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ICE 789 "Riemenschneider" (Hamburg–München) am 16.10.1999 in Uelzen, wo die Umbauarbeiten zum "Hundertwasser-Bahnhof" in vollem Gange waren

(ID 790572)

212 167 mit Arbeitszug am 16.10.1999 in Hildesheim Hbf

103 113 mit IR 2086 Flensburger Förde (Hannover–Flensburg) am 06.10.1999 zwischen Radbruch und Winsen (Luhe)

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Uelzen (Hundertwasser-Bahnhof)
Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 110 (Hannover–) Celle – Lüneburg – H.-Harburg (–Hamburg)
Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 2 BR 808 · 5 808 Steuerwagen

ICE 789 Riemenschneider (Hamburg–München) am 16.10.1999 in Uelzen, wo die Umbauarbeiten zum Hundertwasser-Bahnhof in vollem Gange waren

ICE 789 "Riemenschneider" (Hamburg–München) am 16.10.1999 in Uelzen, wo die Umbauarbeiten zum "Hundertwasser-Bahnhof" in vollem Gange waren

Gustav Richard https://www.youtube.com/user/GustavRichard1 05.06.2014, 513 Aufrufe, 0 Kommentare

103 113 mit IR 2086 Flensburger Förde (Hannover–Flensburg) am 06.10.1999 zwischen Radbruch und Winsen (Luhe)

ICE 789 Riemenschneider (Hamburg–München) am 16.10.1999 in Uelzen, wo die Umbauarbeiten zum Hundertwasser-Bahnhof in vollem Gange waren

212 167 mit Arbeitszug am 16.10.1999 in Hildesheim Hbf

143 098 mit RB 37063 (Uelzen–Magdeburg) am 19.12.1999 in Uelzen.

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Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Uelzen (Hundertwasser-Bahnhof), Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 2 BR 808 · 5 808 Steuerwagen, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 110 Hannover – Langenhagen – Celle (–Hamburg)

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