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Mitte August 2024 habe ich in Hattingen bei einem Blick durch den Zaun der Firma Kerkemeier diesen an einem Zweiwege-Unimog gehängten Flachwagen (Samms, 31 80 4952 560-0) entdeckt.

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Mitte August 2024 habe ich in Hattingen bei einem Blick durch den Zaun der Firma Kerkemeier diesen an einem Zweiwege-Unimog gehängten Flachwagen (Samms, 31 80 4952 560-0) entdeckt.

Mitte August 2024 habe ich in Hattingen bei einem Blick durch den Zaun der Firma Kerkemeier diesen an einem Zweiwege-Unimog gehängten Flachwagen (Samms, 31 80 4952 560-0) entdeckt.

Christian Bremer http://cbpics.de 27.08.2024, 58 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Datum 2024:08:12 12:45:47, Belichtungsdauer: 10/25000, Blende: 80/10, ISO800, Brennweite: 860/10

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Dieses Unimog-Zweiwegefahrzeug der Firma Kerkemeier Logistik war Mitte August 2024 in Hattingen zu sehen.
Dieses Unimog-Zweiwegefahrzeug der Firma Kerkemeier Logistik war Mitte August 2024 in Hattingen zu sehen.
Christian Bremer

Im Coca-Cola-Weihnachtszug waren 2024 gleich zwei LKW unterwegs. Auf einen Tragwagen verladen rollten beide am 01.12.24 durch Greppin Richtung Leipzig.
Im Coca-Cola-Weihnachtszug waren 2024 gleich zwei LKW unterwegs. Auf einen Tragwagen verladen rollten beide am 01.12.24 durch Greppin Richtung Leipzig.
Martin Schneider

DB Cargo mit einem ihrer Drehgestell-Flachwagen (Oberbaustoffwagen) mit vier Radsätzen und Niederbindeeinrichtungen. Der Schwellentransportwagen dient beim Gleisneubau oder bei der Gleisinstandsetzung dem Transport von Schwellen für Schienenumbauzüge nach den Umbauverfahren UM und UH. Seitlich angebrachte Portalkranschienen und Überfahrschienen zwischen benachbarten Schwellentransportwagen ermöglichen die Befahrbarkeit mit Portalkränen. Im Bild der Wagen mit der Nr. 82 80 D-DB 4727 524-7 Slps 464 in einem Ganzzug am 25.11.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
DB Cargo mit einem ihrer Drehgestell-Flachwagen (Oberbaustoffwagen) mit vier Radsätzen und Niederbindeeinrichtungen. Der Schwellentransportwagen dient beim Gleisneubau oder bei der Gleisinstandsetzung dem Transport von Schwellen für Schienenumbauzüge nach den Umbauverfahren UM und UH. Seitlich angebrachte Portalkranschienen und Überfahrschienen zwischen benachbarten Schwellentransportwagen ermöglichen die Befahrbarkeit mit Portalkränen. Im Bild der Wagen mit der Nr. 82 80 D-DB 4727 524-7 Slps 464 in einem Ganzzug am 25.11.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

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