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Das dritte Licht der Diesellok 5404 im Regen fotografiert am 18.05.08.

(ID 193995)

Die Bahnsteigbedachungen im Bahnhof Liège Guillemins bieten immer neue Perspektiven.

Es muss nicht das Fenster am Zugschluss sein, auch am Zugbeginn gibt es interessante Sachen zu entdecken.

Das dritte Licht der Diesellok 5404 im Regen fotografiert am 18.05.08.

Das dritte Licht der Diesellok 5404 im Regen fotografiert am 18.05.08.

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 24.05.2008, 672 Aufrufe, 0 Kommentare

Das dritte Licht der Diesellok 5404 im Regen fotografiert am 18.05.08.

Die Bahnsteigbedachungen im Bahnhof Liège Guillemins bieten immer neue Perspektiven.

Die Diesellok 5404 verlässt mit ihrem Sonderzug den Bahnhof Liège Guillemins in Richtung Kinkempois am 18.05.08.

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Ins Retrotrain -das in Saint-Ghislain ansassige Museum der PFT-TSP- könnte u.A. am offener Tur Tag 17 Augustus 2024 SNCB 202.020 fotografiert werden.

Ins Retrotrain -das in Saint-Ghislain ansassige Museum der PFT-TSP- könnte u.A. am offener Tur Tag 17 Augustus 2024 SNCB 202.020 fotografiert werden. 
Leonardus Schrijvers

Belgien / Dieselloks / BR 52 · BR 53 · BR 54, Belgien / Museen und Museumsbahnen / PFT-TSP Retrotrain Museum Saint-Ghislain

 37 1200x766 Px, 06.10.2024

PFT-TSP organisierten am 17 Augustus 2024 ein netter Ausstellung bei deren Museum Retrotrain in Saint-Ghislain und der Quasi-SNCB 202020, ex-CFL 1602 war als Ausstellungsstuck dabei. In die 50er Jahren bestellten die NMBS/SNCB bei Nohab 22 Dieselloks der Reihe 202, später 52. Die Bestellung von 4 Loks davon wurden jedoch durch die CFL übernommen und so wurden die als SNCB 202019-202022 als CFL 1601-1604 in das Grossherzogtum eingegliedert. Die PFT-TSP kauften die 1602 bei Ausmusterung von die CFL und gab die Lok das farbenschema und Nummer dass sie getragen hätten sollen, wäre es nicht das die CFL dringend Vier starke Dieselloks benötigte.

PFT-TSP organisierten am 17 Augustus 2024 ein netter Ausstellung bei deren Museum Retrotrain in Saint-Ghislain und der Quasi-SNCB 202020, ex-CFL 1602 war als Ausstellungsstuck dabei. In die 50er Jahren bestellten die NMBS/SNCB bei Nohab 22 Dieselloks der Reihe 202, später 52. Die Bestellung von 4 Loks davon wurden jedoch durch die CFL übernommen und so wurden die als SNCB 202019-202022 als CFL 1601-1604 in das Grossherzogtum eingegliedert. Die PFT-TSP kauften die 1602 bei Ausmusterung von die CFL und gab die Lok das farbenschema und Nummer dass sie getragen hätten sollen, wäre es nicht das die CFL dringend Vier starke Dieselloks benötigte. 
Leonardus Schrijvers

Belgien / Dieselloks / BR 52 · BR 53 · BR 54, Belgien / Museen und Museumsbahnen / PFT-TSP Retrotrain Museum Saint-Ghislain

 67 1200x800 Px, 10.09.2024

SNCB 5319, Athus, 08.04.1989.

SNCB 5319, Athus, 08.04.1989. 
Christian Wenger

Belgien / Dieselloks / BR 52 · BR 53 · BR 54

 254 1104x726 Px, 20.02.2023

SNCB 5207, Dave, 17.06.1987.

SNCB 5207, Dave, 17.06.1987. 
Christian Wenger

Belgien / Dieselloks / BR 52 · BR 53 · BR 54

 186 1104x726 Px, 16.01.2023

Weitere Bilder aus "Belgien / Dieselloks / BR 52 · BR 53 · BR 54"

Diesellok 5404 aus der Froschperspektive fotografiert im Bahnhof Liège Guillemins am 18.05.08.

Der Sonderzug mit der Museumsdiesellok 5404 bei der Ankunft beim Atelier Kinkempois, wo am Wochenende Tag der offenen Tür war.

Anlässlich der 20 Jahrfeier des Musée ferroviaire de Kinkempois fuhr am 18.05.08 ein Sonderzug stündlich zwischen dem Bahnhof Liège Guillemins und dem Atelier Kinkempois hin und her.

TSP/PFT 202020 /(ex CFL 1602) präsentiert sich im besten Licht in Odense (DK) 08-2004.

SNCB - Doppeltraktion in Namur : ein Güterzug ist von zwei GM Dieselloks BR 203 (später 53) nach Bertrix - Athus gezogen.

5204 im Dornröschenschlaf, Depot Ronet (Namur) 05.06.2004

5304 BW Stockem 05.06.2004

5302 BW Stockem 05.06.2004

5212 BW Stockem 05.06.2004

5307 BW Stockem 05.06.2004

5407 kurz vor dem Kabinenumbau Stockem BW 09-1992

5319 unterstützt von einer CC 72000 (SNCF) zieht einen Zug über die Rampe von Stockem Richtung Arlon.

5315 Stockem BW 10-2003

SNCB - Die Lok 5306 fährt über die Maas mit einem Zug nach Bertrix, auf der Linie (Namur) - Dinant - Bertrix - Athus (Luxembourg - Metz) - Anseremme, July 1969.

Die Linie Dinant - Bertrix - Virton - Athus war in 1996 noch nicht elektrifiziert.

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Anlässlich der 20 Jahrfeier des Musée ferroviaire de Kinkempois fuhr am 18.05.08 ein Sonderzug stündlich zwischen dem Bahnhof Liège Guillemins und dem Atelier Kinkempois hin und her.

Charakterkopf! Detailaufnahmen der Diesellok 210.077 (Ex 6077) in Brüssel Nord am 17.02.08.

Der Sonderzug ist gerade zu seiner fast 2 stündigen Rundfahrt losgefahren.

Noch ein paar Minuten plaudern und dann an die Arbeit.

Der Dampfsonderzug steht zur nächsten Rundfahrt in die Umgebung von Brüssel bereit.

TSP/PFT 202020 /(ex CFL 1602) präsentiert sich im besten Licht in Odense (DK) 08-2004.

Der Triebzug 430 versperrt mir die Sicht auf die Dampflok des Sonderzuges, gezogen von der Museumsdiesellok 210.077, während der Paralleleinfahrt in den Bahnhof Brüssel Nord am 17.02.07.

Die Diesellok 210.077 war dem Sonderzug zum Valentinstag als Schublok angehängt.

Hier zieht die Diesellok 210.077 den Zug von der Haltestelle Jette zurück in Richtung Bahnhof Brüssel Nord, sodass die Dampflok 64169 bei der nächsten Sonderfahrt ihren Dienst als Vorspannlok wieder

Dampflok 64169 hat gerade mit dem Zug den Bahnhof Brüssel Nord verlassen.

Die Dampflok 64.169 bei der Ausfahrt des Sonderzuges Saint Valentrain in Brüssel Nord, zur Unterstützung war Diesel Museumslok 210077 (Ex 6077) am Zugende angehängt.

Die Dampflok 64.169 steht bereit zu einer der Sonderfahrten zum Valentinstag rundum Brüssel (Saint Valentrain).

SNCB - Doppeltraktion in Namur : ein Güterzug ist von zwei GM Dieselloks BR 203 (später 53) nach Bertrix - Athus gezogen.

België / Belgique / Belgien

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