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610 003 am 26.03.2012 als RE3524 bei Etzenricht

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610 003 am 26.03.2012 als RE3524 bei Etzenricht

610 003 am 26.03.2012 als RE3524 bei Etzenricht

Tobias Schuminetz, Hirschau www.bahnbilder-nordbayern.de 17.08.2012, 568 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D90, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/5000) (1/500), Blende: f/9.0, ISO200, Brennweite: 62.00 (620/10)

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Herbert Graf 17.08.2012 10:40

Hallo Tobias
Ein äusserst interessanter
"Abzweig".
Gruss
Herbert

Korbinian Eckert 17.08.2012 11:31

Ist das nicht eine Zungenlose Weiche, wobei das Hauptgleis umgebogen werden muss, damit der Zug aufs andere Gleis fahren kann?

Tobias Schuminetz, Hirschau 21.08.2012 13:09

Servus Herbert und Korbinian!

Zuerst mal Danke für eure Kommentare!

Hier ist ein Anschluß eines Umspannwerkes, welches wohl alle heilige Zeit evtl. mal einen Trafo geliefert bekommt. Damit die ganzen Jahre die Weiche nicht daliegt, hat man eben die empfindlichen Teile ausgebaut und so muss quasi der Anschluss immer mit einer Betra bedient werden.

D.H. die Schienen sind an der Stelle nur gelascht, sadoss man die ohne Probeleme auseinander Schrauben kann um sie dann zu verschwenken.

Gruß Schumi

DB 610 512 war am 23 Mai 2015 der Neuling ins Traditionsbw Nossen.
DB 610 512 war am 23 Mai 2015 der Neuling ins Traditionsbw Nossen.
Leonardus Schrijvers

610 …, Pommelsbrunn, RE3526, 29.05.1996.
610 …, Pommelsbrunn, RE3526, 29.05.1996.
Christian Wenger

 Fiat-Pendolino  der Baureihe 610 am 27.8.1992 vor der Kulisse von Pegnitz.
"Fiat-Pendolino" der Baureihe 610 am 27.8.1992 vor der Kulisse von Pegnitz.
Markus Engel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Bahnbetrieb in Oberfranken

277 1200x788 Px, 30.12.2020





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