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Die 1942 bei Henschel gebaute Elektrolokomotive 244 139-2 ist Teil der Ausstellung im Oldtimermuseum Prora.

(ID 1324336)

Die bei Henschel in Kassel gebaute Dampflokomotive 52 8190-2 erblickte 1944 als 52 2887 das Licht der Welt und wurde 1967 im Raw Stendal gemäß DDR-Sprachgebrauch rekonstruktiert.

Diese Deutz KS 230 B wurde 1962 gebaut und war bis Anfang der 90er Jahre in einem Bundeswehrdepot im Einsatz.

Die 1942 bei Henschel gebaute Elektrolokomotive 244 139-2 ist Teil der Ausstellung im Oldtimermuseum Prora. (November 2022)

Die 1942 bei Henschel gebaute Elektrolokomotive 244 139-2 ist Teil der Ausstellung im Oldtimermuseum Prora. (November 2022)

Christian Bremer http://cbpics.de 01.02.2023, 150 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Datum 2022:11:13 13:36:00, Belichtungsdauer: 10/1000, Blende: 80/10, ISO3200, Brennweite: 80/10

Diese Deutz KS 230 B wurde 1962 gebaut und war bis Anfang der 90er Jahre in einem Bundeswehrdepot im Einsatz.

Diese Deutz KS 230 B wurde 1962 gebaut und war bis Anfang der 90er Jahre in einem Bundeswehrdepot im Einsatz.

Die 1942 bei Henschel gebaute Elektrolokomotive 244 139-2 ist Teil der Ausstellung im Oldtimermuseum Prora.

Die bei Henschel in Kassel gebaute Dampflokomotive 52 8190-2 erblickte 1944 als 52 2887 das Licht der Welt und wurde 1967 im Raw Stendal gemäß DDR-Sprachgebrauch rekonstruktiert.

Graz 503, Hauptbrücke, 23.08.1993.

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Ellok 144 081-7 (DB) bei einer Lokausstellung am Beginn der Geislinger Steige vor dem Bahnhof Geislingen (26.06.1983)

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Frank Nowotny

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44 · BR 144 · DR 244, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Geislingen (Steige)

 49 1200x795 Px, 08.12.2024

E44 002 am 20. Mai 2023 im DB Museum Koblenz

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Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44 · BR 144 · DR 244, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Museen/Museumseiesenbahnen Deutschland, Rheinland-Pfalz , Chromdioxidgrün, Stahlblau & Purpurrot, Elektrolokomotiven

 31 1200x800 Px, 06.12.2024 

E44 002 im DB Museum Koblenz, November 2024.

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Daniel Hein

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44 · BR 144 · DR 244, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

 38 1200x800 Px, 13.11.2024

Lokparade beim Eisenbahnfest Weimar am 20.07.2024

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Stefan Mayer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 219 BR 219 · DR 119 'U-Boot', Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 120 BR 220 · DR 120 · DR V 200 'Taigatrommel', Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44 · BR 144 · DR 244, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Weimar ·TEV·

 106 1500x1000 Px, 03.10.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44 · BR 144 · DR 244"

Die 1942 bei Henschel gebaute Elektrolokomotive 244 139-2 ist Teil der Ausstellung im Oldtimermuseum Prora.

Die E-Traktion auf dem Museumsgleis in Leipzig Hbf wird durch E04 01, E44 046 und E94 056 vertreten.

Anfang September 2021 war im DB-Museum Koblenz die 1933 gebaute Elektrolokomotive E44 002 zu sehen.

144 157, Ensingen, 15.8.1980.

144 014, Tunnel bei Ensingen, 15.8.1980.

144 185 im Mai 1981 am Hp.

244 044-4 - Torgau 06.09.20

244 044-4 - Leipzig-Wiederitzsch 06.09.20

244 044-4 - Melpitz 06.09.20

Die fehlfarbene 144 021 im August 1983 zwischen Steinbach am Wald und Ludwigsstadt.

144 086 Bw Rosenheim 22.09.76

144 086 Rosenheim 26.05.77

E 44 119 mit dem Sonderzug Oberfrankenrundfahrt auf der Regnitzbrücke bei Fürth-Unterfarrnbach (Juli 1985).

144 017 auf dem Enzviadukt in Bietigheim-Bissingen (18.8.1980)

144 099 verlässt Wilferdingen-Singen, Strecke Karlsruhe - Mühlacker (18.8.1980).

144 021 mit nachmittäglichem Übergabezug Ludwigsstadt - Pressig-Rothenkirchen bei Steinbach am Wald (August 1983).

Eine Rarität in Gemünden war diese Sonderleistung von Würzburg nach Bebra mit 144 059 am 7.10.1981.

144 032 mit Nahverkehrszug Osterburken - Bietigheim-Bissingen vor der Kulisse der Saline im Bad Briedrichshall-Kochendorf (20.5.1981).

Weitere Bilder aus "Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Prora ·ETM·"

Diese Deutz KS 230 B wurde 1962 gebaut und war bis Anfang der 90er Jahre in einem Bundeswehrdepot im Einsatz.

Diese Deutz KS 230 B wurde 1962 gebaut und war bis Anfang der 90er Jahre in einem Bundeswehrdepot im Einsatz.

Im Jahr 1960 wurde bei LKM diese Schmalspur-Diesellok vom Typ V10 C gebaut und als Nr.

Die Werkslokomotive OME 117 R stammt aus dem Jahr 1936.

Die KDL 8 war die kleinste Kriegsdampflokomotive im Typenprogramm der Wehrmacht.

Diese Deutz KS 230 B wurde 1962 gebaut und war bis Anfang der 90er Jahre in einem Bundeswehrdepot im Einsatz.

310 430-4 wurde 1934 bei Jung gebaut und ist eine Kleinlokomotive der Leistungsklasse II.

Der Magnetbahnwagen Nr.

Die Diesellokomotive MLH 332 R wurde 1931 bei Deutz gebaut und war Mitte November 2022 im Oldtimermuseum Prora ausgestellt.

Die Diesellokomotive V200 009 wurde 1957 bei MaK in Kiel gebaut und ist aktuell im Oldtimermuseum Prora zu finden.

Der Schlepptender der Dampflokomotive 52 8190-2, welche Mitte November 2022 im Oldtimermuseum Prora zu sehen war.

Der Schlepptender der 1930 gebauten Dampfschneeschleuder 700 582 vom Typ SSH61, welche Mitte November 2022 im Oldtimermuseum Prora ausgestellt war.

Diese Deutz KS 230 B wurde 1962 gebaut und war bis Anfang der 90er Jahre in einem Bundeswehrdepot im Einsatz.

Die Kleinlokomotive LDFS 100 wurde 1938 gebaut und ist im Oldtimermuseum Prora zu ausgestellt.

100 936-4 wurde 1939 gebaut und ist eine bei Jung gebaute Rangierlokomotive vom Typ VN234.

Die KDL 8 war die kleinste Kriegsdampflokomotive im Typenprogramm der Wehrmacht.

Hermann Windel II ist eine Dampfspeicherlokomotive vom Typ B-fl der Maschinenfabrik Esslingen aus dem Jahr 1917.

Bei Borsig in Berlin wurde im Jahr 1930 die Dampflokomotive 03 002 ursprünglich ohne Stromlinienverkleidung gebaut.

Der Magnetbahnwagen Nr.

Weitere Bilder der 244 139-2

Die 1942 bei Henschel gebaute Elektrolokomotive 244 139-2 ist Teil der Ausstellung im Oldtimermuseum Prora.

244 139 Lutherstadt Wittenberg 03.05.86

244 139 Lutherstadt Wittenberg 03.05.86

244 139 Großkorbetha 11.07.88

Man kann es oder sich drehen und wenden wie man will, die umfangreiche Sammlung der Lokomotiven im Eisenbahnmuseum Prora (Rügen) ist nicht fotografenfreundlich präsentiert.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Mecklenburg-Vorpommern > Vorpommern-Rügen > Binz

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Die Dampflokomotive 23 1021 ist im Oldtimermuseum Prora ausgestellt.

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Kö 0099 ist eine 1934 bei Gmeinder gebaute Kleinlokomotive der Leistungsklasse I.

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Im Jahr 1960 wurde bei LKM diese Schmalspur-Diesellok vom Typ V10 C gebaut und als Nr.

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Die Dampflokomotive 52 8190-2 ist im Oldtimermuseum Prora ausgestellt.

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Ein Kreide-Lore hängt an der Diesellok 3 der Rüganer Kreidebahn.

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Ein Uerdinger Schienenbus wurde im Oldtimermuseum Prora zum Kassenhäuschen umfunktioniert.

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Ausgestellt im Eisenbahn - und Technik Museum Prora, eine graue E-18, die früher nicht in Deutschland, sondern in Österreich unterwegs war.

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Blick auf den Führerstand der Dampflokomotive 03 002.

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In der Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf wurde die Elektrolokomotive E18 204 im Jahr 1940 gebaut.

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Die 100 936-4 ist eine 1939 von Jung gebaute Rangierlokomotive Typ VN234.

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Die Dampflokomotive 044 397-8 ist im Oldtimermuseum Prora ausgestellt.

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Gar nicht so einfach die knapp 30 Meter lange sowjetische Breitspur-Dampflokomotive P36-0123 in seiner ganzen Länge auf den Chip zu bannen.

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Im Innern des 1928 gebauten Berliner S-Bahn-Wagens 475 057-6 befindet sich eine große Sammlung an Modellbahnzügen (Oldtimermuseum Prora, November 2022)

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Die Dampflokomotive 23 1021 ist im Oldtimermuseum Prora ausgestellt.

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Auch die grüne Kleindiesellok findet sich in Prora (Rügen) im Eisenbahn-und Technikmuseum.08.07.2015 12:04 Uhr.

Deutschland > Mecklenburg-Vorpommern > Vorpommern-Rügen > Binz

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