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Der Sonderzug des Vereins PFT am 07.12.08 vor dem Bahnhofsgebäude in Spontin.

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Der Sonderzug des Vereins PFT am 07.12.08 vor dem Bahnhofsgebäude in Spontin. (Hans)

Der Sonderzug des Vereins PFT am 07.12.08 vor dem Bahnhofsgebäude in Spontin. (Hans)

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 09.12.2008, 860 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Date Jan de Vries 09.12.2008 09:35

Hallo Hans,
Herrliche NOHAB-Bilder hast du eingestelt! Klasse!
Grüße,
Date Jan

De Rond Hans und Jeanny 10.12.2008 09:25

Danke Date Jan.
Das beste habe ich leider verpasst. Als wir in Namur auf den Sonderzug warteten, wurde er auf Gleis 10 angezeigt. Im letzten Moment wurde das Gleis gewechselt und wir mussten zum Bahnsteig 6 sprinten. Als der Zug mit den beiden Nohabs als Doppeltraktion kam, reichte die Zeit nicht mehr, um ein Foto zu machen. Schade.
MfG
Hans

Ins Retrotrain -das in Saint-Ghislain ansassige Museum der PFT-TSP- könnte u.A. am offener Tur Tag 17 Augustus 2024 SNCB 202.020 fotografiert werden.
Ins Retrotrain -das in Saint-Ghislain ansassige Museum der PFT-TSP- könnte u.A. am offener Tur Tag 17 Augustus 2024 SNCB 202.020 fotografiert werden.
Leonardus Schrijvers

PFT-TSP organisierten am 17 Augustus 2024 ein netter Ausstellung bei deren Museum Retrotrain in Saint-Ghislain und der Quasi-SNCB 202020, ex-CFL 1602 war als Ausstellungsstuck dabei. In die 50er Jahren bestellten die NMBS/SNCB bei Nohab 22 Dieselloks der Reihe 202, später 52. Die Bestellung von 4 Loks davon wurden jedoch durch die CFL übernommen und so wurden die als SNCB 202019-202022 als CFL 1601-1604 in das Grossherzogtum eingegliedert. Die PFT-TSP kauften die 1602 bei Ausmusterung von die CFL und gab die Lok das farbenschema und Nummer dass sie getragen hätten sollen, wäre es nicht das die CFL dringend Vier starke Dieselloks benötigte.
PFT-TSP organisierten am 17 Augustus 2024 ein netter Ausstellung bei deren Museum Retrotrain in Saint-Ghislain und der Quasi-SNCB 202020, ex-CFL 1602 war als Ausstellungsstuck dabei. In die 50er Jahren bestellten die NMBS/SNCB bei Nohab 22 Dieselloks der Reihe 202, später 52. Die Bestellung von 4 Loks davon wurden jedoch durch die CFL übernommen und so wurden die als SNCB 202019-202022 als CFL 1601-1604 in das Grossherzogtum eingegliedert. Die PFT-TSP kauften die 1602 bei Ausmusterung von die CFL und gab die Lok das farbenschema und Nummer dass sie getragen hätten sollen, wäre es nicht das die CFL dringend Vier starke Dieselloks benötigte.
Leonardus Schrijvers

SNCB 5319, Athus, 08.04.1989.
SNCB 5319, Athus, 08.04.1989.
Christian Wenger

SNCB 5207, Dave, 17.06.1987.
SNCB 5207, Dave, 17.06.1987.
Christian Wenger





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