Im inneren Stadtgebiet von Kopenhagen fährt die Metro unterirdisch

Im inneren Stadtgebiet von Kopenhagen fährt die Metro unterirdisch.

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Blick von der Haltestelle Ørestad nach Norden in Richtung der Station Bella Center.

Im Gegensatz zu den oberidischen Stationen sind die Tunnelstationen mit gläsernen Bahnsteigwänden und -Türen versehen, um Personenunfälle zu vermeiden.

Dänemark / Stadtbahnen und U-Bahnen / Metro Kopenhagen

Im inneren Stadtgebiet von Kopenhagen fährt die Metro unterirdisch. Die meisten Stationen liegen recht tief, haben aber dennoch Tageslichteinfall durch Oberlichter und sind geprägt durch die großzügigen Rolltreppenanlagen. Allerdings sind die U-Bahnhöfe nur durch ihre Stationsnamen unterscheidbar. Stations Christianshavn,

18.8.2006 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 31.08.2006, 932 Aufrufe, 0 Kommentare

Durch die Röhre brausend - Die Tunnelstrecken wurde zum überwiegenden Teil im Schildvortrieb gebohrt, erkennbar am kreisrunden Querschnitt und bestehen aus zwei parallelen eingleisigen

Im inneren Stadtgebiet von Kopenhagen fährt die Metro unterirdisch.

Seit 2002 fährt in Kopenhagen eine vollautomatische, fahrerlose Metro.

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In den letzten Jahren sind entlang Metro-Linie nach Vestamager neue Stadtviertel entstanden. Hier erreicht Metrozug 02 die Station Ørestad. (26.04.2019) 
Christopher Pätz

Dänemark / Stadtbahnen und U-Bahnen / Metro Kopenhagen, Bahn&Stadt

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Metrozug 26 passiert das Konzerthaus Kopenhagen nahe der Station DR Byen. (26.04.2019) 
Christopher Pätz

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Christopher Pätz

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Wasser unter der Metrotrasse - Aufgeständerte Gleise der Metro Kopenhagen im Stadtteil Ørestad. 27.08.2006 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Dänemark / Stadtbahnen und U-Bahnen / Metro Kopenhagen, Bahn-Impressionen, Metros im Ausland

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Im inneren Stadtgebiet von Kopenhagen fährt die Metro unterirdisch.

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