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Auf der rund 5 Kilometer langen Bahnstrecke Saal (Donau)–Kelheim wurde der Personenverkehr 1988 eingestellt.

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Auf der rund 5 Kilometer langen Bahnstrecke Saal (Donau)–Kelheim wurde der Personenverkehr 1988 eingestellt. Seit 1997 ruht ab dem Anschluss Zellwolle-Werk auch der Güterverkehr; die offizielle Stilllegung erfolgte 1998. Am Aufnahmetag, dem 19.05.2014, war das Gleis größtenteils noch vorhanden, jedoch abschnittsweise – wie hier am Bahnübergang  Regensburger Straße , der als Fotostandpunkt diente – mit einer Plastikplane abgedeckt und diese mit Baumstämmen und Schotter beschwert. Weiß jemand, was das soll?

Auf der rund 5 Kilometer langen Bahnstrecke Saal (Donau)–Kelheim wurde der Personenverkehr 1988 eingestellt. Seit 1997 ruht ab dem Anschluss Zellwolle-Werk auch der Güterverkehr; die offizielle Stilllegung erfolgte 1998. Am Aufnahmetag, dem 19.05.2014, war das Gleis größtenteils noch vorhanden, jedoch abschnittsweise – wie hier am Bahnübergang "Regensburger Straße", der als Fotostandpunkt diente – mit einer Plastikplane abgedeckt und diese mit Baumstämmen und Schotter beschwert. Weiß jemand, was das soll?

Gustav Richard https://www.youtube.com/user/GustavRichard1 16.08.2015, 824 Aufrufe, 0 Kommentare

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Im Bild ein Satz Kleineisen für die Verbindung zwischen Schwelle und Schiene. (Hattingen, August 2024)
Im Bild ein Satz Kleineisen für die Verbindung zwischen Schwelle und Schiene. (Hattingen, August 2024)
Christian Bremer

In Auma sind die Weichen mittlerweile mit Weichenschlössern oder HV73 verschlossen. In Auma konnte ich an der Einfahrweiche aus Richtung Triptis einen HV73 älterer Bauart finden. Der Personenverkehr wurde am 24. Mai 1998 eingestellt und der Güterverkehr wenige Monate später Ende 1998. Seit dem 1.1.2005 ist die Strecke offiziell stillgelegt. 

Auma 31.07.2023
In Auma sind die Weichen mittlerweile mit Weichenschlössern oder HV73 verschlossen. In Auma konnte ich an der Einfahrweiche aus Richtung Triptis einen HV73 älterer Bauart finden. Der Personenverkehr wurde am 24. Mai 1998 eingestellt und der Güterverkehr wenige Monate später Ende 1998. Seit dem 1.1.2005 ist die Strecke offiziell stillgelegt. Auma 31.07.2023
Dennis Fiedler

Das Verbindungsgleis zwischen Erfurt Nord und Erfurt Ost am 17.01.2017 am Bahnübergang Grubenstraße.
Das Verbindungsgleis zwischen Erfurt Nord und Erfurt Ost am 17.01.2017 am Bahnübergang Grubenstraße.
Frank Thomas

Regelmäßig wurde am heute stillgelegten Anschlussgleis in Grevenbroich der Grat abgeschliffen.

Grevenbroich 27.02.2016
Regelmäßig wurde am heute stillgelegten Anschlussgleis in Grevenbroich der Grat abgeschliffen. Grevenbroich 27.02.2016
Dennis Fiedler





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