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260 109 am 17.10.2009 bei Amalienhütte

(ID 345503)

Ein Highlight des Tages war am 10.10.09 dieser HGK-Güterzug.

260 109 Enfahrt am 17.10.2009 in Biedenkopf

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 DB V 60 altrot/ozeanblau-beige

260 109 am 17.10.2009 bei Amalienhütte

260 109 am 17.10.2009 bei Amalienhütte

Tobias Schuminetz, Hirschau www.bahnbilder-nordbayern.de 19.10.2009, 837 Aufrufe, 1 Kommentar

260 109 mit Fotogüterzug am 17.10.2009 bei der Einfahrt in Buchenau

260 109 Enfahrt am 17.10.2009 in Biedenkopf

260 109 am 17.10.2009 bei Amalienhütte

Ein Highlight des Tages war am 10.10.09 dieser HGK-Güterzug.

641 029 und 143 807 stehen am 10.10.09 im Bahnhof Großheringen.

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Tobias Schuminetz, Hirschau 28.03.2010 11:27

Servus Kevin

Vielen Dank für das Lob! Es freut mich, wenn dir das Bild gefällt!

Gruß Schumi

360 564, Düsseldorf Wehrhahn, 16.06.1989.

360 564, Düsseldorf Wehrhahn, 16.06.1989. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 DB V 60 altrot/ozeanblau-beige, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Düsseldorf (sonstige Bahnhöfe), Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 96 1104x726 Px, 10.02.2025

Das Bw Tübingen (DB) war 1983 noch relativ frei zugänglich, so auch wie hier mit der DB-Diesellok 260 508-7 und Uerdinger Schienenbussen vor dem Bw

Das Bw Tübingen (DB) war 1983 noch relativ frei zugänglich, so auch wie hier mit der DB-Diesellok 260 508-7 und Uerdinger Schienenbussen vor dem Bw 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 DB V 60 altrot/ozeanblau-beige, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Tübingen

 81 1600x1060 Px, 02.01.2025

Sommer 1983, Ort leider unbekannt, DB-Diesellok 260 331-3

Sommer 1983, Ort leider unbekannt, DB-Diesellok 260 331-3 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 DB V 60 altrot/ozeanblau-beige

 74 1200x795 Px, 18.12.2024

260 588-9 DB mit Nikolaussonderzug in Wuppertal, Dezember 2024.

260 588-9 DB mit Nikolaussonderzug in Wuppertal, Dezember 2024. 
Daniel Hein

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 DB V 60 altrot/ozeanblau-beige, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

 80 1200x800 Px, 10.12.2024

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260 109 mit Fotogüterzug am 17.10.2009 bei der Einfahrt in Buchenau

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aufgenommen am Bf.Porz(Rhein).

260 109-4 erreicht mit dem Dampfpendelzug von Siershahn nach Grenzau den Bahnhof Grenzau.Am anderen Ende hängt die 50 3552.Der Grund für die Pendelfahrten war die Teileröffnung der

260 109-4 der EVG Eifelbahn Verkehrsgesellschaft mbh ehemals 360-109-3 der Bocholter Eisenbahn in Recklinghausen-Süd am 27.5.2009

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Das Gesicht der V60, BR 260, in auffälliger Lackierung der Mittelweserbahn am 28.04.2007 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen anlässlich eines Familientages.

V60, BR 260, in auffälliger Lackierung der Mittelweserbahn am 28.04.2007 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

EfW 260 588-9 und 260 311-6 in Wanne-Eickel, 23.04.2009

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50 3552 lässt Dampf ab.Kurz vor der Abfahrt mit ihrem Dampfpendelzug.Am Zugschluss hing 260 109-4.Der Grund für die Pendelfahrten war die Teileröffnung der Brexbachtalbahn.Grenzau 1.6.09

50 3552 lässt Dampf ab.Kurz vor der Abfahrt mit ihrem Dampfpendelzug.Am Zugschluss hing 260 109-4.Der Grund für die Pendelfahrten war die Teileröffnung der Brexbachtalbahn.Grenzau 1.6.09

260 109-4 erreicht mit dem Dampfpendelzug von Siershahn nach Grenzau den Bahnhof Grenzau.Am anderen Ende hängt die 50 3552.Der Grund für die Pendelfahrten war die Teileröffnung der

260 109-4 der EVG Eifelbahn Verkehrsgesellschaft mbh ehemals 360-109-3 der Bocholter Eisenbahn in Recklinghausen-Süd am 27.5.2009

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Schauen wir den drei Schönheiten nocheinmal ins Gesicht!Da die Baureihe S3/6 später unter: BR18.5 und 18.4 unterwegs waren,könnte man auch sagen: Aufgebot der 18er !

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Ich sah sie hoffnungslos verlohren,doch der Herr in Bamberg bei Nürnberg sagte mir:geben sie nur nicht auf,das schaffen wir schon! Sicher,die Maschine war teuer,aber es hat sich gelohnt,sowohl für ihn

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