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Weit gekommen ist er am 19.10.2012 nicht: Für ICE 1189 (Hamburg-Altona–München Hbf) war aufgrund eines Triebzugschadens bereits in Lüneburg Endstation.

(ID 873644)

NIAG 31 (277 802-5) am BÜ KM27,298 auf der Hamm-Osterfelder Strecke in Recklinghausen 9.6.2015

Probefahrt mit der neuen ÖBB City-Jet Garnitur 4746 002, aufgenommen am 09.06.2015 auf der Ossiacherseestrecke bei Mautbrücken.

Weit gekommen ist er am 19.10.2012 nicht: Für ICE 1189 (Hamburg-Altona–München Hbf) war aufgrund eines Triebzugschadens bereits in Lüneburg Endstation. Während sich 363 215 vor den Havaristen setzt, um ihn aus dem durchgehenden Hauptgleis in den Güterbahnhof zu ziehen, quetschen sich die Reisenden in den rechts stehenden IC 1981 (Flensburg–München Hbf).

Weit gekommen ist er am 19.10.2012 nicht: Für ICE 1189 (Hamburg-Altona–München Hbf) war aufgrund eines Triebzugschadens bereits in Lüneburg Endstation. Während sich 363 215 vor den Havaristen setzt, um ihn aus dem durchgehenden Hauptgleis in den Güterbahnhof zu ziehen, quetschen sich die Reisenden in den rechts stehenden IC 1981 (Flensburg–München Hbf).

Gustav Richard https://www.youtube.com/user/GustavRichard1 10.06.2015, 594 Aufrufe, 1 Kommentar

808 032 als ICE 587 (Hamburg-Altona–München Hbf) am 14.02.2013 zwischen Winsen (Luhe) und Radbruch; links nimmt das 3.

Probefahrt mit der neuen ÖBB City-Jet Garnitur 4746 002, aufgenommen am 09.06.2015 auf der Ossiacherseestrecke bei Mautbrücken.

Weit gekommen ist er am 19.10.2012 nicht: Für ICE 1189 (Hamburg-Altona–München Hbf) war aufgrund eines Triebzugschadens bereits in Lüneburg Endstation.

NIAG 31 (277 802-5) am BÜ KM27,298 auf der Hamm-Osterfelder Strecke in Recklinghausen 9.6.2015

139 222-4 am BÜ KM27,298 auf der Hamm-Osterfelder Strecke in Recklinghausen 9.6.2015

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trainhero 10.06.2015 15:15

interessantes Bild!

363 628-9 am 1. Mai 2023 in Karlsruhe Hbf

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Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Karlsruhe Hbf ·RK·, Baden-Württemberg , Verkehrsrot

 41 1200x800 Px, 12.11.2024 

362 562 (V60) mit einem Sonderzug am 26.10.2024 im Solinger HBF angetroffen

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Axel Kreher

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261

 42 1200x800 Px, 01.11.2024

363 649 von Bm Bahndienste abgestellt in Kehl Hafen 20.9.24

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Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261, Deutschland / Hafenbahnen / Häfen Kehl

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DB Cargo AG, Mainz mit ihrer 363 147-0 (NVR: 98 80 3363 147-0 D-DB ) und einem Hochbordwagen am Haken am 23.10.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "363 147-0" (NVR: "98 80 3363 147-0 D-DB") und einem Hochbordwagen am Haken am 23.10.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen. 
Lothar Stöckmann

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Hohenschönhausen, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

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363 240-3 abgestellt am Saarbrücker Güterbahnhof den 03.06.2015

Wie frisch aus dem Ei gepellt stand 363 121-5 der Firma HSL Logistik GmbH(HSL)im Rostocker Seehafen abgestellt.(14.05.2015)

Am 20.06.2014 hatte die 363 116-5 die Aufgabe einige Autowagen vom DB Autozug Terminal in Neu Isenburg an den AZ 1350 zu rangieren.

363 156-1 fährt am 20.04.2015 die Übergabe EK 55110 (Zwickau - Mosel) am Block in Niederhohndorf vorbei zum VW-Werk.

DB Schenker Rail 363 218-9 steht am 01.03.15 in Frankfurt am Main Hbf im Vorfeld vom Bahnsteig aus fotografier

DB Schenker Rail 363 211-4 zieht am 28.01.15 einen leeren IC aus dem Hbf Frankfurt am Main

DB Schenker Rail 363 211-4 in Frankfurt am Main Hbf am 28.01.15

363 815 mit einem Sonderzug am 01.05.2014 bei Tiefenbach.

363 170-2 RP Railsystems bei Staffelstein am 19.09.2011

363 103 Waghäusel 25.03.11

363 044 Heilbronn 05.08.12

363 238 auf dem Hauptbahnhof Leipzig am 15.11.2014

Portrait von der 363 106-6 die den GA 52814 am 15.11.2014 aus dem VW-Werk in Mosel gezogen hat.

Eine Stunde später hatten sich die Gewitterwolken ohne Regen verzogen.

DB Schenker Rail 363 679-2 am 29.10.14 in Frankfurt am Main Hbf

363 661 rollte am 17.6.14 auf das Halt zeigende Einfahrsignal von Gunzenhausen zu, das links vom Bild von Bäumen verdeckt wurde.

363 661 fuhr am 17.6.14 mit dem „Henkelzug“ nach Gunzenhausen durch den Haltepunkt Unterschwaningen.

Nochmals 4 Jahre später war die Halle am linken Bildrand schon wieder verschwunden und der Güterverkehr auf einen Ganzzug täglich angewachsen.

363 703-0 in Dresden gesehn aus vom Museum BW Dresden Altstadt 12.10.2014

Im Oktober 2004 reaktivierte die Bayernbahn die Güterzüge von Nördlingen nach Wassertrüdingen und stellte zunächst zwei mal pro Woche Kesselwagen mit Industriealkohol zu.

363 661 rangierte am 17.6.14 in Wassertrüdingen Güterwagen in den Gleisanschluss der Firma Schwarzkopf.

Nach 7 Jahren Pause übernahm die Bayernbahn den Güterverkehr nach Wassertrüdingen.

Am 22.10.2014 in Espenhain die 363 196-6 von der Press und dar hinter stete die ex DB 140 845 mit neuer Nummer 140 008-6 bei der Press noch in Rot .

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Das Ende ist bald in Sicht: Am 6.6.2015 stehen mehrere 362/363er und mehrere 225 z-gestellt im Rangierbahnhof München.

Strullendorf am 13.9.07: Blick vom ehemaligen Schüttbahnsteig der Züge nach Schlüsselfeld auf einen ICE, der durch Gleis 2 nach Nürnberg rast.

411 557-2 erreicht als ICE 1208 von Innsbruck Hbf nach knapp 11 Stunden Fahrtzeit den Zielbahnhof Warnemünde.

363 240-3 abgestellt am Saarbrücker Güterbahnhof den 03.06.2015

411 003-7 Paderborn als dritter DFB-Pokalsonderzug des BVB nach Berlin bei der Durchfahrt in Rathenow.

Ein ICE von München nach Berlin erreichte am 13.9.07 den Strecken km 50,8 bei Hirschaid.

Ein ICE-T nach Wien am 02.05.2015 unterwegs bei Langenisarhofen.

Ein ICE von München nach Hamburg raste am 17.7.14 durch den früheren Bahnhof Buttenheim, der bahntechnisch gesehen schon lange nur noch ein Haltepunkt mit zwei Außenbahnsteigen ist.

411 xxx als ICE 1181 (Hamburg-Altona–München Hbf) am 13.08.2012 zwischen Ashausen und Winsen (Luhe)

411 018 als ICE 1180 (München Hbf–Hamburg-Altona) am 30.06.2012 in Bardowick; rechts das bereits vollständig errichtete, aber noch nicht genutzte 3.

Am 25.06.2014 fuhr dieser ICE-T der Baureihe 411 über die Donaubrücke bei Mariaort in Richtung Norden.

Am 25.06.2014 fuhr 411 075-5 Villingen-Schwenningen über die Donaubrücke bei Mariaort in Richtung Regensburg.

Nachschuss auf 411 565-5 Bad Oeynhausen , der am 24.06.2014 in der Abendsonne durch den Haltepunkt Regensburg Prüfening gen Hauptbahnhof fuhr.

Durchfahrt am 24.06.2014 von 411 065-6 Bad Oeynhausen in Regensburg Prüfening Richtung Hauptbahnhof.

411 xxx als ICE 1189 (Hamburg-Altona–München Hbf) am 18.05.2012 zwischen Uelzen und Klein Süstedt

Wie frisch aus dem Ei gepellt stand 363 121-5 der Firma HSL Logistik GmbH(HSL)im Rostocker Seehafen abgestellt.(14.05.2015)

Nachschuss auf 411 573-9 Halle (Saale) , als dieser am 24.06.2014 in Regensburg Hbf einfuhr.

Einfahrt am 24.06.2014 von 411 073-0 Halle (Saale) mit dem Ziel Wien in Regensburg Hbf.

Ein ICE-T am 10.05.2015 bei Stephansposching.

411 078 als ICE 27 am 18.04.2015 bei Edlhausen.

411 069 als ICE 23 am 18.04.2015 bei Sinngrün.

411 063 als ICE 21 am 18.04.2015 bei Beratzhausen.

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Am 25.06.2014 fuhr dieser ICE-T der Baureihe 411 über die Donaubrücke bei Mariaort in Richtung Norden.

Am 25.06.2014 fuhr 411 075-5 Villingen-Schwenningen über die Donaubrücke bei Mariaort in Richtung Regensburg.

Nachschuss auf 411 565-5 Bad Oeynhausen , der am 24.06.2014 in der Abendsonne durch den Haltepunkt Regensburg Prüfening gen Hauptbahnhof fuhr.

Durchfahrt am 24.06.2014 von 411 065-6 Bad Oeynhausen in Regensburg Prüfening Richtung Hauptbahnhof.

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Nachschuss auf 411 573-9 Halle (Saale) , als dieser am 24.06.2014 in Regensburg Hbf einfuhr.

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