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Neuer Regionalbahnhof in Berlin: Während man in Karlshorst am Verlust des Regionalbahnhofs zu knabbern hat, erhält Mahlsdorf einen Halt für die Linie RB26.

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Neuer Regionalbahnhof in Berlin: Während man in Karlshorst am Verlust des Regionalbahnhofs zu knabbern hat, erhält Mahlsdorf einen Halt für die Linie RB26. Der Zeitgewinn für die Fahrt in Richtung Lichtenberg ist überschaubar - 7 statt 11 Minuten mit der S-Bahn. Nach Strausberg spart man 8 Minuten und fährt 12 statt 20 Minuten. Die Linie RB26 war in den letzten Monaten häufig in den Medien, weil sie oft hoffnungslos überfüllt war. Nicht immer werden, wie im Bild zu sehen, 2-Wagen-Züge (hier VT 735 und VT 733 der NEB, BR 643), eingesetzt. 10.12.2017

Neuer Regionalbahnhof in Berlin: Während man in Karlshorst am Verlust des Regionalbahnhofs zu knabbern hat, erhält Mahlsdorf einen Halt für die Linie RB26. Der Zeitgewinn für die Fahrt in Richtung Lichtenberg ist überschaubar - 7 statt 11 Minuten mit der S-Bahn. Nach Strausberg spart man 8 Minuten und fährt 12 statt 20 Minuten. Die Linie RB26 war in den letzten Monaten häufig in den Medien, weil sie oft hoffnungslos überfüllt war. Nicht immer werden, wie im Bild zu sehen, 2-Wagen-Züge (hier VT 735 und VT 733 der NEB, BR 643), eingesetzt. 10.12.2017

Thomas Wendt http://www.bahnbilder.de 11.12.2017, 344 Aufrufe, 1 Kommentar

EXIF: Panasonic DMC-FZ200, Datum 2017:12:10 11:12:08, Belichtungsdauer: 10/5000, Blende: 40/10, ISO100, Brennweite: 101/10

1 Kommentar, Alle Kommentare
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Andreas Strobel 11.12.2017 20:04

Tja man weiss nicht immer was die Macher und Besteller von Eisenbahn reitet wenn sie handeln Thomas.
Aber das Bild ist ja nun unwiedersprechlich schön. Liebe Grüße Andreas.

484 574 (484 074 D) am 25.05.2023 nach der Ausfahrt aus dem Bf. Berlin Sonnenallee.
484 574 (484 074 D) am 25.05.2023 nach der Ausfahrt aus dem Bf. Berlin Sonnenallee.
Ernst Lauer





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