellte sie unter der Baureihe 310 001 - 003 in Betrieb. Leider habe ich noch nicht herausfinden können, welcher der drei SZ 310 der ex ETR 470 "Treno Zero ist. Die SZ 370 sind heute noch im Einsatz, im Gegensatz zu den CIS ETR 470. Die Serienlieferung der ETR 470 war statt wie bei „Treno Zero“ nicht dreiteilig, sondern neunteilig. Analoges Bild vom April 1996 
Stefan Wohlfahrt

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 159  2 1200x816 Px, 19.11.2023

Der Cisalpino ETR 470 „Treno Zero“ ist auf Probefahrt in Lausanne. Der Zug besteht aus drei Teilen: 92 83 94-70 991-1 BAC + 92 83 94-70 992-2 BB + 94 83 54-70 993-3 RAC. Nach dem erfolgreichem Abschluss der Probefahrten übernahm die Slowenische Bahn SZ den Zug und zwei weitere Züge in dieser dreiteiligen Form und stellte sie unter der Baureihe 310 001 - 003 in Betrieb. Leider habe ich noch nicht herausfinden können, welcher der drei SZ 310 der ex ETR 470 "Treno Zero ist. Die SZ 370 sind heute noch im Einsatz. Im Gegensatz zum dreiteiligen „Treno Zero“ war die daraufhin gelieferte Serie der Cisalpino-Züge ETR 470 neunteilig, wie die nun folgenden Bilder zeigen. Analoges Bild vom April 1996 
Stefan Wohlfahrt

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 99 1200x805 Px, 19.11.2023