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Bis zur Einstellung des Personenverkehrs gab es täglich Zugkreuzungen in Auma.

(ID 664923)

Der Bahnhof Auma war bis zur Betriebseinstellung mit Personal besetzt.

219 132 fährt mit ihrer Regionalbahn aus Ziegenrück in Auma auf Gleis 1 ein.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 219 BR 219 · DR 119 'U-Boot'
Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 556 Triptis ⨯ Ebersdorf-Friesau – Lobenstein (–Blankenstein) ·thüringische Oberlandbahn·

Bis zur Einstellung des Personenverkehrs gab es täglich Zugkreuzungen in Auma. 219 117 wartete am 18.5.98 mit ihrer Regionalbahn nach Ziegenrück in Gleis 2 auf den Gegenzug.

Bis zur Einstellung des Personenverkehrs gab es täglich Zugkreuzungen in Auma. 219 117 wartete am 18.5.98 mit ihrer Regionalbahn nach Ziegenrück in Gleis 2 auf den Gegenzug.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 22.02.2013, 1163 Aufrufe, 0 Kommentare

219 132 fährt mit ihrer Regionalbahn aus Ziegenrück in Auma auf Gleis 1 ein.

Bis zur Einstellung des Personenverkehrs gab es täglich Zugkreuzungen in Auma.

Der Bahnhof Auma war bis zur Betriebseinstellung mit Personal besetzt.

219 151 fährt mit einem Güterzug nach Triptis in Auma an.

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219 132 fährt mit ihrer Regionalbahn aus Ziegenrück in Auma auf Gleis 1 ein.

219 161 beim Umsetzen in Rauenstein im Mai 1995

219 085 und 219 138 sonnen sich im Juli 1995 im Bw Sonneberg

219 023 verlässt den Lauschensteintunnel auf der Fahrt zum Bahnhof Lauscha am 25.4.

Mit Sonderzug fotografiert i Berlin Ostbahnhof am Abend des 11.08.2012: 119 158-4

Der Bahnhof Krölpa am 18.5.98: Oben 219 132 mit ihrer RB nach Ziegenrück.

219 117 hält am 18.5.98 mit ihrer RB nach Lobenstein im Bahnhof Moßbach.

219 117 verlässt am 18.5.98 mit ihrer RB nach Lobenstein den Bahnhof Moßbach.

Nachschuss auf den morgendlichen Personenzug nach Triptis in Knau.

Am schönsten und aufwändigsten trassiert war die „Oberlandbahn“ rund um Ziegenrück.

Die Regionalbahn mit 219 117 an der Spitze wurde am 18.5.98 am nördlichen Ortsrand von Remptendorf fotografiert.

219 117 wurde am 18.5.98 mit ihrer RB nach Lobenstein etwa 1 km vor dem Bahnhof Ebersdorf-Friesau abgelichtet.

219 151 rangierte am 18.5.98 mit einem Güterzug im nördlichen Weichenbereich von Ebersdorf-Friesau.

219 151 rangierte am 18.5.98 mit einem Güterzug vor dem Empfangsgebäude von Ebersdorf-Friesau.

Blick von der Staatsstraße nach Westen auf eine Regionalbahn, die im Bahnhof Ebersdorf-Friesau hält.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 556 Triptis ⨯ Ebersdorf-Friesau – Lobenstein (–Blankenstein) ·thüringische Oberlandbahn·"

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219 161 beim Umsetzen in Rauenstein im Mai 1995

219 085 und 219 138 sonnen sich im Juli 1995 im Bw Sonneberg

219 023 verlässt den Lauschensteintunnel auf der Fahrt zum Bahnhof Lauscha am 25.4.

Mit Sonderzug fotografiert i Berlin Ostbahnhof am Abend des 11.08.2012: 119 158-4

Der Bahnhof Krölpa am 18.5.98: Oben 219 132 mit ihrer RB nach Ziegenrück.

219 117 hält am 18.5.98 mit ihrer RB nach Lobenstein im Bahnhof Moßbach.

219 117 verlässt am 18.5.98 mit ihrer RB nach Lobenstein den Bahnhof Moßbach.

Nachschuss auf den morgendlichen Personenzug nach Triptis in Knau.

204 638 legte am 27.7.95 mit der Regionalbahn nach Triptis einen kurzen Stopp in Knau ein.

Am schönsten und aufwändigsten trassiert war die „Oberlandbahn“ rund um Ziegenrück.

Die „Oberlandbahn“ führt von Norden her am Waldhang entlang ins Tal nach Ziegenrück hinab.

Am 16.9.95 hielt 204 774 mit einer Regionalbahn nach Lobenstein in Ziegenrück.

Am 26.7.95 setzte 204 869 in Ziegenrück um.

Das Bild von der umsetzenden 204 869 zeigt, wie weit man in Ziegenrück Richtung Lobenstein hinaus fahren musste, um die Einfahrweiche zu erreichen.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Thüringen > Greiz > Auma-Weidatal

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,00 km

Der Bahnhof Auma war bis zur Betriebseinstellung mit Personal besetzt.

0,00 km

219 151 fährt mit einem Güterzug nach Triptis in Auma an.

0,01 km

Hier mal paar Bilder vom Stillgelegten Bahnhof in Auma am 29.03.13.

0,04 km

Hier mal paar Bilder vom Stillgelegten Bahnhof in Auma am 29.03.13.

0,07 km

219 132 fährt mit ihrer Regionalbahn aus Ziegenrück in Auma auf Gleis 1 ein.

0,13 km

Auma war der einzige größere Ort an der „Oberlandbahn“ zwischen Triptis und Ziegenrück.

0,26 km

Hier mal paar Bilder vom Stillgelegten Bahnhof in Auma am 29.03.13.

0,27 km

Hier mal paar Bilder vom Stillgelegten Bahnhof in Auma am 29.03.13.

2,92 km

Nur wenige Jahre fuhren Züge an den drei großen Windrädern zwischen Triptis und Auma vorbei.

3,23 km

Blick nach Osten auf eine erstaunlich lange Regionalbahn nach Ziegenrück im kurvenreichen Abschnitt zwischen Triptis und Auma.

3,47 km

Der Bahnhof Krölpa am 18.5.98: Oben 219 132 mit ihrer RB nach Ziegenrück.

4,36 km

232 333-5 (WFL) war am am 03.10.20 in Triptis zu sehen.

4,37 km

232 333-5 und 155 110-0 (WFL) fuhren am 03.10.20 einen Holzzug von Triptis nach Kaufering.

4,37 km

232 333-5 (WFL) war am 15.01.21 in Triptis zu sehen.

4,38 km

232 333-5 (WFL) war am 15.01.21 in Triptis zu sehen.

Deutschland > Thüringen > Greiz > Auma-Weidatal

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