Der HLB-Triebwagen 509 209 hat sich am Abend des 30.8.05 in Gelnhausen schon für die Rückfahrt bereit gemacht

Der HLB-Triebwagen 509 209 hat sich am Abend des 30.8.05 in Gelnhausen schon für die Rückfahrt bereit gemacht.

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Am 22.09.2013 kam 218 465 mit dem Stammstrecken-Shuttle IC 18649 von Berlin nach Hannover über Stendal.Am Ende schob die 218 413.

Der HLB-Triebwagen 121 wartet am 25.9.13 in Gelnhausen auf den „Zeigersprung“ für seine Abfahrtsminute.

Der HLB-Triebwagen 509 209 hat sich am Abend des 30.8.05 in Gelnhausen schon für die Rückfahrt bereit gemacht. Auf Gleis 2 fährt 111 098 mit dem Anschluss-RE nach Frankfurt Hbf ein.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 28.09.2013, 659 Aufrufe, 0 Kommentare

Ein RE nach Fulda hält am 25.9.13 in Gelnhausen.

Der HLB-Triebwagen 509 209 hat sich am Abend des 30.8.05 in Gelnhausen schon für die Rückfahrt bereit gemacht.

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Dunkle Wolken über dem Münchner 111er Bestand. Das Einsatzgebiet wird unweigerlich kleiner. Am 11. November 2024 fotografierte ich die 111 091 vor der RB 59451 auf der Fahrt nach Garmisch-Partenkirchen in Ohlstadt bei einer interessanten Wetterstimmung. Zu diesem Zeitpunkt war noch unklar, ob nach Fahrplanwechsel auch noch weiterhin lokbespannte Regionalzüge ins Werdenfels verkehren. Daran hat sich glücklicherweise dann doch nichts geändert und die bekannten Umläufe blieben bestehen. Weggefallen sind aber unweigerlich die Leistungen von und nach Passau. Gelegentlich kommt eine Lok der Baureihe 111 noch vor dem RE 2 nach Regensburg zum Einsatz, auch auf der RB 16 von und nach Treuchtlingen sind regelmäßig Fahrten zu beobachten. Die Zeit der Bundesbahn-Klassiker läuft langsam aber sicher ab. 
Christoph Schneider

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn·, Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Bayern, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

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