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Bahnhof Potsdam Park Sanssouci am 04.03.2005 aus der Froschperspektive in Höhe des ehemaligen Stellwerkes Wpo.

(ID 28361)

Potsdam Park Sanssouci, früher Wildpark.

Das 1868 errichtete Empfangsgebäude des Potsdamer Kaiserbahnhofes am 04.03.2005.

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Potsdam (alle)

Bahnhof Potsdam Park Sanssouci am 04.03.2005 aus der Froschperspektive in Höhe des ehemaligen Stellwerkes Wpo. Im Hintergrund die inzwischen fertiggestellte neue Halle des Kaiserbahnhofes Potsdam.

Bahnhof Potsdam Park Sanssouci am 04.03.2005 aus der Froschperspektive in Höhe des ehemaligen Stellwerkes Wpo. Im Hintergrund die inzwischen fertiggestellte neue Halle des Kaiserbahnhofes Potsdam.

Wolfgang Schlegel http://ntb.wolfgang-schlegel.eu 04.03.2005, 882 Aufrufe, 0 Kommentare

Potsdam Park Sanssouci am 04.03.2005 mit Zugziel f a l s c h anzeiger.

Bahnhof Potsdam Park Sanssouci am 04.03.2005 aus der Froschperspektive in Höhe des ehemaligen Stellwerkes Wpo.

Hge 4/4 2 der FO Autoverlad Furka mit Glacier Express,im August 2004 auf dem Oberalb Pass

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Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Potsdam ·VIP·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Potsdam (alle), Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Gotha | G4-61, G4-64, G4-65, G4-67

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442 122 verlässt Potsdam-Park Sanssouci als RB nach Golm, 26.09.17

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Tobias Büers

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Zugzielanzeiger in Potsdam Park Sanssouci mit Fehlern.

Potsdam Park Sanssouci am 02.03.2005.

02.03.2005 Bahnhof Potsdam Park Sanssouci, der Kaiserbahnhof liegt links hinter uns, nach der Durchfahrt eines RE Richtung Potsdam/ Berlin.

Zugziel f a l s c h anzeiger sind leider immer häufiger zu finden.

Wiederaufbau Kaiserbahnhof Potsdam, hier das Westportal am 30.10.2004.

Außer Betrieb, ehemaliges Wärterstellwerk Wpw des Bf Wildpark, im Vordergrund ein abgestellter Zug mit Flachwagen.

Potsdam Park Sanssouci mit RE 1 nach Berlin am Signalausleger P621

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RE1 nach Magdeburg am 28.01.05 im Bahnhof Potsdam Park Sanssouci

Bahnhof Potsdam Park Sanssouci, früher Wildpark, Signalausleger für Vorsignalwiederholer, im Hintergrund der wieder aufgebaute Kaiserbahnhof, Nutzung durch die DB als Schulungszentrum für Manager.

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