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Hier in Galway kein Thema, aber doch ein Foto wert: "Stuttgart 21"...

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Hier in Galway kein Thema, aber doch ein Foto wert:  Stuttgart 21 ...
Am linken Bildrand ist der Claddagh Quay zu erkennen und das so köstliche Restaurant Nimmos. 
15. April 2013

Hier in Galway kein Thema, aber doch ein Foto wert: "Stuttgart 21"...
Am linken Bildrand ist der Claddagh Quay zu erkennen und das so köstliche Restaurant Nimmos.
15. April 2013

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 30.04.2013, 466 Aufrufe, 6 Kommentare

EXIF: SONY DSLR-A350, Datum 2013:04:15 13:23:13, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/7.1, ISO100, Brennweite: 30.00 (300/10)

6 Kommentare, Alle Kommentare
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Thomas Wendt 30.04.2013 13:29

Das Bild brachte mir ein Schmunzeln auf die Lippen.

De Rond Hans und Jeanny 30.04.2013 15:16

Hallo Stefan,
mir geht es genauso wie Thomas.
Nur schade, dass die größten Gegner von Stuttgart 21 nicht mehr bei BB.de sind, die hätten sich bestimmt gefreut, dass ihr Anliegen bis ins ferne Irland vorgedrungen ist.
Das köstliche Restaurant hingegen wäre bestimmt eine Reise dorthin wert. ;-)
Liebe Grüße in die Schweiz
Jeanny

Michael Edelmann 30.04.2013 18:52

Hallo Stefan,
Stuttgart 21 neben der Mülltonne und das sogar im Ausland! Wenn das kein Wink mit dem Zaunpfahl ist! ;-) Hier muß auch ich mal sagen, dass ich, obwohl sonst sehr offen für Bahnneubauten, bei diesem Projekt so doch einige Zweifel habe!! Nichtsdestoweniger aber ein sehr interessantes Detailbild, was auch mich etwas zum Schmunzeln brachte! Schön gesehen!
LG! Micha

Hendrik Röben 30.04.2013 19:03

Interessante Aufnahme, wenn auch der "Protest" so weit weg reichlich sinnlos sein dürfte... ;)
Mal abgesehen von S21, finde ich es allerdings immer ätzend, wenn Leute meinen sie müssten überall ihre Aufkleber dranpappen - Steht man mit dem Rad an der Ampel kann man sich mit der Hand kaum am Ampelmast abstützen, weil alles glibberig von irgendwelchem Aufklebersch*** ist...

Andreas Strobel 30.04.2013 19:40

Guten Abend Stefan, auch mir treibt dein Bild ein amüsiertes Lächeln auf die Lippen.
Aber als gute Kelten und gestrafte Euro-päer wissen die Iren doch auch das man leicht viel Geld für nichts verbrennt, die Zeche auf Euro und Cent zurück zahlen muss und erklären sich solidarisch mit den deutschen Steuerzahlern, die diesen Irrsinn finanzieren dürfen. Wirklich ein interessantes und amüsantes Detail......Beste Grüße Andreas

Stefan Wohlfahrt 02.05.2013 17:36

Ein Schmunzeln, ein Lächeln ?! - hat nicht das Bild damit das wertvollste aus dem Betrachter hervorgezaubert und ihm gegeben?
Gruss Stefan

Gitterschale und Entrauchungsbauwerk - 

... am Südkopf des zukünftigen Stuttgarter Hauptbahnhofes. Links ist ein Teil der Stadtbahnhaltestelle Staatsgalerie erkennbar. Blick vom Infozentrum des Projektes.

18.10.2024 (M)
Gitterschale und Entrauchungsbauwerk - ... am Südkopf des zukünftigen Stuttgarter Hauptbahnhofes. Links ist ein Teil der Stadtbahnhaltestelle Staatsgalerie erkennbar. Blick vom Infozentrum des Projektes. 18.10.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Der Südausgang des neuen Stuttgarter Hauptbahnhofes - 

... entsteht direkt an der neuen Stadtbahnhaltestelle Staatsgalerie, die direkt am Planetarium liegt. In Bildmitte ist die im Bau befindliche Gitterschale zu sehen, die den Eingang zum neuen Hauptbahnhof im Bereich des Südkopfes darstellt. Weitere Zugangsbauwerke mit Gitterschalen werden im mittleren Bahnsteigbereich neben dem Bahnhofsturm und dort auf der gegenüberliegenden Seite, sowie im Bereich des nördlichen Endes der Bahnsteige auf dem Bahnsteigdach entstehen.

Die Stadtbahnstation Staatsgalerie könnte man mit dem Zusatz 'Hauptbahnhof-Süd' versehen. Durch den neuen Zugang an dieser Station, kann jetzt von allen durch die Innenstadt verlaufenden Stadtbahnlinien (U1, U2, U4, U5, U6, U7, U9, U12, U14 und U15) der Hauptbahnhof umsteigefrei erreicht werden.

16.10.2024 (M)
Der Südausgang des neuen Stuttgarter Hauptbahnhofes - ... entsteht direkt an der neuen Stadtbahnhaltestelle Staatsgalerie, die direkt am Planetarium liegt. In Bildmitte ist die im Bau befindliche Gitterschale zu sehen, die den Eingang zum neuen Hauptbahnhof im Bereich des Südkopfes darstellt. Weitere Zugangsbauwerke mit Gitterschalen werden im mittleren Bahnsteigbereich neben dem Bahnhofsturm und dort auf der gegenüberliegenden Seite, sowie im Bereich des nördlichen Endes der Bahnsteige auf dem Bahnsteigdach entstehen. Die Stadtbahnstation Staatsgalerie könnte man mit dem Zusatz 'Hauptbahnhof-Süd' versehen. Durch den neuen Zugang an dieser Station, kann jetzt von allen durch die Innenstadt verlaufenden Stadtbahnlinien (U1, U2, U4, U5, U6, U7, U9, U12, U14 und U15) der Hauptbahnhof umsteigefrei erreicht werden. 16.10.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Während an der Schnellfahrstrecke links - 

... noch gearbeitet wird fährt ein IRE 200 aus Ulm kommend auf der Güterzugsanbindung in den kurzen Tunnel unter der Autobahn A8 ein und wird wenige Minuten später seinen Endbahnhof Wendlingen erreichen.

Das von der Schnellfahrstrecke abzweigende Gleis links im Bild führt zur Neckartalbahn in Richtung Tübingen; die Kleine Wendlinger Kurve. Das Gegengleis (Große Wendlinger Kurve) unterfährt die Neubaustrecke und ihr Tunnelportal befindet sich etwa in Bildmitte, der 'Betonkasten' mit dem blauen Geländer.

13.09.2024 (M)
Während an der Schnellfahrstrecke links - ... noch gearbeitet wird fährt ein IRE 200 aus Ulm kommend auf der Güterzugsanbindung in den kurzen Tunnel unter der Autobahn A8 ein und wird wenige Minuten später seinen Endbahnhof Wendlingen erreichen. Das von der Schnellfahrstrecke abzweigende Gleis links im Bild führt zur Neckartalbahn in Richtung Tübingen; die Kleine Wendlinger Kurve. Das Gegengleis (Große Wendlinger Kurve) unterfährt die Neubaustrecke und ihr Tunnelportal befindet sich etwa in Bildmitte, der 'Betonkasten' mit dem blauen Geländer. 13.09.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Im tiefen Graben -

... wechselt ein ICE 3 von Neckartalbahn über die Güterzuganbindung auf die Schnellfahrstrecke in Richtung Ulm. Der kurze Tunnel im Hintergrund ist 172 m lang und wurde bergmännisch unter der Autobahn A8 hindurch gegraben.

Links im Bild wo neben dem roten Auto Material gelagert ist, wird später mal das Gleis der 'Großen Wendlinger Kurve' liegen, das hier aus einer Tunnelröhre kommt um dann in die Schnellfahrstrecke Richtung Stuttgart einzufädeln. 

24.09.2024 (M)
Im tiefen Graben - ... wechselt ein ICE 3 von Neckartalbahn über die Güterzuganbindung auf die Schnellfahrstrecke in Richtung Ulm. Der kurze Tunnel im Hintergrund ist 172 m lang und wurde bergmännisch unter der Autobahn A8 hindurch gegraben. Links im Bild wo neben dem roten Auto Material gelagert ist, wird später mal das Gleis der 'Großen Wendlinger Kurve' liegen, das hier aus einer Tunnelröhre kommt um dann in die Schnellfahrstrecke Richtung Stuttgart einzufädeln. 24.09.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey





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