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Der Akkutriebzug 526 050 kommt hier Anfang Juni 2024 gerade am Bahnsteig in Flensburg an.

(ID 1373237)

Der Dieseltriebzug 5284 verkehrte am Vormittag als Intercity vom dänischen Fredericia nach Flensburg und ist hier im Juni 2024 bei der Ankunft am Flensburger Bahnhof zu sehen.

Der Elektrotriebzug 445 025 war Anfang Juni 2024 am Bahnhof in Flensburg anzutreffen.

Der Akkutriebzug 526 050 kommt hier Anfang Juni 2024 gerade am Bahnsteig in Flensburg an.

Der Akkutriebzug 526 050 kommt hier Anfang Juni 2024 gerade am Bahnsteig in Flensburg an.

Christian Bremer http://cbpics.de 18.06.2024, 105 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Datum 2024:06:09 09:42:30, Belichtungsdauer: 10/2500, Blende: 80/10, ISO400, Brennweite: 2200/10

Der Elektrotriebzug 445 025 war Anfang Juni 2024 am Bahnhof in Flensburg anzutreffen.

Der Dieseltriebzug 5284 verkehrte am Vormittag als Intercity vom dänischen Fredericia nach Flensburg und ist hier im Juni 2024 bei der Ankunft am Flensburger Bahnhof zu sehen.

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Das verlassene Gebäude der Bahnpost am Flensburger Bahnhof macht einen bemitleidenswerten Eindruck. (Juni 2024)

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Christian Bremer

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Flensburg

 178 1600x1065 Px, 24.06.2024 

Blick auf die Gleisanlagen des Bahnhofes in Flensburg. (Juni 2024)

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Christian Bremer

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Flensburg

 148 1600x1065 Px, 24.06.2024 

Auch das alte Gebäude der Bahnpost am Flensburger Bahnhof stirbt nach Rückbau des Geländes ein langsamen Tod. Es ist jedoch erstaunlich wie und wo sich die Flora so ihren Weg bahnt. (Juni 2024)

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Christian Bremer

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Flensburg

 78 900x1200 Px, 20.06.2024 

Der Dieseltriebzug 5284 verlässt gerade den Bahnhof in Flensburg. (Juni 2024)

Der Dieseltriebzug 5284 verlässt gerade den Bahnhof in Flensburg. (Juni 2024) 
Christian Bremer

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Flensburg, Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie IC3 MF 5001-5096, 5201-5296, Dänemark / Unternehmen / Danske Statsbaner ·DSB·

 98 675x1200 Px, 20.06.2024 

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Die Elektrolokomotive 193 291 Linda macht sich gleich auf dem Weg in den wohlverdienten Feierabend.

Dieses Flensburger Stellwerk Fo wurde ursprünglich 1926 in Betrieb genommen und bis 1995 genutzt.

Der Akkutriebzug 526 047 fährt gerade vom Flensburger Bahnhof ab.

Dieses Weichensignal ist eines der letzten Überbleibsel von nicht mehr genutzten Gleisen.

Der Akkutriebzug 526 047 ist hier bei der Ankunft am Flensburger Bahnhof zu sehen.

Der Lokführer des als RE 7 verkehrenden Elektrotriebzuges 445 040 erklärt die Abfahrtbereitschaft, so gesehen Anfang Juni am Flensburger Bahnhof.

Anfang Juni 2024 habe ich diesen improvisierten Prellbock am Flensburger Bahnhof abgelichtet.

Dieser Prellbock hat den Rückbau am Flensburger Bahnhof (noch) überstanden.

Der als RE 7 verkehrende Elektrotriebzug 445 038 kommt gerade am Zielbahnhof in Flensburg an.

Der Dieseltriebzug 5084 verlässt gerade den Bahnhof in Flensburg.

Nach Ankunft des Akkutriebzuges 526 046 startete 526 047 als RE72 in die Gegenrichtung.

Der dänische Dieseltriebzug 5088 fuhr als IC5765 von Fredericia nach Flensburg und ist hier im Juni 2024 bei der Ankunft am Flensburger Bahnhof zu sehen.

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445 040-2 (Bombardier Twindexx Vario) von DB Regio Schleswig-Holstein (DB Regio Nord) als RE 21058 (RE7) von Neumünster erreicht seinen Endbahnhof Flensburg auf Gleis 2.

Smartphone-Aufnahme des Empfangsgebäudes des Bahnhofs Flensburg, von der Gleisseite aus gesehen.

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Am trüben Vormittag des 10.07.2023 trifft ein Nordbahn-LINT aus Bad Oldesloe in Neumünster ein, im Hintergrund die Kirche Sankt Maria-Sankt Vicelin

Der Bahnhof Neumünster am 27.04.1985 und am 07.07.2023: Auf der oberen Aufnahme verlässt ein MAN-Triebwagen der AKN den Bahnhof in Richtung Kaltenkirchen, im Hintergrund 218 120-4, darunter

ET 6.06 der nordbahn als RB 71 nach Wrist in Hamburg Altona, 28.01.2023.

Fünfteiliger FLIRT der nordbahn abgestellt in Itzehoe, 28.01.2023.

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Stadler Akku-Flirt 526 023 mit 025 steht in Doppeltraktion in Lübeck Hbf, 22.12.2023.

Stadler Akku-Flirt 826 025 mit 023 steht in Doppeltraktion in Lübeck Hbf, 22.12.2023.

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Im Bild das nicht mehr genutzte Güterabfertigungsgebäude am Bahnhof in Flensburg.

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