Mit 82-34 241-3 Bnrdzf 463.0 am Schluss steht am 14. Dezember 2013 ein RE nach Stuttgart Hbf im Nürnberger Hbf

Mit 82-34 241-3 Bnrdzf 463.0 am Schluss steht am 14.

(ID 746332)

Damit die beliebten Advents-Sonderzüge fahren können wird hier zu nächtlicher Stunde ein Schienenbruch repariert.14.12.2013 19:27 Uhr

Mit 82-34 241-3 Bnrdzf 463.0 am Schluss steht am 14. Dezember 2013 ein RE nach Stuttgart Hbf im Nürnberger Hbf.

Frankenwaldbahner http://www.frankenwaldbahn.de.tl 16.12.2013, 681 Aufrufe, 0 Kommentare

Mit 80-34 147-4 Bnrbdzf 480.3 an der Spitze steht am 14.

Mit 82-34 241-3 Bnrdzf 463.0 am Schluss steht am 14.

Bahnhof Petingen (Luxemburg), CFL cargo 314 (MAK 800170, Baujahr: 1970, 72 Tonnen, 55 km/h).

trainherotrainhero mag das.

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118 008 als Museumslok E 18 08 (Eigentümerin DB Museum Nürnberg) am 14.07.1985 in Nürnberg. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 18 · BR 118 · DR 218, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nürnberg Hbf ·NN·

 67 1200x800 Px, 30.11.2024

Zu den auf dieser Plattform bereits vorhandener Aufnahmen der heutigen Museumslok 218 212 habe ich eine Bildcollage hinzugefügt, die einen direkten Vergleich zwischen der orientroten Lok am 17.07.1999 im Hbf. Nürnberg und der folienbeklebten Werbelok "Sonderzug nach Pankow" am 25.09.2004 auf dem Gelände des ehemaligen Bw. Berlin-Grunewald ermöglicht. 
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nürnberg Hbf ·NN·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 48 1200x361 Px, 16.11.2024

Aus Alt mach Neu: Diese beiden Vergleichsbilder zeigen die orientrote 202 535 am 09.05.2009 in Stendal und aufgearbeitet als Press 203 051 am 10.07.2019 im Hbf. Nürnberg. 
Ernst Lauer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 202 BR 202 · DR 112 · DR 110 DR V 100.1, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 203 BR 203 · DR 110 Umbau DR V 100.1 Private, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nürnberg Hbf ·NN·

 75 1200x400 Px, 10.11.2024