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. Vom Biergarten zu den Gleisen -

Die Baustelle für Stuttgart 21 hat vor einiger Zeit zu einem neuen Zugang zum Hauptbahnhof geführt. Vom Schloßgarten etwa auf Höhe des Planetariums direkt bei einem Biergarten führt ein vergitteter Rampenweg direkt zu dem nach hinten verlegten Querbahnsteig.

Hier der Eingang im Schloßgarten. Zunächst läuft man einmal im Kreis um Höhe zu gewinnen, ähnlich einem Kreiskehrtunnel bei Bergbahnen.

18.09.2014 (Matthias)

. Vom Biergarten zu den Gleisen -

Die Baustelle für Stuttgart 21 hat vor einiger Zeit zu einem neuen Zugang zum Hauptbahnhof geführt. Vom Schloßgarten etwa auf Höhe des Planetariums direkt bei einem Biergarten führt ein vergitteter Rampenweg direkt zu dem nach hinten verlegten Querbahnsteig.

Hier der Eingang im Schloßgarten. Zunächst läuft man einmal im Kreis um Höhe zu gewinnen, ähnlich einem Kreiskehrtunnel bei Bergbahnen.

18.09.2014 (Matthias)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 18.09.2014, 390 Aufrufe, 0 Kommentare

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Wo kann ich diesen Uerdinger Schienenbus-Arbeitswagen einordnen? Er befand sich 1983 vor dem Stuttgarter Hauptbahnhof
Wo kann ich diesen Uerdinger Schienenbus-Arbeitswagen einordnen? Er befand sich 1983 vor dem Stuttgarter Hauptbahnhof
Frank Nowotny

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·

20  1 795x1200 Px, 24.03.2025

Veranstaltung des BDEF auf den Gleisen des Stuttgarter Hauptbahnhofs (31.05.1984)
Veranstaltung des BDEF auf den Gleisen des Stuttgarter Hauptbahnhofs (31.05.1984)
Frank Nowotny

Veranstaltungslokomotive 181 215-5 auf den Gleisen des Stuttgarter Hauptbahnhofs (31.05.1984)
Veranstaltungslokomotive 181 215-5 auf den Gleisen des Stuttgarter Hauptbahnhofs (31.05.1984)
Frank Nowotny

Der IC 183 stand am 24.11.2024 gegen 8:54 Uhr in Stuttgart Hbf zur Abfahrt nach Zürich Hbf zur Abfahrt bereit.
Um diesen Zug handelt sich um ein KISS von Stadler.
Der IC 183 stand am 24.11.2024 gegen 8:54 Uhr in Stuttgart Hbf zur Abfahrt nach Zürich Hbf zur Abfahrt bereit. Um diesen Zug handelt sich um ein KISS von Stadler.
Björn Laufer





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