310 430-4 wurde 1934 bei Jung gebaut und ist eine Kleinlokomotive der Leistungsklasse II - Bahnbilder.de

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310 430-4 wurde 1934 bei Jung gebaut und ist eine Kleinlokomotive der Leistungsklasse II.

(ID 1145438)

Das riesige Schleuderrad der Dampfschneeschleuder 700 582 vom Typ SSH61.

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 7 (DÜWAG/Kiepe-GT6 897) København K, Centrum, Kongens Nytorv am 19.

310 430-4 wurde 1934 bei Jung gebaut und ist eine Kleinlokomotive der Leistungsklasse II. (Oldtimermuseum Prora, April 2019)

310 430-4 wurde 1934 bei Jung gebaut und ist eine Kleinlokomotive der Leistungsklasse II. (Oldtimermuseum Prora, April 2019)

Christian Bremer http://cbpics.de 03.05.2019, 193 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2019:04:07 15:08:34, Belichtungsdauer: 10/2500, Blende: 80/10, ISO1600, Brennweite: 150/10

BIPPERLISI.

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 7 (DÜWAG/Kiepe-GT6 897) København K, Centrum, Kongens Nytorv am 19.

310 430-4 wurde 1934 bei Jung gebaut und ist eine Kleinlokomotive der Leistungsklasse II.

Das riesige Schleuderrad der Dampfschneeschleuder 700 582 vom Typ SSH61.

Der Berliner S-Bahn-Wagen 475 057-6 aus dem Jahr 1928 ist im Oldtimermuseum Prora zu ausgestellt.

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Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 310 BR 310 · DR 100 ·Kb, Köf Lg II·, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Nossen (auch Museums Bw)

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Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 310 BR 310 · DR 100 ·Kb, Köf Lg II·, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Arnstadt (Thüringen) historisch e.V. ·BWARN·

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310 430 am 23.07.2017 in hier noch nicht gezeigter Aufnahmeposition im Eisenbahnmuseum Prora.

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Ernst Lauer

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 310 BR 310 · DR 100 ·Kb, Köf Lg II·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Prora ·ETM·

 35 1200x800 Px, 07.03.2025

310 423 am 29.11.1992 im Bw. Gotha (heute RS)

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Ernst Lauer

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 310 BR 310 · DR 100 ·Kb, Köf Lg II·, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Gotha

 34 1200x807 Px, 06.03.2025

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