Die aneinander gekoppelten Köpfe der Elektrotriebzüge 426 017-0 und 426 021-2, so gesehen Ende August 2022 am Essener Hauptbahnhof

Die aneinander gekoppelten Köpfe der Elektrotriebzüge 426 017-0 und 426 021-2, so gesehen Ende August 2022 am Essener Hauptbahnhof.

(ID 1310282)

Der Elektrotriebzug 462 074 war Ende August 2022 als RE11 unterwegs und wartet hier am Essener Hauptbahnhof auf die Weiterfahrt.

Der Elektrotriebzug 426 021-2 war Ende August 2022 am Essener Hauptbahnhof abgestellt.

Die aneinander gekoppelten Köpfe der Elektrotriebzüge 426 017-0 und 426 021-2, so gesehen Ende August 2022 am Essener Hauptbahnhof.

Christian Bremer http://cbpics.de 12.09.2022, 137 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Datum 2022:08:29 13:56:05, Belichtungsdauer: 10/20000, Blende: 80/10, ISO500, Brennweite: 350/10

Ende August 2022 war der Elektrotriebzug 1428 014 auf der Hochfelder Eisenbahnbrücke in Duisburg zu sehen.

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3427 011 verlässt am 17.04.2024 als S 2 nach Dortmund den Essener Hauptbahnhof. Der 2019 in Dienst gestellte Triebwagen wurde ursprünglich für die von der Regiobahn betriebene S 28 (Kaarst - Mettmann (-Wuppertal)) beschafft. Da sich die Elektrifizierung der Abschnitte Kaarst - Neuss und Düsseldorf-Gerresheim - Wuppertal verzögerte, wird er momentan vom VRR im übrigen Regional- und S-Bahn-Verkehr eingesetzt. Eigentümer ist der ZV VRR Eigenbetrieb Fahrzeuge und Infrastruktur, Essen, die Fahrzeugnummer lautet 94 80 3427 011-6 D-STAP. 
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