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Die Dampflokomotive 44 606 stammt aus Jahr 1941 und war Anfang Juni 2019 im Bahnpark Augsburg ausgestellt.

(ID 1165847)

Die Elektrolokomotive 1110 529-3 war Anfang Juni 2019 im Europahaus des Bahnparkes in Augsburg ausgestellt.

Die Elektrolokomotive Ae 4/7 10 949 wurde 1931 gebaut und war bis 1996 auf dem schweizerischen Streckennetz unterwegs.

Die Dampflokomotive 44 606 stammt aus Jahr 1941 und war Anfang Juni 2019 im Bahnpark Augsburg ausgestellt.

Die Dampflokomotive 44 606 stammt aus Jahr 1941 und war Anfang Juni 2019 im Bahnpark Augsburg ausgestellt.

Christian Bremer http://cbpics.de 02.09.2019, 183 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2019:06:02 15:38:14, Belichtungsdauer: 10/5000, Blende: 80/10, ISO400, Brennweite: 2200/10

Die Elektrolokomotive 116 009-2 wurde 1937 als E 19 09 in Dienst gestellt und erst 1980 ausgemustert.

Die Elektrolokomotive Ae 4/7 10 949 wurde 1931 gebaut und war bis 1996 auf dem schweizerischen Streckennetz unterwegs.

Die Elektrolokomotive 1110 529-3 war Anfang Juni 2019 im Europahaus des Bahnparkes in Augsburg ausgestellt.

Die 1917 gebaute französische Dampflokomotive 231 K 22 La France wurde 1969 ausgemustert und ist aktuell im Rundhaus Europa des Bahnparks Augsburg ausgestellt.

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DB 44 1315 am 03.11.2021 als Denkmal vor dem Märklineum in Göppingen.

DB 44 1315 am 03.11.2021 als Denkmal vor dem Märklineum in Göppingen. 
Frank Thomas

Deutschland / Dampfloks / BR 44 DB 044 · DR 44.0-2, Deutschland / Galerien / Ausgediente Fahrzeuge und Bahnanlagen

 75 1200x746 Px, 19.12.2024

044 377-0 & V200 017 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2024.

044 377-0 & V200 017 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2024. 
Daniel Hein

Deutschland / Dampfloks / BR 44 DB 044 · DR 44.0-2, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 220 BR 220 DB V 200.0, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung) ·RF·SEMB·

 107 1200x800 Px, 20.11.2024

232 305-P und 44 1106 im Lokschuppen des Bw Hermeskeil am 7. April 2024.

232 305-P und 44 1106 im Lokschuppen des Bw Hermeskeil am 7. April 2024. 
Leonhard Groß

Deutschland / Dampfloks / BR 44 DB 044 · DR 44.0-2, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 Private 'Ludmilla', Deutschland / Museen und Ausstellungen / Dampflokmuseum Hermeskeil (Falz), Museen/Museumseiesenbahnen Deutschland, Rheinland-Pfalz , V300-Familie

 79  3 1067x1600 Px, 27.10.2024 

Die teilzerlegte 44 2264 (44 264) am 7. April 2024 im Dampflokmuseum Hermeskeil.

Die teilzerlegte 44 2264 (44 264) am 7. April 2024 im Dampflokmuseum Hermeskeil. 
Leonhard Groß

Deutschland / Dampfloks / BR 44 DB 044 · DR 44.0-2, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Dampflokmuseum Hermeskeil (Falz)

 38 1200x800 Px, 27.10.2024 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dampfloks / BR 44 DB 044 · DR 44.0-2"

Die Dampflokomotive 44 606 stammt aus Jahr 1941 und war Anfang Juni 2019 im Bahnpark Augsburg ausgestellt.

Ein von der Dampflokomotive 44 2546-8 gezogener Sonderzug überquert Anfang Juni 2019 ein Bahnübergang bei Oettingen.

Glück gehabt.

Sonntagsruhe im Bw Erfurt am 19.10.1980 mit der Nordhauser 44 0504-9

Angeführt von 044 325-9 warten am 21.05.1974 zahlreiche 044 im Bw Gelsenkirchen-Bismarck auf den Weg in den Hochofen

Am 21.05.1974 sind 044 424-0, 044 378-8 und 044 0377-0 an der Drehscheibe des Bw Gelsenkirchen-Bismarck abgestellt

044 607-0 am 21.05.1974 im Bw Gelsenkirchen-Bismarck

044 332-5 am 21.05.1974 im Bw Gelsenkirchen-Bismarck

044 046-1 am 21.05.1974 im Bw Gelsenkirchen-Bismarck

Am Sonntag 7 Juni 2019 fahrt NostalgieZugReisen Sonderzug mit die 44 1486 von Altenbeken zuruck nach Goslar unterwegs und passiert Riesel.

Am Sonntag 7 Juni 2019 fahrt NostalgieZugReisen Sonderzug mit die 44 1486 von Goslar nach Altenbeken unterwegs und passiert bei Riesel.

Die 1940 gebaute Dampflokomotive 44 276 war im Deutschen Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg stilecht vor einem Güterzug gespannt.

Die Dampflokomotive 44 276 war im Deutschen Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg stilecht vor einem Güterzug gespannt.

441681 am 15.5.2004 im Eisenbahn Museum Dieringhausen.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Museen und Ausstellungen / Bahnpark Augsburg gGmbH"

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Die Elektrolokomotive 116 009-2 wurde 1937 als E 19 09 in Dienst gestellt und erst 1980 ausgemustert.

Dieser Kleinwagen Klv 12 der Deutschen Bundesbahn wurde 1953 gebaut.

Die Rangierlokomotive 323 872-2 war Anfang Juni 2019 im Bahnpark Augsburg ausgestellt.

Die slowenische Gebirgs-Schnellzug-Dampflok 06-013 wurde 1930 bei Borsig gebaut und war bis 1975 unterwegs.

Die 1912 gebaute Dampflokomotive 1135 ist eine von rund 50 geheimen Dampflokomotiven der Schweden aus den Zeiten des kalten Krieges.

Der auch als Gläserner Zug bekannte Triebwagen 491 001-4 wurde 1935 als ET 91 01 für Deutschen Reichsbahn gebaut und war bis zu einem tragischen Unfall im Dezember 1995 auf vielen Strecken

Die Elektrolokomotive Ae 4/7 10 949 wurde 1931 gebaut und war bis 1996 auf dem schweizerischen Streckennetz unterwegs.

Nasenparade Part I im Europahaus des Bahnparkes Augsburg - Frankreich (6503) vs.

Nasenparade Part II im Europahaus des Bahnparkes Augsburg - Niederlande (1211) vs.

Die Elektrolokomotive 1110 529-3 war Anfang Juni 2019 im Europahaus des Bahnparkes in Augsburg ausgestellt.

Ein Triebzug der DB-Baureihe VT 11.5 TEE begrüßte Anfang Juni 2019 die Besucher des Bahnparkes in Augsburg.

Die Rangierlokomotive P.S.O.

Die italienische Elektrolokomotive E.636.147 wurde 1955 in Dienst gestellt und war bis 2002 im Einsatz.

Die 1958 gebaute Elektrolokomotive BB 3600, auch als großherzögliches Krokodil bekannt, ist im Europahaus des Bahnparkes in Augsburg ausgestellt.

Die 1965 gebaut Elektrolokomotive 184 112-1 war Anfang Juni 2019 im Europahaus des Bahnparkes in Augsburg ausgestellt.

Bilder aus der Umgebung

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Die Dampflokomotive 03 2295-8 war Anfang Juni 2019 im Bahnpark Augsburg zu sehen.

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Die Elektrolokomotive Ae 4/7 10 949 wurde 1931 gebaut und war bis 1996 auf dem schweizerischen Streckennetz unterwegs.

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Ein historischer Personenwagen aus der Schweiz Anfang Juni 2019 auf dem Gelände der Bahnparkes in Augsburg.

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Das Schleppzeug Nr.

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17c 415 der ehemaligen Südbahn Österreichs wurde 1897 in der Lokomotivfabrik Floridsdorf gebaut.

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Im Innern des Gläsernen Zuges .

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