Leider war am 10.8.96 kein VT 627 auf der „Eichstätter Stadtbahn“ unterwegs, denn der hätte in Wasserzell ganz zwischen ...

Leider war am 10.8.96 kein VT 627 auf der „Eichstätter Stadtbahn“ unterwegs, denn der hätte in Wasserzell ganz zwischen Kirchturm und Baum gepasst.

(ID 1359713)

928 243 erreichte am 10.8.96 den einsam im Wald gelegenen Haltepunkt Wasserzell.

Blick über die Dächer von Wasserzell auf einen Triebzug der Baureihe 628/928 am 10.8.96.

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 991 Eichstätt Bf – Eichstätt Stadt ⨯ Kipfenberg ⨯ Beilngries
Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

Leider war am 10.8.96 kein VT 627 auf der „Eichstätter Stadtbahn“ unterwegs, denn der hätte in Wasserzell ganz zwischen Kirchturm und Baum gepasst.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 31.01.2024, 74 Aufrufe, 0 Kommentare

Ein Zug nach Eichstätt Stadt nördlich von Wasserzell.

100 Meter nach der Abfahrt in Eichstätt Bahnhof verschwand 628 102 am 11.8.96 im Schneckenbergtunnel.

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Beim Aufräumen bin ich auf ein paar alte Bilder aus Eichstätt gestoßen, deren Negativ-Scans ich gerne hier präsentiere: Anschluss in Eichstätt Bahnhof am 10.8.96: Links steht 628 243 für die Fahrt zum Stadtbahnhof bereit und rechts 111 214 mit einem RE nach Nürnberg. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 991 Eichstätt Bf – Eichstätt Stadt ⨯ Kipfenberg ⨯ Beilngries

 197 1200x685 Px, 01.02.2024 

111 214 verließ am 10.8.96 Eichstätt Bahnhof auf Gleis 2 mit einem RE nach Nürnberg. Hinten wartet 628 243 neben dem Empfangsgebäude. 
Jörg Schäfer

 169 1200x680 Px, 01.02.2024 