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Der alte Wasserturm und Weichenreste vom früheren Verbindungsgleis zur Drehscheibe, am 20.02.2014 in Großkorbetha.

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Der alte Wasserturm und Weichenreste vom früheren Verbindungsgleis zur Drehscheibe, am 20.02.2014 in Großkorbetha.

Der alte Wasserturm und Weichenreste vom früheren Verbindungsgleis zur Drehscheibe, am 20.02.2014 in Großkorbetha.

Frank Thomas http://unstrutbahn.startbilder.de 26.02.2014, 418 Aufrufe, 1 Kommentar

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Dennis Fiedler 26.02.2014 12:57

Echt Schade das es sowas heute kaum noch gibt Wassertürme werden bei Diesel und Elektro nicht mehr benötigt aber ein Ringlok Schuppen ist auch echt selten und oft nur noch das Gebäude steht die Drehscheibe ist meistens weg. Aber tolles Bild.

DB 101 065-1 mit dem IC 2154 von Leipzig Hbf nach Wiesbaden Hbf, am 30.07.2014 in Großkorbetha. Kurz zuvor senkte der Tf den Pantographen.
DB 101 065-1 mit dem IC 2154 von Leipzig Hbf nach Wiesbaden Hbf, am 30.07.2014 in Großkorbetha. Kurz zuvor senkte der Tf den Pantographen.
Frank Thomas

WLC 182 509  Europa ohne Grenzen  als Tfzf 92680 von Passau Hbf nach Cottbus, am 30.07.2014 in Großkorbetha.
WLC 182 509 "Europa ohne Grenzen" als Tfzf 92680 von Passau Hbf nach Cottbus, am 30.07.2014 in Großkorbetha.
Frank Thomas

Schnell vor die RB gemogelt hat sich in Großkorbetha auf Gleis 5 noch Re 482 034-6 (185 064-2). Die ehemalige SBB-Cargo-Lok überführt neu aussehende Gelenk-Containertragwagen der Touax mit der Bezeichnung  Sggrss  Richtung Halle (Saale).

🧰 Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS)
🕓 1.5.2024 | 19:11 Uhr
Schnell vor die RB gemogelt hat sich in Großkorbetha auf Gleis 5 noch Re 482 034-6 (185 064-2). Die ehemalige SBB-Cargo-Lok überführt neu aussehende Gelenk-Containertragwagen der Touax mit der Bezeichnung "Sggrss" Richtung Halle (Saale). 🧰 Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS) 🕓 1.5.2024 | 19:11 Uhr
Clemens Kral





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