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294 217 schiebt einen Güterwagen zwischen der Firma Gyproc und der Abzweigweiche Richtung Steinach.

(ID 570914)

294 217 fährt am 27.10.00 allein zum Gyproc-Anschluss, um einen Güterwagen abzuholen.

294 217 am Werktor der Firma Gyproc: Blick nach Westen am 27.10.00.

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290
Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 921 Steinach – Rothenburg ob der Tauber (⨯ Dombühl)

294 217 schiebt einen Güterwagen zwischen der Firma Gyproc und der Abzweigweiche Richtung Steinach. Blick nach Norden am 27.10.00.

294 217 schiebt einen Güterwagen zwischen der Firma Gyproc und der Abzweigweiche Richtung Steinach. Blick nach Norden am 27.10.00.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 28.01.2012, 723 Aufrufe, 0 Kommentare

Für die Rangierarbeiten gab es im Gyproc-Werksanschluss drei parallele Gleise.

294 217 am Werktor der Firma Gyproc: Blick nach Westen am 27.10.00.

294 217 schiebt einen Güterwagen zwischen der Firma Gyproc und der Abzweigweiche Richtung Steinach.

294 217 fährt am 27.10.00 allein zum Gyproc-Anschluss, um einen Güterwagen abzuholen.

648 808 fährt am 5.10.11 am nicht mehr genutzten Gyproc-Anschlussgleis vorbei nach Steinach.

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294 901-4 am 26. Juni 2024 in Andernach.

294 901-4 am 26. Juni 2024 in Andernach. 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Andernach, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker, Rheinland-Pfalz , Verkehrsrot, Rangierbetrieb, Diesellokomotiven

 24 1200x800 Px, 05.12.2024 

294 825-5 und 189 039-1 am 24. November 2024 in Dillingen

294 825-5 und 189 039-1 am 24. November 2024 in Dillingen 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker, Saarland, Verkehrsrot, Diesellokomotiven, Elektrolokomotiven

 41 1200x800 Px, 26.11.2024 

294 953-5 am Morgen des 24. November 2024 in Dillingen (Saar). Im Hintergrund stehen: 189 042-4 (z.T. verdeckt), 189 045-8 (z.T. verdeckt), 294 825-5 und 189 039-1

294 953-5 am Morgen des 24. November 2024 in Dillingen (Saar). Im Hintergrund stehen: 189 042-4 (z.T. verdeckt), 189 045-8 (z.T. verdeckt), 294 825-5 und 189 039-1 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dillingen (Saar), Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker, Saarland, Verkehrsrot, Diesellokomotiven

 60 1200x800 Px, 24.11.2024 

294 614-3 zum Tag der Schiene 2024 im Bw Wanne-Eickel (21.09.2024)

294 614-3 zum Tag der Schiene 2024 im Bw Wanne-Eickel (21.09.2024) 
Lukas Sanders

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Wanne-Eickel (Zweigstelle Osterfeld)

 34 1200x800 Px, 17.11.2024 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290"

294 217 am Werktor der Firma Gyproc: Blick nach Westen am 27.10.00.

Für die Rangierarbeiten gab es im Gyproc-Werksanschluss drei parallele Gleise.

294 247 am 19.9.02 in Rothenburg beim Umsetzen im nördlichen Weichenbereich hinter den Ausfahrsignalen.

294 247 beschleunigt am 19.9.02 mit dem nachmittäglichen Güterzug neben dem Hp2 zeigenden Rothenburger Ausfahrsignal.

Rothenburg ob der Tauber am sonnigen 13.9.02: 294 247 wartet neben einem Triebwagen der Baureihe 642 auf den nächsten Einsatz.

Fußgänger und Autofahrer müssen warten, bis 294 247 am 13.9.02 den Bahnübergang in Rothenburg ob der Tauber überquert hat.

294 286 bei Ebersbach / Fils 26.04.04

294 285 Ulm Hbf 03.04.01

294 283 + 155 134 Waghäusel 22.12.99

294 276 Ulm Hbf 13.08.01

294 265 Eschenau 23.11.00

294 229 Asperg 11.04.02

294 229 Horb 07.05.99

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 921 Steinach – Rothenburg ob der Tauber (⨯ Dombühl)"

294 217 am Werktor der Firma Gyproc: Blick nach Westen am 27.10.00.

Für die Rangierarbeiten gab es im Gyproc-Werksanschluss drei parallele Gleise.

Am 17.9.02 bot ein Jägerstand zwischen den Gleisen einen erhöhten Standpunkt.

648 808 hat am 5.10.11 schon 3,9 km auf dem Weg von Steinach nach Rothenburg zurückgelegt.

Nördlich von Hartershofen am 27.7.01: 218 305 zieht ihren graffitiverschmierten Wendezug zurück nach Steinach.

212 301 am 27.10.00 vor dem technisch nicht gesicherten Bahnübergang der Straße nach Urpertshofen.

642 614 am 13.9.02 etwa 200 Meter nördlich von Hartershofen.

Blick nach Süden auf den schlichten Haltepunkt Hartershofen, 212 087 hielt dort am 9.10.92 kurz auf dem Weg nach Steinach.

Viel veränderte sich in den folgenden 19 Jahren nicht, bis 648 808 am 5.10.11 nach Hartershofen kam.

Eine Regionalbahn Steinach - Rothenburg hält am 7.7.00 in Hartershofen.

Panorama-Aufnahme von Hartershofen am 27.10.00: Links das Dorf, vorne die Regionalbahn nach Rothenburg, dahinter der Haltepunkt und rechts das Umspannwerk.

Der Blick vom Hügel nach Süden am 27.10.00 zeigt 212 301 im letzten größeren Gleisbogen vor Rothenburg.

642 114 am 13.9.02 am „technisch nicht gesicherten“ Bahnübergang der Ortsverbindungsstraße Hartershofen - Schweinsdorf.

Schweinsdorf hatte immer nur einen kleinen Haltepunkt am Ortsrand.

Der VGN bewirkte Ende der 90er Jahre eine bescheidene Komfortsteigerung mit Unterstellhäuschen und Aushangfahrplänen aus Plexiglas.

642 119 ist am 25.7.02 auf dem Weg nach Rothenburg ob der Tauber und erreicht den Haltepunkt Schweinsdorf.

648 808 hält am 5.10.11 im strömenden Regen in Schweinsdorf.

642 119 hat am 25.7.02 auf dem Weg nach Rothenburg gerade den Haltepunkt Schweinsdorf passiert.

Südlich vom Haltepunkt Schweinsdorf zwischen Bäumen und Feldern.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Landkreis Ansbach > Rothenburg ob der Tauber (VGem) > Steinsfeld

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0,00 km

294 217 fährt am 27.10.00 allein zum Gyproc-Anschluss, um einen Güterwagen abzuholen.

0,40 km

Für die Rangierarbeiten gab es im Gyproc-Werksanschluss drei parallele Gleise.

0,57 km

Auf einer Waldlichtung bei km 2,8 zweigt das fast 1 km lange Anschlussleis zum Gyproc-Gipswerk ab.

0,57 km

Am 17.9.02 bot ein Jägerstand zwischen den Gleisen einen erhöhten Standpunkt.

0,62 km

648 808 fährt am 5.10.11 am nicht mehr genutzten Gyproc-Anschlussgleis vorbei nach Steinach.

0,64 km

212 301 am 27.10.00 auf dem Weg nach Steinach neben der Schutzweiche im Abzweigbereich.

0,80 km

648 808 hat am 5.10.11 schon 3,9 km auf dem Weg von Steinach nach Rothenburg zurückgelegt.

0,80 km

Auf dem Rückweg zog 218 387 ihre zwei modernisierten Bn-Wagen auf dem Weg nach Steinach an Strecken-km 2 vorbei.

1,01 km

Nördlich von Hartershofen am 27.7.01: 218 305 zieht ihren graffitiverschmierten Wendezug zurück nach Steinach.

1,04 km

Eine RB nach Rothenburg am 15.5.01 bei Strecken-km 2 westlich der Autobahnbrücke.

1,05 km

Ein Wendezug am 9.10.92 unter der Brücke der 1985 eröffneten Autobahn A7.

1,11 km

294 217 am Werktor der Firma Gyproc: Blick nach Westen am 27.10.00.

1,26 km

212 301 am 27.10.00 vor dem technisch nicht gesicherten Bahnübergang der Straße nach Urpertshofen.

1,45 km

Die Regionalbahn nach Rothenburg wurde am 17.10.00 etwa 1,5 km westlich von Steinach fotografiert.

Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Landkreis Ansbach > Rothenburg ob der Tauber (VGem) > Steinsfeld

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