Das Ende für die Baureihe 240 (MaK DE1024) ist denkbar nah, DE11 hat man nach vorne geholt, DE13 steht in der Halle, wo ein Führerstand abgebaut wird und durch die KBEF erhalten wird. Anfang dieser Woche werden beide DE1024 lt meinen letzten Infos auf dem Gelände der benachbarten Firma Andryk zerlegt. Die 240 002 / DE12 weilt wohl noch in Kiel bei Voith, wo man versucht hat eine Hybridlok auf Basis der BR240 zu bauen, welches aber nicht weiter fortgeführt wurde. Aufgenommen am 09.08.2020, Standpunkt Kurfürstenstr, öffentl. zugänglich

Martin Morkowsky http://bahn.startbilder.de/ 10.08.2020, 440 Aufrufe, 0 Kommentare