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Am 08.01.10 ist noch wenig Schnee an der Strecke Cottbus - Leipzig doch die alten BÜ's bremsen den Zug bei Temperaturen um 0'C durch Störungen an den Schaltrelais oft aus.

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Am 08.01.10 ist noch wenig Schnee an der Strecke Cottbus - Leipzig doch die alten BÜ's bremsen den Zug bei Temperaturen um 0'C durch Störungen an den Schaltrelais oft aus. So muss er auch hier vorher noch einmal halten und sammelt so Verspätung ein.

Am 08.01.10 ist noch wenig Schnee an der Strecke Cottbus - Leipzig doch die alten BÜ's bremsen den Zug bei Temperaturen um 0'C durch Störungen an den Schaltrelais oft aus. So muss er auch hier vorher noch einmal halten und sammelt so Verspätung ein.

Harald Neumann http://www.ostlok-foto.de 10.01.2010, 1976 Aufrufe, 1 Kommentar

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Harald Neumann 13.01.2010 11:46

Hallo, das Problem kann eigentlich bei allen BÜ aus DR-Zeiten auftreten. Hauptsichlich bei Sonnenschein und ca. 0'C. Hier betraf es nur 2 folgende. Ich habe letzte Woche das Problem sogar an vier folgenden gehabt. Da dann überall zu Halten ist und bei Signalabhängigkeit ein Befehl zu schreiben ist können da gut 10 min Verspätung pro BÜ auflaufen. An dieser Strecke gibt es noch sehr viele BÜ's dieser Bauart. MfG, Harald Neumann

DB Regio AG - Region Nordost, Fahrzeugnutzer: Regionalbereich Berlin/Brandenburg, Potsdam mit  ihrer  182 006  [NVR-Nummer: 91 80 6182 006-7 D-DB] mit 112 156-5 (NVR:  91 80 6112 156-5 D-DB ) am Haken auf Dienstfahrt Richtung Bahnhof Berlin Lichtenberg am 04.07.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
DB Regio AG - Region Nordost, Fahrzeugnutzer: Regionalbereich Berlin/Brandenburg, Potsdam mit ihrer "182 006" [NVR-Nummer: 91 80 6182 006-7 D-DB] mit 112 156-5 (NVR: "91 80 6112 156-5 D-DB") am Haken auf Dienstfahrt Richtung Bahnhof Berlin Lichtenberg am 04.07.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Schublok 182 018 der DB als RB 32 in Richtung Flughafen BER am 23. Mai 2024 bei Diedersdorf.
Schublok 182 018 der DB als RB 32 in Richtung Flughafen BER am 23. Mai 2024 bei Diedersdorf.
Klaus-P. Dietrich





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