Grauer Betriebsalltag auf der Main-Weser-Bahn. 111 104-6 fährt mit dem RE 4111 leicht verspätet in den Bahnhof Gießen ein - Bahnbilder.de

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Grauer Betriebsalltag auf der Main-Weser-Bahn.

(ID 311444)

Grauer Betriebsalltag auf der Main-Weser-Bahn.

Nach der Ankunft am Abend aus Lauterbach Mole in Bergen/Rügen fuhr OLA-Triebwagen 0002 Richtung Festland.

Grauer Betriebsalltag auf der Main-Weser-Bahn. 111 104-6 fährt mit dem RE 4111 leicht verspätet in den Bahnhof Gießen ein. Im Vorfeld des Bahnhofs scheinen weiß-blaue Pilze aus dem Boden geschossen zu sein. (28. Juni 2009)

Grauer Betriebsalltag auf der Main-Weser-Bahn. 111 104-6 fährt mit dem RE 4111 leicht verspätet in den Bahnhof Gießen ein. Im Vorfeld des Bahnhofs scheinen weiß-blaue Pilze aus dem Boden geschossen zu sein. (28. Juni 2009)

Olli http://igschieneschweiz.startbilder.de 07.07.2009, 1303 Aufrufe, 0 Kommentare

Gewöhnungsbedürftig waren zum Anfang die aus den alten Bundesländer gekommenden 291-Loks.Hier hatte 291 043 im April 1998 Rangierdienst in Mukran.

Nach der Ankunft am Abend aus Lauterbach Mole in Bergen/Rügen fuhr OLA-Triebwagen 0002 Richtung Festland.

Grauer Betriebsalltag auf der Main-Weser-Bahn.

Grauer Betriebsalltag auf der Main-Weser-Bahn.

101 101-4 mit einem IC von Leipzig nach Köln in Hannover HBF

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Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gießen, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 · 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private

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Paul Zimmer

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Hessische Landesbahn GmbH, Frankfurt a. Main ·HEB·HLB·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gießen, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private

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