Am 30.05.2015 hatte das RAW Stendal zum Thema"Tag der Begegnung" eingeladen und zeigte den Besuchern schon einige H3 Loks

Am 30.05.2015 hatte das RAW Stendal zum Thema"Tag der Begegnung" eingeladen und zeigte den Besuchern schon einige H3 Loks.Hier zusehen ist aber das Vorgängermodell die 1001 007.

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Serie 233 für weite Distanzen um Tokyo herum (Serie 233-3000): Diese Züge haben nicht nur Wagen mit Längssitzen wie üblich im S-Bahnverkehr, sondern auch Wagen mit Sitzgruppen und

Am 30.05.2015 hatte das RAW Stendal zum Thema Tag der Begegnung eingeladen und zeigte den Besuchern schon einige H3 Loks.Hier sehen wir das VW-Modell 1002 003 das auf Auslieferung wartet.

Deutschland / Hybridloks | 90 80 / 1 001 Umbaukonzept BR 203.7 DR V 100.1

Am 30.05.2015 hatte das RAW Stendal zum Thema"Tag der Begegnung" eingeladen und zeigte den Besuchern schon einige H3 Loks.Hier zusehen ist aber das Vorgängermodell die 1001 007.

Alexander Ring http://stendaler-bahnbilder.startbilder.de 30.05.2015, 561 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Medion AG MD86600, Datum 2015:05:30 14:50:42, Belichtungsdauer: 0.028 s (1/36) (1/36), Blende: f/3.3, ISO200, Brennweite: 4.40 (4400/1000)

Am 30.05.2015 hatte das RAW Stendal zum Thema Tag der Begegnung eingeladen und zeigte den Besuchern schon einige H3 Loks.Hier sehen wir das MEG-Modell 1002 005.

Serie 233 für weite Distanzen um Tokyo herum (Serie 233-3000): Kreuzung des Zuges 233-3032 mit einem blauen S-Bahnzug (Serie 233-1000) der Nord-Süd-Verbindung durch Tokyo bei

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Als Umbaukonzept der DR-Baureihe V 100 von Alstom präsentiert sich die ALS 1001 010, hier gezeigt zum Dresdner Dampfloktreffen 2004 
Rainer Haufe

Deutschland / Hybridloks | 90 80 / 1 001 Umbaukonzept BR 203.7 DR V 100.1, Deutschland / Galerien / 2004 | Dresdner Dampfloktreffen 2004

 144 1200x800 Px, 21.04.2024

Am 10 April 2017 steht DB Hybridlok 1 001 009 in Halle (Saale). 
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Hybridloks | 90 80 / 1 001 Umbaukonzept BR 203.7 DR V 100.1

 111 1200x799 Px, 12.11.2023

Die ALSTOM Hybridlok (NVR: 90 80 1001 007-6 D-ALS) überführt einem fabrikneuen STADLER dreiteiligen FLIRT 3 (aus dem Stadler Werk Berlin Pankow) für die zu TRANSDEV gehörende Nordwestbahn (S-Bahn Hannover), wo die Züge ab 2021 zum Einsatz kommen sollen am 06.11.20 Berlin-Karow. 
Lothar Stöckmann

Deutschland / Sonstiges / Überführungsfahrten, Deutschland / Hybridloks | 90 80 / 1 001 Umbaukonzept BR 203.7 DR V 100.1

 521 1200x704 Px, 09.11.2020

Alstom Hybridlok (NVR: 90 80 1001 007-6 D-ALS) mit zwei Werkwagen (Schutzwagen) am 23.06.20 Bf. Saarmund 
Lothar Stöckmann

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Alstom Transport Deutschland GmbH ·ALS·ALHB·, Deutschland / Hybridloks | 90 80 / 1 001 Umbaukonzept BR 203.7 DR V 100.1

 405 1200x687 Px, 26.06.2020

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Am 22.04.2015 Testfahrten von Alstom in Stendal die Neue 90 80 1002 004-2 von ALS Testfahrten Zwischen Stendal und Rathenow .

Am 29.01.2015 fuhr die 203 701-8 von Alstom Lokomotiven Service ins RAW Stendal .

Anlässlich des Familienfestes der Magdeburger Eisenbahnfreunde wurden am 10.05.2014 auch Fahrten auf der Hafenbahn angeboten.

Die Lok 2 der Magdeburger Hafenbahn (MHG) war bis 2009 als 298 046-4 bei der DB im Einsatz und wurde 2010 als Hybridlok umgebaut.

Bei dieser V100 handelt es sich um die im Jahre 1998 ausgemusterte 202 291-1.

Am 21.09.2013 war im RAW Stendal dieses schöne Bild zu machen 1001 006 der MHG und 50 3708 aus Halberstadt.Dieses Bild ist beim TAG DER OFFENEN TÜR enstanden.

Am 21.09.2013 war im RAW Stendal dieses schöne Bild zu machen 1001 006 der MHG.Dieses Bild ist beim TAG DER OFFENEN TÜR enstanden.

Lok 2 der Magdeburger Hafenbahn, eine als Hybridlok umgebaute V100, steht am 14.09.2013 am Hafenbahn-Bw in Magdeburg.

MHG-2 (Hybrid)90801001006-8, wurde von Alstom im Jahre 2012 aus der ehemaligen 298 046-4 modernisiert; 130607