Mit über 17.000 PS durchs Mosel Tal....
189 031-8 und 189 040-9 der DB Schenker Rail Deutschland AG ziehen einem Erzzug (mit Falrrs 153 Wagen) am 20.06.2014 bei Kobern-Gondorf auf der Moselstrecke (KBS 690) in Richtung Trier.
Diese schweren Züge werden mit der Automatischen UIC-Kupplung (AK) gefahren, die Wagen haben keine Seitenpuffer.
Beide Siemens ES 64 F4 haben die Zugsicherungssystem-Komponenten für Deutschland und Niederlande installiert (Class 189-VJ) und wurden 2004 von Siemens in München gebaut. Die 189 031-8 (91 80 6189 031-8 D-DB / EBA 00A23A 009) unter der Fabriknummer 20709, die 189 040-9 (91 80 6189 040-9 D-DB / EBA 00A23A 018) unter der Fabriknummer 20718.
Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 24.06.2014, 630 Aufrufe, 7 Kommentare
EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2014:06:20 13:56:50, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/11.0, ISO400, Brennweite: 20.00 (20/1)
Geniales Foto
MFG Daniel
Danke Daniel,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße
Armin
Toll erwischt, Armin.
Was ich von mir nicht behaupten kann. Deine "Noch"-Assistentin, neuerdings auch Fotografin, wollte unbedingt ein Bild von mir machen und so habe ich den Erzzug verpasst. Ich hoffe, dass wenigstens Margaretha's Aufnahme toll geworden ist. ;-)
Das herrliche Foto vom Erzzug mit dem schöne Schloss im Hintergrund gefällt mir jedenfalls ausgezeichnet.
Danke auch die informativen Erklärungen im Text.
Viele liebe Grüße ins Hellertal (auch an Margaretha)
Jeanny
Ein wunderschönes Bild Armin, ich stand leider auf der falschen Seite.
einen lieben Gruss
Stefan
17000 PS, das wäre doch die richtige Größenordnung für 'nen Polo...
Hast Du die Wagen gezählt oder ist das immer dieselbe Anzahl? Auf jeden Fall ein schönes Foto, was die Vereinbarkeit von
Natur, Bebauung und Technik eindrucksvoll zeigt.
Gruß
Thomas
Hallo Jeanny, Stefan und Thomas,
besten Dank für Eure netten und positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich sehr dass Euch das Bild gefällt.
@Jeanny: Ja, die Aufnahme ist toll geworden.
@Thomas: Unter dem deutschem Netz (15 kV 16,7 Hz AC) habe die 189er eine Stundenleistung von 6.400 kW, bei zwei Loks sind das 17.400 PS. Die Wagen habe ich nicht gezählt, es waren min. 15 Einheiten (das sind ca. 4000 t Gesamtgewicht). Der Falrrs 153 Wagen ist eine Wageneinheit aus zwei mit einer Kuppelstange verbundenen Wagen der Bauart Faals 151.
@Stefan: Schade
Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin
Hallo Armin,
ein schönes Schloß, Berge und dazu noch ein Erzzug mit 2 189-ern, das gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.
59 1200x795 Px, 21.12.2024
![DB Cargo AG, Mainz [D] mit ihrer 189 056-5 [NVR-Nummer: 91 80 6189 056-5 D-DB] und einem Containerzug am 05.12.24 Höhe Bahnhof Saarmund.](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011898195br-1898195es-64-f4-1390166.jpg "DB Cargo AG, Mainz [D] mit ihrer 189 056-5 [NVR-Nummer: 91 80 6189 056-5 D-DB] und einem Containerzug am 05.12.24 Höhe Bahnhof Saarmund.")
![DB Cargo AG, Mainz [D] mit ihrer 189 004-5 [NVR-Nummer: 91 80 6189 004-5 D-DB] und einem gemischten Güterzug am 05.12.24 Höhe Bahnhof Saarmund.](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011898195br-1898195es-64-f4-1389909.jpg "DB Cargo AG, Mainz [D] mit ihrer 189 004-5 [NVR-Nummer: 91 80 6189 004-5 D-DB] und einem gemischten Güterzug am 05.12.24 Höhe Bahnhof Saarmund.")
