Der VGN bewirkte Ende der 90er Jahre eine bescheidene Komfortsteigerung mit Unterstellhäuschen und Aushangfahrplänen aus Plexiglas - Bahnbilder.de

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Der VGN bewirkte Ende der 90er Jahre eine bescheidene Komfortsteigerung mit Unterstellhäuschen und Aushangfahrplänen aus Plexiglas.

(ID 570046)

Schweinsdorf hatte immer nur einen kleinen Haltepunkt am Ortsrand.

642 119 ist am 25.7.02 auf dem Weg nach Rothenburg ob der Tauber und erreicht den Haltepunkt Schweinsdorf.

Der VGN bewirkte Ende der 90er Jahre eine bescheidene Komfortsteigerung mit Unterstellhäuschen und Aushangfahrplänen aus Plexiglas. 212 272 am 17.10.00 mit Blick nach Südwesten.

Der VGN bewirkte Ende der 90er Jahre eine bescheidene Komfortsteigerung mit Unterstellhäuschen und Aushangfahrplänen aus Plexiglas. 212 272 am 17.10.00 mit Blick nach Südwesten.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 22.01.2012, 676 Aufrufe, 0 Kommentare

648 808 hält am 5.10.11 im strömenden Regen in Schweinsdorf.

642 119 ist am 25.7.02 auf dem Weg nach Rothenburg ob der Tauber und erreicht den Haltepunkt Schweinsdorf.

Der VGN bewirkte Ende der 90er Jahre eine bescheidene Komfortsteigerung mit Unterstellhäuschen und Aushangfahrplänen aus Plexiglas.

Schweinsdorf hatte immer nur einen kleinen Haltepunkt am Ortsrand.

642 114 am 13.9.02 am „technisch nicht gesicherten“ Bahnübergang der Ortsverbindungsstraße Hartershofen - Schweinsdorf.

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212 001-2 am 02.03.2025 im ehemaligen Bw Hanau

212 001-2 am 02.03.2025 im ehemaligen Bw Hanau 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Museumsbahnen / Museumseisenbahn Hanau (ex Bw), Museen/Museumseiesenbahnen Deutschland, V100 West

 40 1200x800 Px, 02.03.2025 

212 079-8 rangiert am 01.02.2025 im Bahnhof Winterberg

212 079-8 rangiert am 01.02.2025 im Bahnhof Winterberg 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Winterberg

 76 808x1200 Px, 02.02.2025 

Da die V 200 033 über keinen Heizkessel verfügt, war die 212 079-8 im Sonderzug von Hamm nach Winterberg als Schlusslok eingereiht. Im Bahnhof des Jahres 2018 hat die Winterberger Feuerwehr die Lok gerade mit Frischwasser für die Rückfahrt befüllt (01.02.2025).

Da die V 200 033 über keinen Heizkessel verfügt, war die 212 079-8 im Sonderzug von Hamm nach Winterberg als Schlusslok eingereiht. Im "Bahnhof des Jahres 2018" hat die Winterberger Feuerwehr die Lok gerade mit Frischwasser für die Rückfahrt befüllt (01.02.2025). 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Winterberg

 93 1200x791 Px, 02.02.2025 

212 084, Stumpfenbach, N8365, 04.12.1989.

212 084, Stumpfenbach, N8365, 04.12.1989. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 999.2 Dachau – Altomünster

 76 1104x726 Px, 20.01.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20"

Ein Wendezug am 9.10.92 beim Rothenburger Flugplatz.

Ein Wendezug am 6.9.94 etwa 1 km nördlich von Rothenburg.

212 301 verlässt am 27.10.00 mit ihrer Regionalbahn den herbstfarbenen Bahnhof Rothenburg ob der Tauber.

DGEG 212 007 am 13.1.12 mit einem Kesselzug bei der Durchfahrt durch Ratingen-Lintorf.

212 084 in Kaub am 29/07/2011.

364 862 ist am 6.9.94 mit ihrem Übergabezug von Rothenburg nach Steinach schon abfahrbereit.

Wehmütig stimmt die Aufnahme vom 6.9.94, als noch in fast allen Rothenburger Gleisanschlüssen Güterwagen be- und entladen wurden.

Am 7.7.00 sorgte der ausgestellte 642er für besetzte Gleise (mit 212 063): 364 787 mit dem Übergabezug auf Gleis 3 und 212 063 mit der Regionalbahn in Gleis 2 ergänzen das Bild.

212 301 steht am 27.10.00 mit ihrem Wendezug auf Gleis 1 am Bahnsteig, dahinter wartet 364 862 auf den nächsten Einsatz.

212 058-2 der NBE im Bf Euskirchen - 21.11.2011

212 036-8 bei Michelau am 15.07.2011.

Die 212 007 der DGEG am 6.1.11 mit einem Kesselwagenzug bei einem kurzen Halt in Ratingen-Lintorf.

Die 212 309 der RE am 5.1.11 mit einem Kesselzug bei der Durhfahrt durch Ratingen-Lintorf.

212 240 fuhr am 10.01.2012 in das Stendaler RAW.

212 322-2 V1252 der MWB bei Staffelstein am 05.08.2011.

Ein Wendezug mit DB-Cargo-Lok der Baureihe 212 am 6.7.99 kurz vor Steinach.

Die 212 007 der DGEG im Portrait.Hier am 4.12.11 bei der Durchfahrt durch Ratingen-Lintorf.

212 063 am 04.01.2012 in Hannover HBF.

Die 212 007 der DGEG zog am 4.1.12 einen kurzen Kesselzug durch Ratingen-Lintorf.

Die 212 309 der Rheinischen Eisenbahn fuhr am 4.1.12 als Lz durch Ratingen-Lintorf.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 921 Steinach – Rothenburg ob der Tauber (⨯ Dombühl)"

642 119 ist am 25.7.02 auf dem Weg nach Rothenburg ob der Tauber und erreicht den Haltepunkt Schweinsdorf.

648 808 hält am 5.10.11 im strömenden Regen in Schweinsdorf.

642 119 hat am 25.7.02 auf dem Weg nach Rothenburg gerade den Haltepunkt Schweinsdorf passiert.

Südlich vom Haltepunkt Schweinsdorf zwischen Bäumen und Feldern.

Böse Überraschung südlich von Schweinsdorf am 27.7.01: Ein Künstler hatte in der vorangegangenen Nacht den Steuerwagen mit Graffiti verziert .

Blick nach Nordosten am 13.9.02: Ein Desiro taucht zwischen Schweinsdorf (links) und dem Rothenburger Flugplatz (rechts) durch die Felder.

Ein Wendezug am 9.10.92 beim Rothenburger Flugplatz.

Ein Desiro VT 642 vor dem Schweinsdorfer Ranken .

Auf der Hochfläche zwischen Schweinsdorf und Rothenburg konnte die Strecke geradlinig trassiert werden.

An der gleichen Stelle wie Bild 569664 entstand diese Aufnahme 14 Monate zuvor mit einem graffitiverschmierten Wendezug.

Ein Wendezug am 6.9.94 etwa 1 km nördlich von Rothenburg.

Acht Jahre nach Bild 569662 fotografierte Jörg Schäfer 642 614 vor der Kulisse von Neusitz.

Als am Morgen des 11.7.01 die 218 305 ihren Wendezug nach Steinach zurück zog, war das Stellwerk in Rothenburg noch nicht besetzt.

Der Prellbock des linken Gleises schloss am 27.10.00 noch im Norden die umfangreichen Rothenburger Gleisanlagen ab.

648 808 erreicht am 5.10.11 Rothenburg.

294 247 am 19.9.02 in Rothenburg beim Umsetzen im nördlichen Weichenbereich hinter den Ausfahrsignalen.

212 301 verlässt am 27.10.00 mit ihrer Regionalbahn den herbstfarbenen Bahnhof Rothenburg ob der Tauber.

DGEG 212 007 am 13.1.12 mit einem Kesselzug bei der Durchfahrt durch Ratingen-Lintorf.

212 084 in Kaub am 29/07/2011.

Weitere Bilder der 212 272-9

212 272-9 der Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP) steht abgestellt am 03.10.

212 272, in Hameln am 12.07.2011.

212 272 und 212 204 der EGP sind am 30.07.2009 gerade mit einem Kalkzug in Wittenburg (Meckl.) angekommen.

212 272-9 der Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP) am 27.

Bild 3 von 3 von der B470-Brücke westlich von Bad Windsheim: Blick nach Südosten auf 212 272 mit zwei modernisierten Silberlingen am 17.10.00.

212 272-9 EGP 23.02.09

212 272-9 EGP zu Gast in Cunnersdorf 23.02.09

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Landkreis Ansbach > Rothenburg ob der Tauber (VGem) > Neusitz

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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648 808 hält am 5.10.11 im strömenden Regen in Schweinsdorf.

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642 119 ist am 25.7.02 auf dem Weg nach Rothenburg ob der Tauber und erreicht den Haltepunkt Schweinsdorf.

0,05 km

Schweinsdorf hatte immer nur einen kleinen Haltepunkt am Ortsrand.

0,46 km

642 119 hat am 25.7.02 auf dem Weg nach Rothenburg gerade den Haltepunkt Schweinsdorf passiert.

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Der Blick vom Hügel nach Süden am 27.10.00 zeigt 212 301 im letzten größeren Gleisbogen vor Rothenburg.

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Böse Überraschung südlich von Schweinsdorf am 27.7.01: Ein Künstler hatte in der vorangegangenen Nacht den Steuerwagen mit Graffiti verziert .

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642 114 am 13.9.02 am „technisch nicht gesicherten“ Bahnübergang der Ortsverbindungsstraße Hartershofen - Schweinsdorf.

0,92 km

Blick nach Nordosten am 13.9.02: Ein Desiro taucht zwischen Schweinsdorf (links) und dem Rothenburger Flugplatz (rechts) durch die Felder.

1,39 km

Ein Wendezug am 9.10.92 beim Rothenburger Flugplatz.

1,70 km

Panorama-Aufnahme von Hartershofen am 27.10.00: Links das Dorf, vorne die Regionalbahn nach Rothenburg, dahinter der Haltepunkt und rechts das Umspannwerk.

2,02 km

Ein Desiro VT 642 vor dem Schweinsdorfer Ranken .

2,13 km

Eine Regionalbahn Steinach - Rothenburg hält am 7.7.00 in Hartershofen.

2,13 km

Viel veränderte sich in den folgenden 19 Jahren nicht, bis 648 808 am 5.10.11 nach Hartershofen kam.

2,14 km

Blick nach Süden auf den schlichten Haltepunkt Hartershofen, 212 087 hielt dort am 9.10.92 kurz auf dem Weg nach Steinach.

2,58 km

642 614 am 13.9.02 etwa 200 Meter nördlich von Hartershofen.

2,75 km

Auf der Hochfläche zwischen Schweinsdorf und Rothenburg konnte die Strecke geradlinig trassiert werden.

2,95 km

Ein Wendezug am 6.9.94 etwa 1 km nördlich von Rothenburg.

2,97 km

212 301 am 27.10.00 vor dem technisch nicht gesicherten Bahnübergang der Straße nach Urpertshofen.

Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Landkreis Ansbach > Rothenburg ob der Tauber (VGem) > Neusitz

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