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Blick nach Südwesten (3 von 4): Noch schlimmer war der Rückbau 1996 nach der Einstellung des Güterverkehrs und der Einführung des „Bayern-Taktes“: Da die stündlichen Triebwagen in Selb

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Blick nach Südwesten (3 von 4): Noch schlimmer war der Rückbau 1996 nach der Einstellung des Güterverkehrs und der Einführung des „Bayern-Taktes“: Da die stündlichen Triebwagen in Selb Stadt nur noch ein Gleis zur Ein- und Ausfahrt benötigten, ließ die privatisierte Deutsche Bahn AG die nicht mehr genutzten Anlagen demontieren.

Blick nach Südwesten (3 von 4): Noch schlimmer war der Rückbau 1996 nach der Einstellung des Güterverkehrs und der Einführung des „Bayern-Taktes“: Da die stündlichen Triebwagen in Selb Stadt nur noch ein Gleis zur Ein- und Ausfahrt benötigten, ließ die privatisierte Deutsche Bahn AG die nicht mehr genutzten Anlagen demontieren.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 11.01.2013, 785 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
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Marco van Galen 11.01.2013 21:57

Hallo Jörg,

Tolles bild von ein VT 650, die scene gefällt mir auch.


Gruß Marco

Zwei Regioshuttle der Erfurter Bahn, VT 019 und ein weiterer, rollen am 06.10.2024 in den Bahnhof Ebenhausen/Unterfranken.
Zwei Regioshuttle der Erfurter Bahn, VT 019 und ein weiterer, rollen am 06.10.2024 in den Bahnhof Ebenhausen/Unterfranken.
Matthias Kümmel





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