Immer gerne von mir fotografiert werden die Škoda-Züge des München-Nürnberg-Express (MNE). Ein endliches Vergnügen, sollen diese doch ab Ende 2028 vollständig durch neue Fahrzeuge ersetzt werden. DB Regio hat erneut den Zuschlag für den Betrieb ab diesem Zeitpunkt erhalten, plant dann jedoch die Verwendung von Siemens Triebzügen der Bauart Desiro HC, wie sie auch schon auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke nach Erfurt eingesetzt werden. Man verspricht sich dadurch eine höhere Fahrzeug-Verfügbarkeit und somit zuverlässigeren Betrieb. Am 08. April 2025 konnte ich die 102 006 vor dem RE 4029 nach München HBF bei Vierkirchen im Dachauer Hinterland dokumentieren. Christoph Schneider
Die Škoda-Züge des München-Nürnberg-Express (MNE) sollen ab Ende 2028 vollständig durch neue Fahrzeuge ersetzt werden. DB Regio hat den Zuschlag für den Betrieb ab diesem Zeitpunkt erhalten und plant die Verwendung von Siemens Triebzügen der Bauart Desiro HC, wie sie auch schon auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke nach Erfurt eingesetzt werden. Am 22. März 2025 konnte ich die 102 005 vor dem RE 4029 nach München HBF bei Vierkirchen im Dachauer Hinterland fotografieren. Christoph Schneider
"Gefühlt" werden für die Einsätze vor der Ersatzgarnitur des München-Nürnberg-Express gerne die verbleibenden Werbeloks der Baureihe 101 heran gezogen. Seit Einsatzbeginn zum Fahrplanwechsel konnten schon alle "bunten" 101er vor den schnellen Nahverkehrsleistungen zwischen den beiden bayerischen Metropolen beobachtet werden. Praktisch ist hierbei auch, dass die Lok dann jeweils mehrere Tage im RE 1 Umlauf verbleibt. Am 22. März 2025 konnte ich die 101 057 mit ihrer Europa-Werbung vor dem RE 4019 auf der Fahrt nach München HBF bei Vierkirchen im Dachauer Hinterland fotografieren. Christoph Schneider
Eigentlich hatte ich auf eine Skoda Lokomotive gehofft, als ich den RE 1 am 13.5.2025 um 16.07 Uhr bei der Abfahrt nach Nürnberg im HBF München fotografierte. Aber zumindest war es die Werbelok 101088-3, die um diese Zeit den Zug bespannte. Gerd Hahn
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