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Den Dieseltriebzug VT 12 12 06 habe ich hier Ende April 2022 beim Halt in Wuppertal-Barmen abgelichtet.

(ID 1302895)

Diese Krauss-Maffei-Werkslokomotive war zusammen mit einem Bauwagen auf dem Gelände der Westfälischen Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling abgestellt.

Ende April 2022 waren auf dem Ferngleis in Wuppertal-Unterbarmen die Elektrotriebzüge 373 & 374 zu sehen.

Den Dieseltriebzug VT 12 12 06 habe ich hier Ende April 2022 beim Halt in Wuppertal-Barmen abgelichtet.

Den Dieseltriebzug VT 12 12 06 habe ich hier Ende April 2022 beim Halt in Wuppertal-Barmen abgelichtet.

Christian Bremer http://cbpics.de 26.06.2022, 119 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2022:04:29 14:33:59, Belichtungsdauer: 10/10000, Blende: 80/10, ISO800, Brennweite: 2200/10

HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit der Railpool Lok 187 343-9 [NVR-Nummer: 91 80 6187 343-9 D-Rpool], die eine fesche neue Werbefolie trägt und KLV-Zug am 24.06.22 Durchfahrt Bahnhof Golm.

Ende April 2022 waren auf dem Ferngleis in Wuppertal-Unterbarmen die Elektrotriebzüge 373 & 374 zu sehen.

Den Dieseltriebzug VT 12 12 06 habe ich hier Ende April 2022 beim Halt in Wuppertal-Barmen abgelichtet.

Diese Krauss-Maffei-Werkslokomotive war zusammen mit einem Bauwagen auf dem Gelände der Westfälischen Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling abgestellt.

Railflex Lok 3 wartet mit Benteler Lok 2 im Schlepp auf die Freigabe der Strecke.

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Triebwagen 221106 der VIAS am Bahnübergang Südstraße in Herne (13.06.2024)

Triebwagen 221106 der VIAS am Bahnübergang Südstraße in Herne (13.06.2024) 
Lukas Sanders

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.1 ·Flirt (zweiteilig)·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / VIAS Rail GmbH, Düren ·VIASR·, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RB 46 ·Glückauf-Bahn·, Die Zeit nach Abellio (ab 2023)

 36 1200x800 Px, 26.10.2024 

426 021-2, ausgeliehen durch VIAS, vor dem Stellwerk Bochum-Riemke (13.06.2024)

426 021-2, ausgeliehen durch VIAS, vor dem Stellwerk Bochum-Riemke (13.06.2024) 
Lukas Sanders

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / VIAS Rail GmbH, Düren ·VIASR·, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RB 46 ·Glückauf-Bahn·, Die Zeit nach Abellio (ab 2023)

 52 1200x800 Px, 26.10.2024 

Triebwagen 221106 der VIAS vor dem Stellwerk Riemke (13.06.2024)

Triebwagen 221106 der VIAS vor dem Stellwerk Riemke (13.06.2024) 
Lukas Sanders

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.1 ·Flirt (zweiteilig)·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / VIAS Rail GmbH, Düren ·VIASR·, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RB 46 ·Glückauf-Bahn·, Die Zeit nach Abellio (ab 2023)

 35 1200x800 Px, 26.10.2024 

Überraschung, VIAS Rail GmbH mit dem -FLIRT- 221102 B (NVR: 94 80 0826 101-8 D-VIASR..... ) am 15.10.24 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.

Überraschung, VIAS Rail GmbH mit dem -FLIRT- "221102 B" (NVR: "94 80 0826 101-8 D-VIASR.....") am 15.10.24 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt. 
Lothar Stöckmann

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.1 ·Flirt (zweiteilig)·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / VIAS Rail GmbH, Düren ·VIASR·

 55 1200x658 Px, 16.10.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / Unternehmen (L - Z) / VIAS Rail GmbH, Düren ·VIASR·"

Ende April 2022 war der Dieseltriebzug VT 12 12 09 bei der Ankunft in Wuppertal-Barmen zu sehen.

Ende April 2022 war der Dieseltriebzug VT 12 12 06 in Wuppertal-Barmen unterwegs.

Ende April 2022 war der Dieseltriebzug VT 12 12 09 beim Halt in Wuppertal-Barmen zu sehen.

Auch wenn die Logos am 02.05.2022 nach dem Betreiberwechsel noch nicht vollständig waren, ist hier 1 648 004-7 der VIAS als S7 nach Wuppertal Hbf kurz vor dem Erreichen der Endstation zu sehen.

VIAS ET25 2303 als DPN-20022 (Düsseldorf Hbf - Arnhem Centraal) beim verlassen des Bahnhofes Emmerich in richtung Niederlande, am 27.04.2022, 14.53u.

VIAS ET25 2307 als DPN-20025 (Arnhem Centraal - Düsseldorf Hbf) bei der Ankunft am Bahnsteig in Emmerich, 27.04.2022, 14.12u.

VIAS 622 252+622 xxx als RB39 von Düsseldorf über Neuss, Holzheim, Grevenbroich nach Bedburg, 18.3.22, Neuss Rheinpark-Center

VIAS Rail ET25 2205(94 80 1429 012-6 D-VIASR) unterwegs auf der neu elektrifizierten Strecke Richtung Bocholt als RE19 Zug VIA77026=Düsseldorf-Hbf15:26-Wesel16:14_16:18-Bocholt16:42.

VIAS Rail ET25 2202(94 80 1429 009-2 D-VIASR) im neu gemachten Bahnhof Bocholt.

VIAS S7 Lint in Wuppertal Unterbarmen, am 06.03.2022.

Der Triebzugführer war sichtlich begeistert ob meines Interesses an seinem Zug bei dessen Ausfahrt.

RE 19 nach Düsseldorf im Endbahnhof Bocholt, 3.2.22.

1429 018 fährt als RE 19-Flügel in Bocholt ein, 3.2.22.

Lint 54 der vias rail GmbH nach Düsseldorf hbf am 01.07.2020

VIAS VT 251 // Bedburg (Erft) // 25.

Aufgrund von Brückenbauarbeiten zwischen Bergheim und Quadrath verkehrt die Vias auch auf dem Abschnitt Bedburg - Bergheim.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wuppertal (alle Bahnhöfe)"

Ende April 2022 waren auf dem Ferngleis in Wuppertal-Unterbarmen der Elektrotriebzug 874 unterwegs.

Die Diesellokomotive 265 011-7 war Ende April 2022 in Wuppertal(-Barmen) zu sehen.

Ende April 2022 war der Dieseltriebzug VT 12 12 09 bei der Ankunft in Wuppertal-Barmen zu sehen.

Dieser ICE war Ende April 2022 bei der Durchfahrt in Wuppertal-Barmen zu sehen.

Das Elektrotriebzugduo 462 002 & 462 083 war Ende April 2022 in Wuppertal-Barmen auf dem Ferngleis unterwegs.

Ende April 2022 war der Dieseltriebzug VT 12 12 06 in Wuppertal-Barmen unterwegs.

Der Steuerwagen des Elektrotriebzuges 462 042, so gesehen Ende April 2022 auf dem Ferngleis in Wuppertal-Unterbarmen.

Der Elektrotriebzug 3429 015 ist hier Ende April 2022 bei der Weiterfahrt in Wuppertal-Barmen zu sehen.

Ende April 2022 waren auf dem Ferngleis in Wuppertal-Unterbarmen die Elektrotriebzüge 374 & 373 zu sehen.

Ende April 2022 war der Dieseltriebzug VT 12 12 09 beim Halt in Wuppertal-Barmen zu sehen.

Die aneinander gekoppelten Köpfe des Elektrotriebzugduos 462 083 & 462 002, so gesehen Ende April 2022 in Wuppertal-Barmen.

Die Diesellokomotive ESG 8 zog Ende April 2022 einen Gleisbauzug durch Wuppertal(-Barmen).

Ende April 2022 war auf dem Ferngleis in Wuppertal-Unterbarmen der Elektrotriebzug 154 zu sehen.

ICE2 808 003, so gesehen Ende April 2022 bei der Durchfahrt in Wuppertal-Barmen.

Der Elektrotriebzug 3429 015 ist hier Ende April 2022 bei der Weiterfahrt in Wuppertal-Barmen zu sehen.

Den Triebzug 1440 313-3 konnte ich im April 2022 bei der Abfahrt vom Bahnhof Wuppertal-Barmen ablichten.

Ende April 2022 zog die Diesellokomotive ESG 8 einen Gleisbauzug durch Wuppertal(-Barmen).

Der Elektrotriebzug 3429 023 ist hier im April 2022 bei der Ankunft in Wuppertal-Barmen zu sehen.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private"

Ende April 2022 waren auf dem Ferngleis in Wuppertal-Unterbarmen der Elektrotriebzug 874 unterwegs.

Die Diesellokomotive 265 011-7 war Ende April 2022 in Wuppertal(-Barmen) zu sehen.

Ende April 2022 war der Dieseltriebzug VT 12 12 09 bei der Ankunft in Wuppertal-Barmen zu sehen.

Dieser ICE war Ende April 2022 bei der Durchfahrt in Wuppertal-Barmen zu sehen.

Das Elektrotriebzugduo 462 002 & 462 083 war Ende April 2022 in Wuppertal-Barmen auf dem Ferngleis unterwegs.

Ende April 2022 war der Dieseltriebzug VT 12 12 06 in Wuppertal-Barmen unterwegs.

Der Steuerwagen des Elektrotriebzuges 462 042, so gesehen Ende April 2022 auf dem Ferngleis in Wuppertal-Unterbarmen.

Der Elektrotriebzug 3429 015 ist hier Ende April 2022 bei der Weiterfahrt in Wuppertal-Barmen zu sehen.

Ende April 2022 waren auf dem Ferngleis in Wuppertal-Unterbarmen die Elektrotriebzüge 374 & 373 zu sehen.

Ende April 2022 war der Dieseltriebzug VT 12 12 09 beim Halt in Wuppertal-Barmen zu sehen.

Die aneinander gekoppelten Köpfe des Elektrotriebzugduos 462 083 & 462 002, so gesehen Ende April 2022 in Wuppertal-Barmen.

Die Diesellokomotive ESG 8 zog Ende April 2022 einen Gleisbauzug durch Wuppertal(-Barmen).

Ende April 2022 war auf dem Ferngleis in Wuppertal-Unterbarmen der Elektrotriebzug 154 zu sehen.

ICE2 808 003, so gesehen Ende April 2022 bei der Durchfahrt in Wuppertal-Barmen.

Der Elektrotriebzug 3429 015 ist hier Ende April 2022 bei der Weiterfahrt in Wuppertal-Barmen zu sehen.

Den Triebzug 1440 313-3 konnte ich im April 2022 bei der Abfahrt vom Bahnhof Wuppertal-Barmen ablichten.

Ende April 2022 zog die Diesellokomotive ESG 8 einen Gleisbauzug durch Wuppertal(-Barmen).

Der Elektrotriebzug 3429 023 ist hier im April 2022 bei der Ankunft in Wuppertal-Barmen zu sehen.

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Das Elektrotriebzugduo 462 002 & 462 083 war Ende April 2022 in Wuppertal-Barmen auf dem Ferngleis unterwegs.

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Die aneinander gekoppelten Köpfe des Elektrotriebzugduos 462 083 & 462 002, so gesehen Ende April 2022 in Wuppertal-Barmen.

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Der Elektrotriebzug 3429 023 ist hier im April 2022 bei der Ankunft in Wuppertal-Barmen zu sehen.

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Ende April 2022 war der Dieseltriebzug VT 12 12 06 in Wuppertal-Barmen unterwegs.

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Der Elektrotriebzug 3429 015 ist hier Ende April 2022 bei der Weiterfahrt in Wuppertal-Barmen zu sehen.

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Die Diesellokomotive 265 011-7 zog Ende April 2022 zwei Flachwagen durch Wuppertal(-Barmen).

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Dieser ICE war Ende April 2022 bei der Durchfahrt in Wuppertal-Barmen zu sehen.

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Die Diesellokomotive 265 011-7 war Ende April 2022 in Wuppertal(-Barmen) zu sehen.

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Düsseldorf > Wuppertal > Gemarkung Barmen

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