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2 dicke Babelsbergerinnen standen an einem warmen Augusttag 1991 im Dresdner Hbf rum.

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2 dicke Babelsbergerinnen standen an einem warmen Augusttag 1991 im Dresdner Hbf rum. Die Züge mit 118 756 und 118 750 kamen aus Kamenz und Görlitz oder Zittau an und warteten ein paar Minuten zum Fotografieren ... Die völlig verdreckte Dachverglasung der Halle filterte das Licht in extremer Weise in Richtung bräunlich.

2 dicke Babelsbergerinnen standen an einem warmen Augusttag 1991 im Dresdner Hbf rum. Die Züge mit 118 756 und 118 750 kamen aus Kamenz und Görlitz oder Zittau an und warteten ein paar Minuten zum Fotografieren ... Die völlig verdreckte Dachverglasung der Halle filterte das Licht in extremer Weise in Richtung bräunlich.

Hans-Peter Waack http://www.bahnmotive.de 13.12.2011, 2245 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Thomas Wendt 13.12.2011 14:57

Schönes Bild aus vergangenen Zeiten.

Bernd Kauschmann 27.02.2012 22:31

Die schönen Schilder sind noch dran ... ;o)
VG Bernd

Tommy Witte 03.03.2012 17:09

irgendwie vermiss ich diese Zeit ;)

Hier der Stromcontainer mit den 2 Gesichtern, 155 219, einmal mit der Reichsbahn-Seite bei der Durchfahrt durch Dresden-Hauptbahnhof, November 2024
Hier der Stromcontainer mit den 2 Gesichtern, 155 219, einmal mit der Reichsbahn-Seite bei der Durchfahrt durch Dresden-Hauptbahnhof, November 2024
Rainer Haufe

noch nicht sehr häufig sind die Vectrons MS bei DB Cargo anzutreffen; hier 193 562 vor einem typischen DB-Cargo-Zug bei der Durchfahrt durch Dresden-Hauptbahnhof, November 2024
noch nicht sehr häufig sind die Vectrons MS bei DB Cargo anzutreffen; hier 193 562 vor einem typischen DB-Cargo-Zug bei der Durchfahrt durch Dresden-Hauptbahnhof, November 2024
Rainer Haufe

Es gibt Lokomotiven, die hat man jahrzehntelang links liegen gelassen, doch jetzt fotografiert man sie vermehrt; DB 143 568 vor einem Zug der S-Bahn Dresden, November 2024
Es gibt Lokomotiven, die hat man jahrzehntelang links liegen gelassen, doch jetzt fotografiert man sie vermehrt; DB 143 568 vor einem Zug der S-Bahn Dresden, November 2024
Rainer Haufe





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